Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor & Technik
- 1.6TDI: Verbrauch fraglich
- Vorglühlampe leuchtet ständig
- Service beim Golf 6 1,2 TSI
- 1.6 TDI: Öl nach 15.000km verrußt?!
- Kettenspanner 1,4er 122ps tsi
- MFA+ anlernen
- [1.4 TSI ; 160PS] Leichtes klackern im kalten Zustand
- 1.4 tsi 122PS Kühlmitteltemp nach Kaltstart
- Golf dreht im Stand verdammt hoch
- Probleme mit 1.2 TSI
- Tiptronic Gang halten
- Ölmenge 2.0TDI 81KW
- Ladedruck
- Wann schaltet Klimakompressor???
- Höherer Verbrauch im Winter beim Golf VI 2.0 TDI?
- Marderattacke
- 1.4 TSI: Auspuff knallt
- Gibt es einen Golf VI mit einem 1.9 Diesel?
- Negative Auswirkungen geringer ETs
- Marderabwehr
- Abwürgen beim 1.6er TDI
- DSG Reset
- komme nicht ins Menü
- Zündkerzen
- Frostschutz im kühler Hilfffeee
- Schneeflocke im Display
- Kühlwasserbehälter min. aber kein max. ?
- Alternative zu VCDS
- drosselung beim 2.0 TDI bis 10000km
- Schaltvorgabe
- Kupplungskratzen,Vibrationen beim kuppeln...
- E-10, E-5 oder doch was anderes
- E10 Erfahrungen??
- Software Update - Aufschließ Funktion - Licht
- Alarmanlage nachrüsten
- Golf + Garantie = Bastelproblem
- Reifenkontrollsystem deaktivieren ?
- Soundgenerator vom GTD o. GTI nachrüsten ?!
- Klappergeräusch bei 2.0 TDI
- Belegung Rückfahrkamera
- Abblendlicht schaltet nicht aus
- Kupplung oder mehr defekt?
- Hilfe habe Montagsauto erwicht!!
- Woher weiß ich es das es ein neues Update gibt??
- Xenon flackern bei "huckel"
- Mit 1.6 TDI bereits nach 15.000 km zur Inspektion?
- Minimaler Flüssigkeitsaustritt Golf GTD
- Golf 6 umrüsten auf gas
- Komische Geräuscht beim kalten Start
- Tachonadel pendelt
- 1.2TSI - Kaltstart lange orgeln?
- DSG Schaltverhalten
- polo 1.4 86 ps probleme
- Regensensor nachrüsten?
- Tankdeckel offen
- Oelsorte für bluemotion
- Ausbrennen des DPFs
- XENON-Licht an bei Zündung?
- Launch Control
- Airbag in der B-Säule
- Tempomat....
- 1.4l 160PS, neuer Motor???
- Frage bezüglich dynamischem Kurvenfahrlicht
- 1.4 l 118 KW anderer Motor?
- Car Guard Alarmanlage
- Kühler Lautstärke?
- Nix Ruß an den Endrohren!¡! normal¿?¿
- Hilfe mein neuer Spricht nur Englisch mit mir.
- ladedrucksensor
- Rasseln im Schrittgeschwindigkeit
- Euro 6 Norm
- Chiptuning bei 2.0 TDI 140 Ps
- Motorprobleme 1.4TSI
- Leitung?
- PLA nachrüsten ?
- GTD viel leiser als mein 110er Diesel normal?
- Eine Bitte an alle 1.8 T'ler!
- Interessante Links
- Lohnt sich der K&N Tauschluftfilter?
- Reifenpannenanzeige?
- Fahrerprofil auslesen lassen?
- Fk LED Kontrollleuchte Tacho
- Ölwechsel Golf VI 1.8 TSI
- Laute Sprit pumpe und leerlauf ruckeln
- Auto rollt am Hang trotz 1 Gang
- Motor klackert beim Start!
- Golf Style Steckdose Kofferraum??
- Luft aus Öleinlass???
- Notverriegelung Panoramadach Variant
- Dectane Scheinwerfer H1/H7
- leichtes Ruckeln im Leerlauf und erhöhte Drehzahl
- Turbo setzt aus !!
- Achtung Service Aktion bei 1,8/2,0TSI
- Golf GTD vs. Golf 2.0 Highline
- Blinken-entspr. Nebelscheinwerfer leuchtet
- Turbo kaputt???
- ZV schließt nicht nach BCM Tausch
- Diesel mit 7% Diesel!!
- Motorsteuergerät defekt
- Laute Pfeiff - Geräusche der Kraftstoffpumpe Golf 6 Variant 1.6 TDI 105 PS
- Golf 6 1.4tsi 122 knattert
- Vmax Aufhebung
- Meinungen zu Long Life und syntetischem Öl
- Rückleuchten unterschiedlich hell..
- SuperPlus tanken?
- Rauschen aus dem Motorraum - 1.2 TSI 105PS
- Zuheizer 2.0 TDI ?
- Weiße Rückstände im Motoröl
- Frage zu MKB / GKB und Tauschbarkeit untereinander
- Auf und Zuschließen
- Metallhaltiger Sprit?????
- Systemfehler Start/Stopp - BMT 1,2 TSI
- Motorsoftware Update Pro & Kontra?
- zum kotzen... 160 ps und er zieht erst ab 3000
- Positionssperre beim DSG
- Was will mir mein Golf sagen?
- Sportluftfilter für 1.4 TSI Abt
- DSG Schaltverhalten
- Alarmanlage - Alarm zu leise
- DSG schalten von 1 in 2 nicht so weich
- Reichweitenanzeige passt nicht mehr...
- Abgasrückführung durch
- Schwankung bei Gasannahme 122 PS TSI
- Geräusche Motor
- 2.0 TDI 81 KW klackert
- Infos über 1,6TDI
- 1.2 TSI 105PS Motor
- Sind hier welche mit dem 1,6 Tdi??
- Tempomat ruckelt
- Verschiedene Einspritzungsarten für Dieselmotoren
- 1,2 tsi 85PS
- Funktionen Keyless Access ANFÄNGERFRAGEN
- Radzugkraftdiagramme
- Kosten Tempomat nachrüsten?
- Tempomat
- E10 vs. E5 vs. Super Plus
- Software Updates?
- Software Update 1.4 80PS?
- Lüftungsgitter in Frontschürze
- Ladedruck - Diesel
- Leistungsprüfstand GTD
- Umfrage Super/Super+
- Umfrage Tankstellen
- Gebläse auf Scheibe und Füße gleichzeitig
- Interresantes zum Thema TSI 118KW und Laufleistung
- 4x4 Golf... erfahrungen?
- HL BCM neue Funktionen freischalten
- 1,8 TSI und DSG 7 Gang defekt
- Wo ist die OBD2 Schnittstelle beim Golf 6 plus?
- ESP an oder aus?
- beheizbare Frontscheibe
- Pumpe oder ähnliches läuft nach
- ? Bilder oder Videos von: Multifunktionsanzeige "Premium"
- Neues SUPER Benzin E10: Ab Januar 2011
- Bordnetzsteuergerät für R-Rücklichter und NSW nachr.
- Mfa
- Keine Motorhaubendämmmatte beim 80 PSler
- Common Rail vs. Pumpe Düse
- NM auslegung Getriebe/ Kupplung
- Frage zum DSG Unterschied D und S
- Klimaanlage sirrt
- Golf 6 1,4 von 122PS auf 160PS
- ESP/Katalysator + Motorsteuerung gestört
- DPF Wissenswertes
- 1.8 TSI Turbolader
- Kette oder Zahnriemen
- Golf VI 1.4l 80PS Begrenzung Drehzahl??
- Unterschied, normale Leistungsteigerung und M-Cantronic bei MTM
- Frage zum GTD
- Motor qualmt | 1.6 TDI | 3 Tage alt
- Motorunterschied 2,0 140 PS und GTD 170 PS
- mehr Ethanol im BENZIN.. (E10)
- mein 2.0 tdi 81kw dreht völlig durch.
- Im stand dreht er nicht höher als ca 4000 rpm?
- 1,2Tsi
- Tempomat
- Viel Qualm beim 1.4 TSI?
- Geräusch bei Schalten in den 5 Gang
- Gaspedal Tuning ?
- Reichweitenanzeige Berechnungsgrundlagen
- Park Position DSG
- Verständnisfrage zu CO2 Ausstoß
- Getriebe rasseln?
- 199Km/h Vmax.... abgeregelt?
- Differentialübersetzung ändern beim VI GTI
- Motor bockt etwas
- Premium Diesel
- Was passiert bei nicht warmem Motor wenn man hochzieht?
- Service nach 13tkm und 3/4 Jahr ?!
- Turbo Typ beim 1,8T
- Ansaugtrakt 160pser
- Übersicht aller Motorschäden
- Bremsanlage 1.8er TSI
- Auspuffmaterial 1.4L 80PS
- Ölwechsel beim GTD (G6)
- Motor nachlaufen lassen
- 1.4 80Ps geht da nochwas?
- Soundgenerator GTD
- Multifunktionslenkrad nachrüsten!
- Golf V esd an Golf VI
- Erhöhte Leerlaufdrehzahl nach Start
- Max. Belastung Getriebe und Kuplung beim Golf
- Was klingt gut
- GTD - Zuheizer?
- MKB vom GTI
- K&N 57S-9500 Luftfiltersystem
- K & N Luftfilter gut oder schlecht??
- VMax Berechnung
- Einfluss der Luft auf die Motorleistung
- LLK schlauch
- 160 PS 1.4 TSI - Turbo und Kompressor?
- Drehzahlbegrenzer im Leerlauf!!
- TSI 90 Kw Technik Lektüre
- Wollte nicht anspringen?
- Codierungen in Raum Bad Staffelstein ???
- Warm fahren? Wie denn?
- Motorbremse
- Frage zum Bauteil des Motors
- Wo ist mein Turbo??
- Auspuff
- Welches Öl für 119 Grammer
- Spritalternativen
- zucken im leerlauf
- Valvelift, what?
- Motoroil vom Pumpe-Düse zu Common Rail möglich?
- Marderschutz
- Erfahrung Golf GTD- Standheizung
- 2,0 TDI vergleich zu BMW´s oder MB!
- K&N 57i Sportluftfilter
- Parksensoren??Aktivieren??
- endtopf golf V gti an G VI 1.8T
- Differenzialsperre XDS
- GOLF VI TDI 105 PS Blue Motion- mehr rausholen via Software!?
- Schaltwippen modellabhängig?
- Frage zum Start/Stopp System
- wie bekommt man so ein fauchen...?
- Porbleme mit Bifuel?
- welche Piezo Injektoren
- Lüfter läuft nach bei -3 Grad C
- 1.4l TSI (160PS) Verbrauch
- GRA oder Tempomat beim Einfahren schädlich?
- Zweitaktöl beim Diesel beimischen?
- Turbomotoren und Nachlaufen lassen
- Welcher Lader im 6er GTI
- Motor 1.6 , gibt es Chiptunning? mehr PS?
- Ölverbrauch beim TSI
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- Leistungsdiagramm 170 PS CR
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- Dumme Frage, Auto im Winter langsamer?
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