Hallo zusammen. Brauche mal eure Hilfe und zwar bekomme ich die Tage einen Endschaldampfer von Friedrich Motorsport. Hat jemand Erfahrung mit dem Einbau bzw. ein Bild von der Markierung wo der alte Auspuff abgemacht werden muss? Weil ich die Makierung leider nicht finden konnte Vielen Dank schonmal Fur die Antworten.
Ja sägen, ESD ist mit Mitteldämpfer ab werk ein Teil, so wird bei der montage Zeit und Geld (keine Schelle) gespart.
ja das ist klar...aber warum sägen wenns für wenig geld ne ganze gruppe gibt?denk nur der endschalldämpfer bringst auch nicht wirklich...also wenn mein auspuff kalt ist hört man ihn echt nur leise...warm ist wieder ne andere sache aber nur nen esd zu kaufen lohnt sich meiner meinung nach nicht..1. viel zu viel geknaupe 2. soundmäßig denk ich kein großer unterschied
So Auspuff ist dran. Und ich muss sagen auch wenn es nur ein ESD ist hört er sich verdammt gut an. Habe ihn jetzt auch schon ein paar 100 km gefahren und der Sound wird immer besser. Also ich muss sagen ich bereue nichts, bin top zufrieden.
ist es eigentlcih auch möglich das ich zb. den endrohre von abt nehma sprich den endschalldämpfer und dazu nen mittelschaldämpfer von friedrich motorsport verbaue? das mehr sound da ist? würde sowas funktionieren?
Bei meinem V5 habe ich nur den ESD gewechselt und der war anschließend tierisch laut. Den ESD beim 6er kann man übrigens hervorragend mit einem Kettenrohrschneider trennen. Ich habe mir einen geliehen.
Hallo, Muss das hier nochmal ausgraben. Ich habe eine Frage, und zwar habe ich mir eine komplette Anlage von FmS gekauft, sprich EsD und MSD, muss ich dann auch irgendwo schneiden oder kann ich den alten Auspuff einfach entfernen? Gibt es da eine Original VW Schelle von Werk aus, wo ich dran gehe? Mfg Fabian Ps: es geht um den 1.8T Motor. Weiß auch jemand ob ich noch eine Verjüngung brauche? Die Anlage hat ja 70mm.