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Alt 15.01.2010, 09:19   Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Vince Vega
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Luxemburg
Beiträge: 24
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Hab mir Anfang Dezember einen GTD bestellt nachdem ich voher eine ausgiebige Probefahrt damit gemacht habe. Ich war ab dem ersten Moment begeistert von dem Auto. Durchzugsstark, sportlich für einen Diesel und auf meiner Probefahrt, bei der ich das Auto beileibe nicht geschont habe, mit 5,8 Liter Diesel auf 100km ausserdem sparsam wie ich finde. Hab zwecks DSG-Probefahrt knapp zwei Wochen vorher einen 1.4 TSI mit 160 PS probiert und fand das Resultat ernüchternd. Meiner Meinung nach kann der Wagen absolut in keinster Weise mit dem GTD konkurieren. Mag aber auch daran liegen dass das DSG Getriebe meiner Meinung nach optimal zum GTD passt, der TSI mir aber mit dem DSG überhaupt nicht gefallen hat, zu nervös und von unten raus kein "Bums".

Ich verstehe die Leute nicht die meinen der GTD wäre im Vergleich zum GTI zu teuer. Bei Autos die in der Endabrechnung mit Vollausstattung weit jenseits von 35000 Euro liegen werden doch wohl die paar 100 Euro Aufpreis zum GTD nicht ins Gewicht fallen.

Der GTD ist und will kein "Sportauto" à la GTI sein. Es ist ein Auto mit dem man zügig und sparsam Kilometer fressen kann, was in jeder Lebenslage genug Leistung hat, und was sportlich-dezent aussieht.

Es muss halt jeder entscheiden was er möchte. Es gibt aber meines Erachtens keinen Grund den GTD schlecht zu reden. Leute die einen Diesel mit einem Benziner vergleichen haben in meinen Augen sowieso irgendwas falsch verstanden.
Vince Vega ist offline  

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Alt 15.01.2010, 18:09   Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Mannheim
Motorsport Ausdauersport
Beiträge: 1.271
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Mich würde der Erfahrungsbericht interessieren wenn ich erlich bin. Fahre zwar nicht den GTD aber fände es interessant inwieweit Paralellen zum GTI vorhanden sind.
Und vielleicht noch eines....ich verstehe zwar das jeder SEIN Modell als das einzig wahre anpreist. Aber mal unter uns....GTD und GTI sind absolut gleichwertig. Es ist mir ansich schnurz-pipe-egal wer wo evtl schneller sein könnte, da besser ist oder sonnst was. Der GTD Fahrer ist zu recht stolz auf seinen Renner, der GTI Fahrer auf seinen und der 80PS Einstiegs-Golf Besitzer ist dies ebenso.
Also liebe GTD Fahrer....legt los mit euren Eindrücken!
Hatzenbachdrifter ist offline  

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Alt 15.01.2010, 19:46   Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von hellsbellssterni
 
Registriert seit: 03.09.2009
Ort: NRW
Beiträge: 872
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Falls jemand seine Beiträge sucht, ich habe ALLES gelöscht was nicht zum Thema gehört hat. Von ursprünglich 6 Seiten sind 1,5 übrig geblieben.

Ab jetzt nur noch Erfahrungsberichte oder Fragen zum GTD, ansonsten schwinge ich die Verwarnungskeule nebem dem Löschen.
hellsbellssterni ist offline  

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Alt 15.01.2010, 20:00   Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Feelein1988
 
Registriert seit: 09.12.2009
Beiträge: 39
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WO ist den jetzt der vergleichsbericht vom GTD und GTI
Feelein1988 ist offline  

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Alt 15.01.2010, 20:06   Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
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Zitat:
Zitat von Feelein1988 Beitrag anzeigen
WO ist den jetzt der vergleichsbericht vom GTD und GTI
GTI DSG vs GTD 6 Gang

Hier der?

Zum Thema: Ich kann es gar nicht mehr erwarten, bis er endlich da ist. Die Probefahrt damals war: Einfach nur perfekt... Deswegen bin ich so großer Hoffnung.

Ich werde dann ausgiebig einen Erfahrungsbericht posten, wenn mein süßer da ist.

Mfg
 

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Alt 16.01.2010, 15:46   Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
GTD-170
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Beiträge: n/a
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Mein GTD hat jetzt 600km drauf, bis jetzt hat er einen Durchschnittsverbrauch von 5,8 Liter. Man muss aber dazu sagen, dass da überwiegend Kurzstrecken mit dabei waren, deshalb finde ich den Wert mehr als in Ordnung.
 

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Alt 16.01.2010, 16:27   Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Mannheim
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Beiträge: 1.271
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Hat der GTD eigentlich wegen seinem Partikelfilter einen Regenerationsmodus? Mich würde interessieren ob man als Fahrer dies
merkt?
Hatzenbachdrifter ist offline  

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Alt 16.01.2010, 16:29   Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
GTD-170
Gast
 
Beiträge: n/a
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Gute Frage, kann ich dir nur leider nicht beantworten.
 

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Alt 16.01.2010, 16:33   Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Mannheim
Motorsport Ausdauersport
Beiträge: 1.271
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Na vielleicht ist es auch noch nicht so weit gewesen bei dir. Ich fragte nur aus dem Grund...ich hatte mal (wir haben noch einen BMW E90) ein Ersatzwagen wegen einer Rep.
Das war ein 330d gewesen....und als ich auf die Schnellstrasse fuhr und das Pedal durchdrückte russte der Motor aufeinmal raus wie noch früher zu Zeiten der Vollastanreicherung. Als ich das ansprach bei Rückgabe, sagte der Meister das das vermutlich der Regenerationsprozess war. Daher täte mich das halt interessieren, ob das beim GTD etwas anders gelöst ist.
Hatzenbachdrifter ist offline  

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Alt 19.01.2010, 23:31   Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
GTD-170
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Beiträge: n/a
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Aktuell 750 KM gefahren und der verdammte Tank will und will nicht leer werden.
 

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