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| Golf-Tieferleger Registriert seit: 12.12.2010 Ort: Salzburg Oberfeuerwehrmann :)
Beiträge: 246
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Muss mir mal bei den Freundlichen ein paar Infos holen! Hoff die ganze Sache gibts auch für Österreich (Gutachten) ;-) Hat einer eine Ahnung ob er dann etwas höher wird? lg | |
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| Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 10.03.2010 Ort: 67434 Neustadt Speditionsprostituierte
Beiträge: 379
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ich muss leider auch mal. Ende diesen Monats hat das lange Warten ein Ende. Ich möchte 8,5x19 ET45 mit 225/35R19. Da ich bis etwa Seite 23 alles durchgeschaut habe, bin ich noch unsicherer als vorher. passt das mit den Eibachs 45mm? Ich möchte nichts am Auto machen und keine Federwegsbegrenzer. Alternativ, um irgendwelchen Rennereien oder Problemen aus dem Weg zu gehen, nehme ich eben 8x18 ET45. Dass die passen weiss ich, aber 18" verlieren sich so'n bissl im Radkasten und machen mich nicht so wirklich glücklich. DANKE schonmal |
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| Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 03.01.2010 Ort: Nähe Limburg Mechatroniker
Beiträge: 397
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huhu minoto, ja bin mir ziemlich sicher gelesen zu haben, das es geht ohne was zu börteln oder federwegbegrenzer einzubauen. aber nur zu 90% sicher bin auch die ganze zeit schon am suchen aber find nichts. würde auch gern wissen ob das geht, hab die gleiche felge nur mit 235 reifen, aber dafür nur 30mm tief |
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| Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 10.03.2010 Ort: 67434 Neustadt Speditionsprostituierte
Beiträge: 379
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huhu, schleift bei Dir irgendwas? habe jetzt mal noch in anderen Foren gelesen. Es sagen einige, dass es passt ohne was zu machen. Normal würde ich ja ne 8x19er nehmen, aber das Angebot welches ich vorliegen habe, gibt es nur in 8,5x19. Habe auch gelesen, dass man notfalls nochmal zum Spur einstellen gehen kann, um den Sturz abändern zu lassen. Ich riskier das jetzt einfach mal. No Risk No Fun... ![]() Ich will mich absolut nicht mit 18"er zufriedengeben müssen. Danke mal |
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| Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 03.01.2010 Ort: Nähe Limburg Mechatroniker
Beiträge: 397
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ich kann dir leider noch nicht sagen ob was schleift. habs noch net verbaut ![]() ja mir gehts so ähnlich will auch keine 18" und 8J gibts net. ich denk das es keine probleme bei dir geben wird. Galerie Volkswagen Golf 6 - BBS CS Alufelgen VA & HA 8.5 x 19" mit 235/35/19 Tieferlegung durch KW Gewindefahrwerk Variante 3 Leistungssteigerung auf 315PS/440NM der hier hat 235 und kw fahrwerk variante 3 (35-65mm) und mit 225 reifen hat man dann noch bissi mehr platz also müsste das kein ding sein, was du vor hast |
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| Gast
Beiträge: n/a
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Du hast zudem nen ca. 50kg schwereren Wagen als er.... Ich sage mal "Hau drauf, passt"...dürfte nur an der Schraube schleifen...schraube notfalls raus, fertig.......... | |
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| Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 10.03.2010 Ort: 67434 Neustadt Speditionsprostituierte
Beiträge: 379
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Kann ich die Schraube selber raus machen? Und schnelle Kurven kennt mein Auto eh nicht. Was hat das Gewicht mit dem Schleifen zu tun? Wenn Du den Sturz meinst, ich habe auch andere Federn drin. Die größere Version. Muss nochmal alles durchwurschteln. 8x19 wäre mir wirklich lieber. Vor allem wegen dem TÜV. Wenn nicht, dann schick ich eine Freundin zum TÜV die sich mal bissl aufreizend anzieht. Bei mir würde er ja eher wegrennen |
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| Stichworte |
| felgen, golf |
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