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Alt 14.01.2012, 13:15   Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
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Kann auf der Seite von Remus keinen R-Style ESD finden. Und für den 1.6 TDI wird gar nichts angeboten.

EDIT:

Habs gefunden:

Sportschalldämpfer Ø 70 mm mittig mit 2 ER Ø 98 mm Street Race inkl. VBR Ø 70 mm - REMUS

Hab aber eben keine 900,- Euro übrig zumal das Ding nur für den R Angeboten wird.

Geändert von Noonian (14.01.2012 um 13:18 Uhr)
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Alt 14.01.2012, 19:34   Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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Habe eben mal gemessen. Bei mir ist es so, dass das gesamte Endrohr maximal 150mm lang sein darf, um halbwegs bündig mit dem Diffusor abzuschließen. Bei 150mm Länge dürfte es minimal rausstehen. Die Rohre die seitlich vom ESD abgehen, scheinen einen Durchmesser von 50 bis 55mm zu haben. Hab das eben mal mit primitivsten Mitteln versucht auszumessen, da ich keinen Messchieber hab. Ideal wäre daher ein Anschweißrohr mit 100mm Durchmesser, 50mm Anschlußdurchmesser und 150mm Länge.

Edit:

Sehe eben das Bastuck Endrohr ist ohne TÜV War mein Favorit.

Edit 2:

Also Leute, bei mir wird es wohl nun Variante, alte Rohre ab, neue Rohre dran.

Da Bastuck, BN-Pipes, Magnaflow usw. keine Gutachten zu ihren Anschweiß-Endrohren liefern, bleibt nur Fox, welche mir die Endrohre auch nach meinen Wünschen, in Bezug auf Länge und Anschlussdurchmesser, anfertigen. Wird wohl der Typ 16 werden.

Geändert von Noonian (17.01.2012 um 13:19 Uhr)
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Alt 25.01.2012, 15:57   Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
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So, Endrohre sind fertig produziert und gehen heute in den Versand. Sobald sie da sind gibts erstmal Bilder. Ist aber nichts spektakuläres, Fox Typ 12, 100mm Durchmesser, 140mm Länge, Abschlussdeckel mit 50mm Öffnung. Wollte eigentlich Typ 24, wäre mir dann aber zu teuer gewesen.
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Alt 27.01.2012, 18:41   Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
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Die Ware ist soeben eingetroffen. Jetzt muss ich bloß noch bis zum 31.03./01.04. warten. Oder einfach mal rote Kennzeichen ans Auto wenn das Wetter mitspielt
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Alt 24.03.2012, 07:10   Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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Endlich geschafft. Dummerweise musste bei mir für die 100er Endrohre diese weiße Kante hochgedrückt werden Mein Mechaniker wollte die eigentlich gleich ganz abflexen bzw. komplett anlegen. Haben aber eine ordentliche portion Unterbodenschutz drübergemacht
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Geändert von Noonian (24.03.2012 um 07:14 Uhr)
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Alt 24.03.2012, 08:26   Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
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Na geil, sieht gut aus!! Welche Endrohre haste jetzt genommen, sind das die FOX zum drüberschieben?
PS: die Kannte ist bei mir schon weggeflext.

edit: gerade gelesen dass du die alten abgemacht hast...

Geändert von surversilver (24.03.2012 um 08:30 Uhr)
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Alt 24.03.2012, 08:31   Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
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Da bin ich ja froh das ich nicht der einzige "ohne" Kante bin.

Wir haben die alten Endrohre komplett abgeflext und die neuen Endrohre (Fox, Typ 12) angeschweißt.
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Alt 24.03.2012, 08:40   Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbaufertigsteller
 
Benutzerbild von surversilver
 
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Mich würde ein Bild von der Seite interessieren, wo ich sehe wie weit die jetzt rausstehen.
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Alt 24.03.2012, 09:22   Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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Ein Zentimeter hätte noch gekonnt. Aber allemal weiter draußen als vorher.
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Alt 24.03.2012, 11:18   Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
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Hallo,

möchte keinen belehren oder so, das mal vorweg. Aber darf man sowas einfach dranschweißen?

Ich würde nämlich auch gerne andere Endrohre an den Original Golf VI GTI ESD schweißen. WElche bzw. dürfen legal überhaupt welche drangeschweißt werden?

Gruss Tom
Tomster89 ist offline  

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