Das_Alphatier

Hallo,

ich habe einen 6er Golf 140 PS und wollte für diesen Sommer ordentliche Felgen anschaffen.
Von meinem Scirocco habe ich noch 235/40 R18 rumliegen und somit wärs optimal, wenn sich passende Felgen finden liesen.

Ins Auge gestochen sind mir sofort die Superturismo GT 8x18. Allerdings haben die in der ET 50 KEINE ABE für 235er.
Habe deswegen mit meinem TÜV`ler telefoniert und der meinte, ohne Garantie allerdings, dass ich mit der ET 35 besser dran wär UND diese für 235er zugelassen wären ohne Einzelabnahme.

Meine Frage an euch, da ich die ET 50 günstig bekommen würde, allerdings dafür kosten für die Einzelabnahme hätte:

Gehen die ET 35 mit 235 ohne bördeln? Ich habe keine Tieferlegung bis jetzt vorgesehen und wenn dann würde er nur maximal 30 mm tiefer kommen.
Würde die ET 50 ohne Spurplatten durch die 235er gehen?

Gäbs denn noch alternative Felge, mit denen ich problemlos, am besten gleich mit ABE, die 235er fahren kann?

Die Farbe ist Shadow Blue und ich hätte gerne leichte Felgen.

Preislich ohne Reifen habe ich so 1500 Euro vorgesehen, wobei mir die Superturismo am liebsten wären.

Mfg

TSI

ET35 is fürn Arsch.....ET50 sollte es schon sein, unter ET45 - wie schon millionen male hier im Forum schwarz auf weiß zu lesen - ist nicht zu 100% sicher......

Bahamut

Die Superturismo GT in 8x18 ET50 habe ich.

Ist halt doof, das 235er Reifen nicht in dem Gutachten stehen (bist du sicher?), weil die ja eigentlich gehen würden.

Aber ich würde generell eher bei 8" Felgen maximal 225er empfehlen, weil es besser aussieht. Halte dann halt einfach Ausschau nach 8,5" Felgen. Wenn es möglich sein sollte, überlege ich mir sogar beim nächsten Reifenwechsel vlt. 215er Reifen auf die Felgen zu packen. Mal schauen....

Ach ja und was ich völlig schwachsinnig und dumm finde, das dir ein TÜV-Mann ET35 empfiehlt. Wie kommt man auf sowas? Weil ET35 passt auf der VA auf garkeinen Fall.....

Die Superturismo GT sind schon geile Felgen....also müsstest du entweder auf deine Reifen, oder halt auf die Felgen verzichten.

Bei den OZ Ultraleggera in 8x18 ET45 sind im Gutachten 235/40 R18 Reifen aufgelistet (habe das Gutachten auf dem PC).

Ich finde die Felgen mind. genau so geil, wie die Superturismo GT...also wenn du Interesse hast.

Nur wie gesagt, finde ich 235er Reifen bei 8" Felgen zu viel...

Das_Alphatier

Danke für die hilfreiche Antwort. Ja ich finde die Superturismo schon wirklich sehr schön.
Naja, die 235er waren vorher auf meinen Interlagos vom Scirocco drauf, aber die habe ich zu Winterfelgen degradiert und im Sommer die Talladega in 19 Zoll rangemacht.
Das wären auch jeweils 8 Zoller auf 235er.
Naja, mein Gedanke wäre so:
Erstmals den 235er rauf und dann wenn der runter ist, kommen sowieso nur noch 225er in Frage.

Ich würde die Reifen wirklich sehr gern verwenden, weil verkaufen braucht man Reifen mit 5000 Km nicht wirklich.

Ich schau mir nochmal die Ultraleggera an, vllt nehme ich dann doch die.

Habe für die jetzt auch ein Angebot bekommen. Allerdings wieder ET 50. Dafür ziemlich günstig und neu....

Mfg

TSI

dann nimm die, sind doch total geil..schaue dir bahamuts karren mal an, feines teil.........................

aber mit 235ern mal schauen

Bahamut

Danke Lukas.

Also für Reifen die ca. 5.000km gelaufen sind, kriegt man schon nocht Geld. Meine Winterräder waren ungefähr soviel gelaufen und ich habe die verkauft bekommen, wenn auch natürlich mit etwas Verlust.

Was die Ultraleggera angeht...ich würde die aber eh nur ab 19" kaufen. Als 18er sollen die nicht so gut wirken....

Hier nochmal ein paar Fotos von den Superturismo GT auf meinem Golf, falls dir das mit der Entscheidung helfen kann:

Und hier ist mein Blauhai...=)

TSI

nebenbei, hier gibts sehr sehr viele bilder von 6ern

Tuning Galerie - Seite 1

habe mich zuletzt mit dem Laden zwar angelegt was ET für den 6er optimal ist, aber egal wollten mir 8,0 bzw 8,5x19 ET45 andrehen bei ner Tieferlegung von 80mm meinten passt, ich meinte passt nicht

Ultras gibts leider nicht in ET50 oder höher

Das_Alphatier

--> Ultraleggera Muss morgen nur noch das ganze absprechen

Pluspunkte: Weiter draußen, da ET 45, Design ist auch klasse, und ich kann meine 235er fahren und dann wenn die runter sind, kommen eh 225er drauf.

Danke für die Hilfe! Mit der ABE muss ich das ganze ja nicht mal eintragen lassen, oder?

Mfg

TSI

WENN es in der EWG steht, dann nicht....aber steht nicht, somit TÜV..kostet 35 EUR die Ecke, da Gutachten vorliegt


8x18 ET50 wäre MEINE Wahl Dann kommst du auch sehr tief und zudem bei 45mm schleift es auch nicht WENN diese dir dann zu weit drinne stehen, dann 5mm Distanzen, dann hast du ET45 Lieber so als anders

Bahamut

Ich bin froh, das ich bei meiner Tieferlegung auf der VA ET50 habe. Ist so schon recht eng....ET45 wäre glaube ich die Grenze.

Die Ultraleggera gibt es leider nur mit ET45. Oder halt 7,5x18 ET50....aber ich würde schon die 8er nehmen.

Bin dann mal gespannt und bitte Fotos machen.

Ach ja...eine ABE haben die ja nicht. Mit ABE könntest du die sofort benutzen. DIe haben nur ein Gutachten, wo halt draufsteht was passt...und das muss dann trotzdem beim TÜV eingetragen werden, aber es muss halt keine Abnahme gemacht werden.