jokeranton

Seit 1990 fahre ich die Automarke VW. Bis heute rund 25 Tkm jährl. Wir hatten VW Autos die ab und an ihre Mucken hatten, wie jede andere Marke es auch hat. Der Golf V 1,9 TDI den wir jetzt in drei Wochen abgeben, hatte nur einen außerplanmäßigen Werkstatt Besuch eine Türschloß wollte nicht mehr. Bei der damaligen Abholung hatte uns der gute Mann selber ums Auto geführt und gesagt sehen sie sich alles an ob sie einen Fehler finden: Alles OK.
Das was ich hier jetzt in der kurzen Zeit seit meiner Forum Anmeldung gelesen habe schockt mich ein wenig,was die Qualität betrifft.
Es sind ja nur wenige hier im Forum von den Täglich 600 -800 Auslieferungen aller Pkw Typen. Wir sind hier nur die Golf VI die ewas zu bemängeln haben. Ich denke doch das da alle Typen ihre Macken haben bei der Auslieferung.
Wie soll denn das mal weiter gehen mit der Qualität des einst so berühmten und billigen aber doch guten Volkswagen? Dieser Name dürfte eigentlich garnicht mehr geführt werden =Preis Leistungs Verhältnis.
Unsere beiden Söhne fahren auch VW. Der eine fährt seit einem Jahr einen Touran Jahreswagen 2 Jahre alt. Das Auto steht nur in der Werkstatt. Er wollte ihn wandeln wegen der vielen Fehler. Es gibt kein Teil was nicht schon ausgewechselt wurde. Er bekommt immer einen freundlichen Brief von WOB wir versuchen unser bestes bla bla. Selbst am Telefon spricht man nur von guter Qualtät.
Ich bin ehrlich, wenn man das alles hört und liest, hätte ich doch vielleicht eine andere......

Turbotreter

Das Preis Leistungs Verhältniss ist wirklich im Vergleich zu anderen Marken echt kein gutes mehr. Andere Marken sind günstiger, bieten mehr Austattung / Garantie fürs Geld. Von der Haltbarkeit ganz zu schweigen. Man mag zwar von Autobild halten was man will jedoch haben sie schon recht. Testsieger VW jedoch Langzeit Test Tabellenende
Meine vorherige Citroene hat ihr Autoleben lang keine Mucken gemacht und läuft jetzt in Osteuropa mit ihren 312.000km. Nie Probleme kompetente Werkstatt, Preis Leistung erste Liga im Vergleich zu VW Caddy, etc.
Naja nun fahe ich nen neuen 6er Golf, habe 2500km runter und bin immer noch zufrieden. Keine Probleme von Seiten des Autos. Die Qualität des Autohauses würde ich jedoch im Vergleich zu meiner Cit Werkstatt bisher im Bereich mangelhaft bewerten. Genauer werde ich dies jedoch wohl erst nach den ersten 100.000km beurteilen können.

Doch wie man es oft von Fahrern anderer Marken hört, ein Deutscher kauft meistens auch ein deutsches Auto, obwohl ja auch viele andere Marken zu mehr als 50 % aus teilen Deutscher Zulieferer bestehen.
Einmal über den Tellerrand zu gucken ist für viele schwierig, die wenigsten die es getan haben, kehren jedoch fast nie wieder zu deutschen Marken zurück. Oberklassse z.B. wer einmal von Merc / BMW zu Jaguar gekommen ist bleibt auch dort. Individuelle Autos, keine Massenware und besser Ausgestattet / günstiger als die deutsche Massen / Vertreterkarren Ware.

jakky

also unsere Familie fährt seit etwa 4 jahren vw/seat und wir sind sehr sehr zufrieden gab bis jetzt nur beim passat was außerplanmäßiges ne antriebswelle bei 140000 km.....also wirklich nix großartiges in der zeit bei 4 autos!

das es montagsautos gibt ist so wie bei jeder anderen marke, wer denkt das kommt bei anderen marken nicht vor hat absolut keine ahnung.

Turbotreter

Hatte die Autoblöd also nur Montagsautos von VW?? Na klar werden dort die Autos extremst belastet und wohl nur getreten, da VW jedoch wohl Vertreterkarren Marke No.1 ist Passat und Co, sollten die Autos das doch Aushalten.
Wir hatten mit unserem alten Passi, glaube ich B3, auch keine gravierenden Probleme trotz 12 Jahre Haltedauer. Doch das waren noch andere Zeiten, da wurden Mercedesse auch noch für 1.000.000km ausgelegt.

Mit Ahnung haben oder nicht hat dies wenig zu tun. Hier zählen höchstens Statistiken die man selber gefälscht hat bzw. die persönlichen Erfahrungen^^
Unsere Cits haben schon zig km runtergespult und keine Mucken gemacht, alle Mitarbeiter sind auch auf Cits umgestiegen. In meinem Umfeld hat sich diese Marke etabliert. Ich fahre jedoch VW, da mir der DS3 zu wenig Leistung als Diesel hatte. Unser Ford macht auch keine Mucken, der Jaguar ebensowenig. Alle toll

2.0TDI

Hoi,

VW ist nicht mehr das, was es mal war.

Seit dem das Volkswagen Konzept (ein Wagen für das VOLK) nicht mehr vorhanden ist hat die Qualität sehr nachgelassen.

Wenn ich bedenke, wie oft ich mit meinem neuen sehr teuren Auto schon vei VW war, weil wieder Mängel aufgetreten sind.

Bei mir klickt und knarscht es überall im Innenraum. Dachhimmel, Türen und Amabrett. Tacho ist auch am Sack, jetzt das zweite mal. Also liegt es wohl am Auto und nicht am Tacho selbst.

Dann die miesen Xenons...

In Sachen Qualität bin ich super enttäuscht und ich werde mir nie wieder einen Neuwagen der Marke VW kaufen. Ist echt schade, da ich bis jetzt immer super zufrieden war.

Ich habe schon wieder einen Termin bei VW

Und wenn VW wirklich so sehr auf Kontrolle aus ist, wie die Leute dort immer behaupten, dann weiß ich nicht, wie ich so nen Montagsauto bekommen konnte.

Mfg

jokeranton

In einem anderen Thread habe ich dort geschrieben seit wann ich VW Bekanntschaft gemacht habe. 1990 bei der ersten Werksbesichtigung zu Fuß wurde uns in einer kl Gruppe cih dächte wir waren nur 20 Personen alles beantwortet wo nach wir fragten. Am Anfang des Bandes wo die Karossen von oben runter kamen sahen wir eine Weiche. Direkt vor uns wurde dann ein Wagen dann auf eine Seitenbahn gelenkt und dort standen etliche Arbeiter die sich richtig auf die Karosse stürzten und mit Windeseile und großen Meßschieber alle möglichen Ecken und Kanten vermessen haben. Unser Erklärer sagte dann, wenn ein Posten zuviel Toleranz hat gibt es nach rückwärts ein Signal in die Punktschweißerei. Da aber nicht nur eine Fertigungsbahn lief, ging es weiter. Das Programm der verschieden konfigurationen der Auto wird sofort umgestellt. Dann fiel uns eben dieser Mann im grünen Kittel auf, der alle schätzungsweise 5 Arbeitsgruppen überall im Auto sich alles ansah und dann seinen Stempel auf die Laufkarte drückte. Ganz am Ende des Bandes waren zwei Grünkittel und ein Fahrer saß schon im Auto. Wie auf einem Prüftand für ASU und Bremsen - Motor anlassen auf dem Auspuff steckte ein sehr langer Schlauch. Auf einer großen Tafel leuchteten viele Lampen auf und im Auto selber wurden alle Schalter betätigt - Fahrer fuhr von der Rampe runter bremste kurz -Ampel schaltete grün und Tür nach außen ging auf - Vollgas der Schlauch rutsche zurück und das nächste Auto stand schon wieder auf der Rampe. Ich hatte 2006 als wir unseren Golf holten bei der Werkstour danach gefragt, Antwort: Ja das war 1990, mehr erfuhr ich nicht.
Ein Bekannter schrieb mir jetzt er hat sich einen Dacia mit Autogas für jeden Tag zur Arbeit gekauft für rund 12 € mit allen möglichen Schnickschnack. Am Wochenende fährt er natürlich eine bessere Klasse.
Ja Volkswagen ist es nicht mehr wa es war Schade. Eins stimmt noch mit einem VW hat man noch einen höheren Wiederverkaufswert als gegen einer eben erwähnten Marke.

Turbotreter

Also Endkontrolle gibt es noch bei VW Kenne zumindestens einen persönlich der diese Tätigkeit ausübt, aber bei Nutzfahrzeuge in Hannover.
Heute werden Fertigungstoleranzen bestimmt von Maschienen gemessen, dies macht man garantiert nicht mehr manuell.
Ist eben alles sehr sehr kurz getaktet, da kann man bestimmt nicht alles entdecken, hat zumindestens den Anschein, da ja einige bei der Abholung ab Werk noch so manches entdeckt haben. Eigentlich eine Blamage.
Bei mir ist noch alles in Ordnung. Klappert nichts, funktioniert noch alles einwandfrei. Ich hoffe es bleibt auch so, zumindestens erwarte ich dies für in Auto dieser Preisklasse auch, wenn nicht gibt es eben mit Nachdruck ordentlich Stunk und die Karre wird gewandelt.
VW ist eben auch nur ein Aktienkonzern, heißt eben es wird fast alles getan für Gewinnmaximierung. Hoffentlich nicht nur für kurzfristige sondern auch Langfristige, die erreicht man jedoch nur wenn man Qualität abliefert.

TSI118

fahrt opel oder ford, dann werdet ihr sehen, dass VW Referenz auf dem Markt ist

Hatzenbachdrifter

Also bisher kann ich nichts negatives sagen....im Gegensatz zu unseren BMW´s die alle im Laufe von 6 Jahren ca. 25 ausserplanmässige Aufenthalte beim Händler hatten. Soviel zu Premium.

Subspecies

Hey Turbo,
du willst doch jetz nicht echt diese Drecks Citroen Franzosen Schleudern hier empfehlen?Du hattest viell Glück mit dem Auto..
Die Citroen die ich bis jetzt in der Werkstatt hatte..Oh Gott...das ist der größte Schrott den es gibt.
Was die teilweise für Konstruktionen haben,da lob ich mir jedes deutsche Fahrzeug.
Übrigens gibt es bei jedem Hersteller Fahrzeuge wo einfach der Wurm drin ist.Da geht alles kaputt was kaputt gehen kann...dann hat man einfach Pech.
Kunde von uns hat nen Fiat Multipla BJ 2003.Der kommt alle 2 Wochen zu uns,weil was kaputt ist.Davor hatte er auch nen Multipla BJ 98 bei dem nie was war...
Ein Kunde von uns hatte auch nen Citroen.Der ging einfach unterm fahren aus(was auf der Autobahn 3.Spur sehr gefährlich sein kann) und lief erst wieder nachdem man den Fehlerspeicher gelöscht hatte.
Er war damit bei 5 verschiedenen Cit Werkstätten und niemand hatte ne Lösung.Das Auto war neu und Citroen hat jede weitere Garantie an dem Fahrzeug abgelehnt,denn für sie war an dem Auto alles in Ordnung,da er ja eigentlich normal lief.Nur ging er halt ab und zu aus,was aber bei einem Neuwagen nicht akzeptabel ist!Er ist dann vor Gericht und hat gewonnen,die mussten den zurücknehmen.

Wegen über den Tellerrand hinausschauen.
Wenn ich zum Beispiel nen Japaner nimm,die sind vielleicht billiger und haben bessere Ausstattungen etc,denkt mal einer daran was die Ersatzteile bei denen kosten?So holen die sich das Geld wieder rein!
hatte mal nen Mitsubishi Galant,Servopumpe 800€!!!Mazda Demio Lenkgetriebe 750€
Da komm ich bei deutschen Herstellern günstiger weg.

Aber im großen und ganzen würd ich sagen dass es bei jeder Automarke Probleme gibt.Das liegt einfach daran dass die heutzutage so nen Druck haben und ihre neuen Fahrzeuge rausbringen müssen,obwohl die noch nicht ganz fertig entwickelt sind.Und dann sparen sie hier und da,und ham dann Rückrufaktionen weil irgendein Teil bei jedem kaputtgeht..