GolfVITSI1.8L

Hallo!

Ich dachte ich stelle meine Fragen erstmal hier im Forum bevor ich mich direkt an VW wende.

Habe im September diesen Jahres einen VW Golf TSI beim VW-Händler gekauft.
Das Auto war als Jahreswagen und Weltauto deklariert.
Auf meine Nachfrage, bei der Erstberatung und Probefahrt, meinte der Verkäufer, dass es sich bei dem Auto um KEINEN Vorführwagen oder ähnliches handelt bei dem häufiger Fahrerwechsel der Fall gewesen wäre.
Sondern um einen Wagen der ausschließlich von VW Angehörigen gefahren wurde.

Es war mein erster Kauf eines so neuwertigen und teuren Autos, so dass ich wohl auch etwas blenden ließ.
Seitdem weiß ich: Gutgläubigkeit ist bei Verkäufern generell nicht angebracht.

Ach ja: Der Golf wurde für 17.980 ausgezeichnet.NP waren knapp 27.000.

Am Tag der Abholung/Übergabe des Wagens im Autohaus entdeckte ich bei Aushändigung des Fahrzeugbriefs, dass der einzige Vorbesitzer die HERTZ Autovermietung war/ist und der Wagen im LK Düren zugelassen worden war.

Dies verunsicherte mich doch erheblich und ich stellte den Verkäufer daraufhin sofort zur Rede.
Dieser wiederholte seine Aussage der Erstberatung und begründete die Tatsache, dass der Wagen eben auf HERTZ und nicht auf die VAG zugelassen wurde damit, dass dies "Zulassungsstatistische" und "steuerrechtliche" Vorteile für die VAG bringe.

Der Wagen wurde im Sept.2009 auf HERTZ zugelassen und stand (wahrscheinlich) seit August 2010 mit 18.900 km bei meinem VW Händler.

Nach längerem Grübeln und Googeln kann ich keinen plausiblen Zusammenhang zwischen der VAG und HERTZ finden.
So liegt für mich der Verdacht nahe, dass der Verkäufer einen klassischen Mietwagen der wie eine namibische Hafennutte schon durch hunderte Hände gegangen sein könnte, etwas beschönigt hat.

Meine Befürchtung ist nun das dieser später auf dem freien "Hochzeitsmarkt" wieder mit mir bis dato unbekannten höheren Verlusten an den Mann oder die Frau zu bringen ist.

Gibt`s irgendjemanden der bei der VAG arbeitet und die Aussagen des Verkäufers als glaubwürdig oder als totalen Humbug bezeichnen kann?

Leider habe ich natürlich nicht schriftliches, jedoch werde ich für den Fall, dass der Verkäufer mir ein Märchen aufgetischt hat, trotzdem mal auf die Kacke hauen.

Vielen Dank!

chris.

XBM-Tuning

Lass dir alles schriftlich bestätigen und dann würde ich mal einen Besuch beim Anwalt vorschlagen.

Gruß

Dirk

GolfVITSI1.8L

Also findest du den Fall auch etwas verdächtig, um nicht zu sagen dreist?

Glaube kaum, dass ich denen jetzt unauffällig eine schriftliche Aussage abgewinnen kann.
Da werden die sich ja schon denken in welche Richtung das geht.

magnus.

Also ich finde das höchst merkwürdig, sprich einfach mit einem Vorgesetzten und lass dir dies auf jeden Fall schriftlich bescheinigen.

Wenn das nicht klappen sollte, schalte deinen Anwalt ein, er kann dann glaub nachschauen in welcher Werkstatt dieses Auto schon war (durch die Fahrgestellnummer).

Vielleicht findest du dann etwas mehr heraus.

Viel Glück.

Rlmmp

Der ganze Ärger wird aber wohl zu nichts führen, der Aufwand jetzt macht die Sache nur schlimmer, als die paar € Verlust, wenn überhaupt.

tomsen

Soweit ich weiß, werden - auch Aufgrund der Unternehmenshistory - so genannte Pool und Vorführwagen wenn dann über Europcar angemeldet. So war das bei meinem probegefahrenen GTD auch.

Daher klingt das schon eher spanisch, würde in deinem Fall aber auch Rechtsbeistand einholen.

GolfVITSI1.8L

Mir geht es nicht ausschließlich um den Wertverlust bzw. den geringeren Wiedervekaufswert. Sondern viel mehr um das Gefühl verarscht zu werden.
Sowas kann ich echt nicht leiden - für dumm verkauft zu werden.
Das VW teilweise Autos über Europcar zulässt habe ich bei meiner Google-Recherche nun auch schon gelesen.
Europcar gehörte wohl bis vor kurzem noch zum VW-Konzern.
Aber Hertz?
Hertz scheint wohl im Gegensatz zu Sixt seine Autos eben nicht über eine eigene Plattform zu verkaufen.
Wenn ich gewusst hätte, dass es sich bei meinem Jahreswagen um ein klassisches Mietfahrzeug handelt, hätte ich den nie gekauft.
Ich mach jetzt noch ne Anfrage an VW und dann mach ich das Autohaus platt.

Euro 66

Wo ist das Probelm? Mietwagen werden auch längerfristigt vermietet.
Auch ein Firmenwagen von VW wird von vielen Leuten gefahren. Bei mir in der Werkstatt wird auch ein Firmenwagen zur Verfügung gestellt, sollte der Werkstattermin nicht gehalten werden.
Hatte davor auch einen Vorführwagen, der dann 180.000 Km ohne große Macken gelaufen ist.

Hoermes

Ich habe selbst mal bei einer Autovermietung gearbeitet und weiß daß alle großen Autovermieter (außer Sixt, die vermarkten selber) einen Deal mit den Herstellern haben, bei dem die Autos dann 0,5 - 1 Jahr als Mietwagen laufen und dann über die Autohändler vermarktet werden. Ist auch nur logisch bei den vielen (Halb-) Jahreswägen die auf deren Höfen stehen.

ABER: Seit ein paar Jahren sagt die Rechtssprechung, daß der Status "ehemaliger Mietwagen" eine Fahrzeugeigenschaft ist, auf die der Verkäufer genauso hinweisen muß wie z. B. auf einen Unfallschaden, Re-Import o.ä.! Im Fahrzeugschein steht bei Mietwägen übrigens immer der Hinweis "Selbstfahrer-Vermietfahrzeug", sonst darf er nicht gewerblich vermietet werden. Im Brief steht das aber glaub ich nicht, somit kannst Du es wohl so nicht überprüfen.

Aber nur so als Idee: Ruf doch mal bei Hertz an und frag ob sie dein Auto mal in der Vermietflotte hatten (müsste mit Fahrgstell-Nr. möglich sein) oder ob es tatsächlich so einen "VW-Werksangehörigen-Deal" gibt...

Antares

Wenn ein Auto auf eine Autovermietung zugelassen ist, muss es nicht zwangsläufig auch ein Mietwagen sein.
Autovermitungen verleasen auch Autos.
Könnte also auch einfach ein Leasingwagen sein.

Wertverlust dürfte trotzdem höher sein, als normal, weil der NAchweis darüber, ob es wirklich kein Mietauto ist, bei 2. oder 3. Hand, schon etwas schwierig werden dürfte.