Hallo! Hab bereits ein ähnliches Thema gefunden, darin ging es aber eher um die Vor/Nachteile von Neu- bzw. Jahreswagen. Ich möchte hier nun eigentlich nur auf den Preis eingehen. auf APL-PriceOptimizer - Deutsche Neuwagen zu Schnäppchenpreisen wird mein "Wunschgolf" (~22.xxx Listenpreis) mit ca 18.500 angegeben. 1.2l 105 PS TEAM 4-Türen Im Internet suche ich jetzt seit Tagen nach einem vergleichbaren Gebraucht/Jahreswagen - das günstigste was ich bisher gefunden habe war allerdings ca.17.5xx - da frag ich mich jetzt, ob ich zu blöd bin, oder ob die preislichen Unterschiede tatsächlich nur so niedrig sind?!
da biste mit 17.xxx aber noch günstig. Gibt momentan noch nicht viel Rabatte bei den Jahreswagen, die meisten mit ner vernünftigen Ausstattung fangen erst bei 18.500 aufwärts an. Der angesprochene Thread war ja von mir, daher hatte ich mich auch schon ausgiebig damit beschäftigt gehabt. Mal von den anderen Vor-/Nachteilen abgesehen werde ich mir alleine schon wegen dem Preis nen Neuwagen übers Netz holen wenn nichts anderes dazwischen kommt. Geht aber noch nen bischen günstiger als die von dir genannte Seite. Zu mindest bei meiner Zusammenstellung würde man bei Carneoo momentan günstiger fahren. Evtl. auch bei dir.
Hi! Danke - hab da mal nachgeschaut, ist aber kein nennenswerter Unterschied.. Das einzige Problem das ich habe ist, dass ich gerne möglichst schnell (etwa Gestern) das Auto haben möchte.. das ist bei einem Neuwagen den ich erst bestelle natürlich ausgeschlossen. Ich frage mich was da dann die beste Methode ist..
Wenn Du schnell einen Neuwagen haben möchtest, der auch noch im Preis und Ausstattung toll ist, hab ich da was für Dich. Wenn interesse besteht PN an mich. Gruß Amazonas
Hallo! Habe selbst einen Jahreswagen, Vorbesitzer war VW. Mit 7600 km gelaufen ist er ja grade gut eingefahren... Und sonst hätte ich mir die 122 PS, 5 Türen und Comfortline mit Climatronic nicht leisten können. Dann wärs ein 80ps trendline geworden
Der wird alles andere als gut eingefahren sein, wenn VW der Vorbesitzer war und jeder die Karre bekommen hat, wenn das eigene Fahrzeug in der Werkstatt war oder mal ne Probefahrt wollte. Von sowas immer Finger weg Man steht in so nem Fahrzeug einfach nicht drin. Kann gut gehen, kann aber genau das Gegenteil sein (später). Ich bin ein klarer Befürworter für einen NEUWAGEN. Auch wenn der nen großen Wertverlust hat... Mfg
Stimmt genau, was der 2.0TDI da sagt Werkstattwagen, Werkswagen und Mietwagen sind bestimmt selten gut eingefahren. Ich hatte vor 2 Wochen 'n nagelneuen Beetle von Europcar bekommen. Ham sie mir auf den Firmenparkplatz gestellt mit 27km auf der Uhr. 200km nach Köln mit 170 Tempomat, zurück mit 180 Tempomat. Also so um die 5-5.500 Umdrehungen bei dem kleinen Motor. Der nächste wird ihn nicht wesentlich anders gefahren haben.
Ich hatte 3 Jahreswagen von Werksangehörigen. Die waren max. 9 Monate alt und hatten nicht mehr als 9000 Kilometer auf der Uhr. Alle waren sehr gepflegt und hatten nicht den kleinsten Mangel. Ich hätte auch dieses Mal wieder einen Jahreswagen von WA gekauft, leider sind die VWler dazu übergegangen zu leasen. Früher standen in Hannover am Samstag auf dem Werksparkplatz jede Menge Autos, die man direkt von einem WA kaufen konnte, leider ist das nicht mehr so, daher habe ich mich dieses Mal für einen Neuwagen entschieden und die Extras genommen, die ich möchte, sonst mußte ich immer Kompromisse eingehen, was die Ausstattung angeht. Einen Vorführwagen, oder Dienstwagen würde ich nicht kaufen.
Ja das ist ja auch was anderes. Werksangehörige behandeln ihre Fahrzeuge ja nicht unbedingt schlechter als normale Leute. Die wollen dafür ja auch noch nen anständigen Preis haben sofern nicht geleast. Nur die Werkswagen sind halt die Heizkisten.
Ich wollte nur mal meine positiven Erfahrungen mit Wagen von WA in diese Diskussion einfließen lassen
