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Alt 18.01.2012, 20:16   Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Registriert seit: 16.01.2012
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Golf 6 "Team" 1,4 l TSI DSG 122 PS
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Ich habe mit meinem DSG das Problem, dass ich wenn ich zu schnell von der Bremse aufs Gas gehe, also sehr flott starten will, der Wagen manchmal blockiert, vermutlich springt das ESP an (laienhaft beschrieben). Der Wagen ruckelt dann sehr stark, blockiert und macht tierische Geräusche (Knirschen). Ich muss dann komplett vom Gas runter und kann dann langsam wieder Gas geben und losfahren. Ich hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt. Hat hier jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
untitled ist offline  

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Alt 18.01.2012, 20:24   Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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Dsg ist total klasse.... 100x besser als die Automaten vin Mercedes ;-)
 

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Alt 18.01.2012, 20:38   Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
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Dein Problem ist dass das DSG beim Anfahren nicht auf Gasbefehle reagiert, du also immer weiter Gas gibst und in dem Moment wenn das Anfahren beendet ist du also schon viel zu viel Gas gibst und folglich die Traktionskontrolle zu regeln beginnt. Ist eine Gewöhnungssache beim DSG, beim Diesel und den größeren TSI ist das noch extremer.
Björn R. ist offline  

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Alt 18.01.2012, 20:46   Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Björn R. Beitrag anzeigen
Dein Problem ist dass das DSG beim Anfahren nicht auf Gasbefehle reagiert, du also immer weiter Gas gibst und in dem Moment wenn das Anfahren beendet ist du also schon viel zu viel Gas gibst und folglich die Traktionskontrolle zu regeln beginnt. Ist eine Gewöhnungssache beim DSG, beim Diesel und den größeren TSI ist das noch extremer.
Es reagiert nicht auf Gasbefehle? Meinst Du damit, dass der Wagen sich schon in Bewegung setzt, sobald man vom Gas geht? Gegenüber den alten Automatik-Getrieben hat der DSG das "Kriechen" aber deutlich weniger stark ausgeprägt. Das "Knirschen" kommt, sobald ich Gas gebe, sofort - quasi im selben Moment.
untitled ist offline  

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Alt 18.01.2012, 20:50   Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Nein, aber um die Kupplung nicht zu stark abzunutzen fährt die Elektronik sanft an, instinktiv geben Viele trotzdem mehr Gas weil ihnen das zu langsam geht. Das ist dem DSG während des Einkuppelns aber egal (in einem bestimmten Rahmen kann man das Anfahren natürlich trotzdem Beeinflussen), starke Gasbefehle setzt es erst bei geschlossener Kupplung um.
Björn R. ist offline  

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Alt 18.01.2012, 20:58   Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Björn R. Beitrag anzeigen
Nein, aber um die Kupplung nicht zu stark abzunutzen fährt die Elektronik sanft an, instinktiv geben Viele trotzdem mehr Gas weil ihnen das zu langsam geht. Das ist dem DSG während des Einkuppelns aber egal (in einem bestimmten Rahmen kann man das Anfahren natürlich trotzdem Beeinflussen), starke Gasbefehle setzt es erst bei geschlossener Kupplung um.
Danke für den Hinweis bzw. die Erklärung, ich werde mal darauf achten. Es passiert nur, wenn ich es eilig habe und schnell losfahren will.
untitled ist offline  

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