spike72

Hallo, nachdem das Thema Golf Match siehe hier ( Golf Match) abgegrast ist und die Ausstattung bekannt, ist stellt sich nun die Frage ob es mein favorisierter 1.2 TSI 77KW werden soll. Habe über die Feiertage hier einiges über Turboschäden und Steuerkettenprobleme gelesen und wenn man dann so weiter liest....kommen so Sachen wie Wasser in den Türen und unerklärliches Klappern dazu. Es drängt sich die Frage auf ob diese Schäden "Einzelfälle" sind oder doch ein grundsätzliches Problem vorliegt....kann man heute noch ruhigen Gewissen einen Golf kaufen oder muss man sich auf Ärger einstellen??...Habe auch schon auf einen A3 1.4 TFSI geschaut....aber da gibt es die gleichen Probleme....und mir sagt der Golf eigendlich eher zu. Welchen Motor kann man empfehlen...bzw.würdet ihr euren Motor nochmal wählen oder habt ihr die Schnautze gestrichen voll....

Grüße Stefan

APD TDI

Nie wieder einen 1.6 Diesel ,vieleicht nie wieder einen Diesel obwohl ich von 2004-2011 einen gefahren bin aber das gute alte gibts nicht mehr es war ja nur ein Pumpe Düse mit einen Verbrauch von 5,5 ltr ...
Und sonst bin ich zufrieden mit meinen 1.4 TSI aber nochmal Golf ich denke nicht ,,Schon seit langen fällt mir immer wieder die 3er Reihe von BMW auf ,gefällt mir einfach die Limo , das wäre was ...........in 46 Monaten weiss ich mehr .

Turbotreter

So einen ähnlichen Thread gibt es meiner Meinung nach schon .

Hier in Foren tummeln sich meist die Leute, die entweder Probleme haben und / oder eine größere Affinität gegenüber ihrem Automobil haben. Diese Leute hören eher ein Poltern oder Klappern bzw. sind gegenüber Problemen sehr viel intoleranter als der Otto-Nomalbürger.

Am wenigsten habe ich hier über Probleme mit dem 2.0 TDI gelesen in allen PS Ausführungen. Bisher nur Probleme mit dem Differenzdrucksensor.
Nur interessierst du dich scheinbar für einen Benziner .

Zum Ausgangspunkt der Frage zurückzukommen, bräuchte man sich nur den Erfahrungsberichte mit dem GTD angucken.
Motor geht wie die Wutz und ist dabei äußerst sparsam, wenn man es denn möchte.

Wenn ich nochmal die Wahlmöglichkeit hätte, wäre es jedoch ein anderes Auto geworden, soll jedoch nicht heißen, dasrs der Golf ein schlechtes ist. Es gibt jedoch einfach nur zu viele interessante Autos ( Alpina D3, 123 D QP, Jaguar 2.7 XJ, C320 etc )

surversilver

Ich bin soweit sehr zufrieden, obwohl mir der alte 1.8T Bums fehlt :´(

marsec

2,0ltr. beziner jederzeit wieder! im alten 3er gti...einfach unkapputbar (ich glaub der konnte sogar ohne oel laufen :-)). und der jetzige ea888 ist dem vw-konzern sehr gut gelungen. am motor bzw. am ganzen auto gibt es meinerseits nicht zu bemaengeln.

Fabi

1.2 TSI jederzeit wieder!

Wenn man es nicht allzu eilig hat und trotzdem gut vorankommen will.

KaltesBier

Ich sagmal jein. Der kleine Sauger ist echt super für meinen Arbeitsweg. Gleiche Wegstrecke mit Turbomotor würde ich den schnell aufrauchen.

Vorteil vom Sauger nix Turbo nix Steuerkette nix Nockenwellenversteller.
Nachteil vom Sauger geringe bis keine Leistung.

Darfst nicht vergessen das sich wie Turbotreter schon sagte hier doch sehr viele Anmelden wenn sie Probleme mit ihrem Fahrzeug haben. Wenn er ohne Probleme läuft melden diese sich auch nicht an (Schrauber ausgenommen).
Würde diese sogenannten Problemmotor nicht so ernst nehmen. zb. die 1,4 Twins (160PS) hatten am Anfang mehr Probleme durch die Euro5 Abgasnorm, jetzt hat sich die Fehlerquote gesenkt (nur so als kurz angerissens Beispiel).

Andreazzz

Ich habe in den letzten 25 Jahren alle möglichen Autos gefahren, diverse Ford, diverse BMW und auch "Exoten" wie VW T4 oder Subaru Forester.
100% zufrieden bin ich aber erst mit unserem Golf 6 Variant, ich würde in wieder kaufen. Und gäbe es noch den T4 in der ´91-er Ausstattung, ich würde ihn sofort nehmen!

Alternativ natürlich das BMW Z3 Coupé. ein absoluter Exot, der auch etwas an Pflege benötigt, aber Du bekommst immer wieder positives Feedback.
Das Auto spaltet allerdings auch. Wenn er Dir zusagt, erste Wahl!
Ein wunderschön laufender 6-Zylinder, moderater Benzinverbrauch, billig in der Unterhaltung und mittlerweile gesucht. Sehr gepflegte Exemplare gibt es als 2,8 ltr. für um die 13.000 Euro, teilweise auch unter 100.000 km.
Und das Schönste: Es gibt nur noch etwa 4000 Stück in Deutschland, weltweit gebaut wurden nur 17.815 Stück.
Ja,ja, ich weiß, das ist ein VW-Forum - ich hör´ja auch schon auf...

commy

Immer wieder!

Buffalofan

hallo,, ich habe auch das erste mal den Golf und bin sehr zufrieden,
bis darauf ;-) das ich den Variant gar nicht so nutze....und mir der Innenraum eines GTD vom Nachbarn viel besser gefällt....von den Motordaten ganz zu schweigen! und deshlab werde ich mir im nächsten Jahr *kurz vor* schluss des 6er wohl den GTD holen...denke dann ist der Wagen Perfekt!!
Der Nachbar hatte vorher immer BMW 3er,5er aber die haben auch einige Motoren Probleme...die zum Teil nicht ohne waren!!!
Bis auf ein leichten Verschleiss des Fahrersitzes an meinem Golf läuft er Top!! der 2.0 TDICR 103kw...bis jetzt, einfach Klasse der Golf muss ich schon sagen! allen ein guten Rutsch in die 7. Generation GOLF 2012!! :-)