Bretti

Hey leute also,
ich will mir nen GTI bestellen und kann mich nicht entscheiden wie ich ihn nehmen soll, ob mit DSG oder Handschalter....

Vielleicht könnt ohr mir ja weiterhelfen... danke

TSI118

Moin

fahren und selber urteilen

Mich mich gilt:

Ich habe DSG und es wird in Zukunft kein Fahrzeug geben werden, dass eine manuelle Schaltung hat

Ich fahre noch viel Schaltung (Firmenwagen), aber mir macht es keinen Spaß

Foggy85

Also ich hab nen Schalter und muss sagen, ich bin gestern auch kurz wieder nur nen Scirocco gefahren mit DSG + Wippen und es is komfortabler....kannst selbst schalten, aber ohne das nervige Kuppeln.....ich wusste sowas auch nie zu Schätzen bis ich zum ersten mal mit Führerschein in ner Großstadt lebte...

Bretti

Also tendierst du zu DSG? Ich hab angst das schalten zu vermissen...

Foggy85

Glaub mir, du wirst es nicht vermissen...

Mein nächster wird definitiv DSG haben...aber nur mit den Lenkradwippen....

Du ziehst mal kurz rechts an der Wippe und schon ist geschaltet....es gibt keine Aussetzer oder das du aus versehen auf der Kupplung hängen bleibst....

Gut über die Langlebigkeit streiten sich mal wieder die Gemüter und die Götter, aber für mich persönlich ist das ein Komfort den ich auch gerne hätte....

Beruflich habe ich ihn, da ich beruflich einen Sprinter mit sowas ähnlichem wie das DSG und muss sagen, das ist für mich perfekt....kann manuel schalten ohne die Kupplung bedienen zu müssen...

Bluelinux

ging mir auch so... also bin immer schalter gefahren ... obwohl ab und zu mal muttis auto die hatte automatik... allerdings nich zu vergleichen mit dem DSG... denke du solltest ne probefahrt machen mit beidem und dann entscheiden... da ich oft im stau stehe habe ich mich für DSG entschieden.. und vor allem muss ich sagen so schnell wie das DSG schaltet kommst du manuell nich mit...

solltest du das schalten vermissen dann kannste ja noch wenn du nen MUFU nimmst mit schaltwippen schalten oder mit dem schalthebel wie in der Formel 1 ..... überleg es dir in ruhe....

b4st1

Also ich bin auch schon DSG gefahren, mir gefällts soweit schon ist ganz geil so das Feeling, allerdings fahre ich Privat auch einen 1.8Turbo mit Handschaltung, und es macht um welten mehr spaß! Finde ich...

Also ich denke nur über schriftliche sachen wirst du nicht weiter kommen. Fahre selber beides einmal um dir ein Bild zu machen !

Ich bin für HANDSCHALTUNG! Und das bleib ich auch vorerst..
UND PS: Ich bin nicht der Meinung das DSG umbedingt schneller schaltet als Handschaltung... Man muss nur schalten können ! Dann gehts mindestens genausoschnell !

euro

Servus
über die Geschmäcker anderer kann man sich ja hier informieren
auch über evtl. Probleme mit dem DSG

aber bei dem Preis das der GTI kostet, sollte man sich doch anhand einer Probefahrt selbst ein Bild machen. mM

wer viel in der Stadt oder staureichen STrecken unterwegs ist, ist komfortmässig auf jeden Fall im Vorteil

mfg
Stefan

TSI118

Ich zitiere mal:

Das Prinzip der Überschneidungsschaltung im DSG besteht darin, dass bei eingelegtem Gang immer schon ein weiterer Gang vorgewählt ist. Steht nun ein Gangwechsel an, öffnet sich innerhalb von drei bis vier Hundertstelsekunden die eine Kupplung, während sich die andere schließt. Dabei sorgt die Mechatronik dafür, dass dies so schnell und exakt geschieht, wie es manuell nicht realisierbar wäre. Auf diese Weise vollzieht sich der Schaltvorgang für den Fahrer unmerklich und ohne jede Zugkraftunterbrechung.

Zitat Ende....


Schneller geht es nicht.... Deine Meinung entspricht nicht der Wahrheit


Schaut mal hier

YouTube - Drift King Test Golf GTI (DSG vs 6spd Manual)


Noch Fragen zur Schaltgeschwindigkeit???

b4st1

Naja laut dem Vids und so ist klar, ist mir schon klar. aber ich weiß nicht. Bin wie gesagt auch schon DSG gefahren und wie das DSG Funktioniert weiß ich Arbeite als Mechatroniker

Aber trozdem find ich das wenn ich schalte das nicht wirklich langsamer geschieht.. Kein von der Materie müsste DSG schneller sein..Kommt mir aber irgndwie jetzt nicht so ultra schnell vor..