Neue Golf R Kritik bei stern.de

neo · 20.12.2010, 15:25

Nur mal als Lese-(reusper) Anschau-Stoff:
Video - VW Golf R: Ein Sportler außer Form - Auto | STERN.DE

Squel · 20.12.2010, 16:20

Volkswagen, und jeder andere auch, orientiert sich am Markt und Absatzzahlen. 270PS müssen im Hause Volkswagen ruhig und sicher zu fahren sein. Andernfalls stimmen die Zahlen nicht.

Für mich bietet der Golf R zu dem Preis und den Daten auch einfach zu wenig.

MalibuVW · 20.12.2010, 17:47

Für mich gehört in einem R immer noch ein Sechszylinder!

Racingbenni · 20.12.2010, 19:38

Normal müsste in dem R 6 Töpfe drinn sein aber die nachfrage ist nicht mehr so wie sie mal war nach viel Hubraum. Daher ein Aufgeladener 4 Zylinder der "Sparsammer "

ist wie ein 6 Zylinder ist momentan gefragt.

**KaltesBier** · 20.12.2010, 19:44

Wer baut einen 3.0 liter 6 Zylinder bei sich ein? Freiwillige vor
Bin auch der Meinung ein R braucht 6 zylis.
Würds ja machen aber das liebe geld.

MalibuVW · 20.12.2010, 20:26

Zitat:

Zitat von KaltesBier

Wer baut einen 3.0 liter 6 Zylinder bei sich ein? Freiwillige vor
Bin auch der Meinung ein R braucht 6 zylis.
Würds ja machen aber das liebe geld.

Ich schätze das wird gar nicht mehr so lange dauern, dann ist der erste 6Ender im R20! Gibt den Leuten mit genug Kohle nur ein wenig Zeit!

CandyR · 20.12.2010, 20:39

Zitat:

Zitat von MalibuVW

Ich schätze das wird gar nicht mehr so lange dauern, dann ist der erste 6Ender im R20! Gibt den Leuten mit genug Kohle nur ein wenig Zeit!

Das gibts bereits schon, HGP hat einen R auf 6 Zylinder umgebaut, zusätzlich noch ein GTI Heck dran. Naja mit den normalen Halogenscheinwerfern würde der absolut nicht mein Geschmack sein.

Und dieser Test, naja die haben es ja nichtmal geschafft die korrekten Beschleunigungswerte anzugeben. Ich gehe nicht nach solchen Tests, selber Probe fahren lautet die Devise.
PS: Der R hört sich für einen 4 Zylinder verdammt saugut an. Vorallem wenn er mal warm ist

Das Ploppen beim schalten, das tiefe Grollen beim Runterschalten oder auch das Blubbern bei der Schubabschaltung sind nur wenige göttliche Momente in diesem 4ender.
Alles eine Frage des Geschmacks

MalibuVW · 20.12.2010, 20:49

Hab ich mir schon fast gedacht, dass es sowas schon gibt! Aber ich denke mit dem 4 Ender bekommt man niemals den Ausgleichsound zum 6 Ender hin. Hab letzte Woche noch einen 5er R gehört und mir gingen sofort alle Härchen hoch. Sau geil, der R32 Sound!

CandyR · 20.12.2010, 20:53

Das behauptet auch keiner, ein R32 Sound ist eben ein R32 Sound. AAAber ich habe trotz alle dem noch nie so nen geilen 4ender Sound wie der vom R gehört.
Hat alles seine Vor- und Nachteile. Wenn ich von manchen mitbekomme dass sie mit dem 5er 18l in der Stadt benötigen und ich bei ca der gleichen Fahrweiße 12l ist das für mich auf die Dauer gesehen mehr Wert als der R32 Sound. Wie gesagt, Pro und Contra braucht man da nicht zu diskutieren, das hat jeder.

20.12.2010, 21:37

wer braucht nen 3.2er wenn ein aufgeladener 2.0er um Welten flotter und sparsamer ist

20.12.2010, 15:25	- 1
neo Golfumbaufertigsteller Registriert seit: 20.04.2010 Ort: Berlin Beiträge: 588	Neue Golf R Kritik bei stern.de Nur mal als Lese-(reusper) Anschau-Stoff: Video - VW Golf R: Ein Sportler außer Form - Auto \| STERN.DE

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20.12.2010, 16:20	- 2
Squel Modifizierer Registriert seit: 21.09.2010 Ort: Nordhessen VIer GTD 10/2010 ABT pwrd. Mechatroniker Beiträge: 189	Volkswagen, und jeder andere auch, orientiert sich am Markt und Absatzzahlen. 270PS müssen im Hause Volkswagen ruhig und sicher zu fahren sein. Andernfalls stimmen die Zahlen nicht. Für mich bietet der Golf R zu dem Preis und den Daten auch einfach zu wenig.

20.12.2010, 17:47	- 3
MalibuVW Tuning-Freak Registriert seit: 17.10.2010 Ort: Dülmen/Bocholt BiFuel, Trüffel Leder, Xenon Schrauber aus Leidenschaft Beiträge: 882	Für mich gehört in einem R immer noch ein Sechszylinder!

20.12.2010, 19:38	- 4
Racingbenni Beginner Registriert seit: 14.03.2010 Beiträge: 45	Normal müsste in dem R 6 Töpfe drinn sein aber die nachfrage ist nicht mehr so wie sie mal war nach viel Hubraum. Daher ein Aufgeladener 4 Zylinder der "Sparsammer " ist wie ein 6 Zylinder ist momentan gefragt.

20.12.2010, 19:44	- 5
KaltesBier Super-Moderator Registriert seit: 11.12.2010 Ort: An DER Hopfenstrasse/Bayern Derzeitig KFZ Aufbereiter bei BMW Beiträge: 1.690	Wer baut einen 3.0 liter 6 Zylinder bei sich ein? Freiwillige vor Bin auch der Meinung ein R braucht 6 zylis. Würds ja machen aber das liebe geld.

20.12.2010, 20:49	- 8
MalibuVW Tuning-Freak Registriert seit: 17.10.2010 Ort: Dülmen/Bocholt BiFuel, Trüffel Leder, Xenon Schrauber aus Leidenschaft Beiträge: 882	Hab ich mir schon fast gedacht, dass es sowas schon gibt! Aber ich denke mit dem 4 Ender bekommt man niemals den Ausgleichsound zum 6 Ender hin. Hab letzte Woche noch einen 5er R gehört und mir gingen sofort alle Härchen hoch. Sau geil, der R32 Sound!

20.12.2010, 20:53	- 9
CandyR Frischling Registriert seit: 17.12.2010 Ort: Offenburg Golf R 2.0 TSI DSG 271 PS Beiträge: 65	Das behauptet auch keiner, ein R32 Sound ist eben ein R32 Sound. AAAber ich habe trotz alle dem noch nie so nen geilen 4ender Sound wie der vom R gehört. Hat alles seine Vor- und Nachteile. Wenn ich von manchen mitbekomme dass sie mit dem 5er 18l in der Stadt benötigen und ich bei ca der gleichen Fahrweiße 12l ist das für mich auf die Dauer gesehen mehr Wert als der R32 Sound. Wie gesagt, Pro und Contra braucht man da nicht zu diskutieren, das hat jeder.

20.12.2010, 21:37	- 10
TSI Gast Beiträge: n/a	wer braucht nen 3.2er wenn ein aufgeladener 2.0er um Welten flotter und sparsamer ist

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