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Alt 14.07.2011, 21:54   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Noonian
 
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Beiträge: 1.337
Standard IS Racing

Hat schon jemand Erfahrungen mit den Gewindefahrwerken von IS Racing gemacht? Im GTI und Ver Forum ist man wohl sehr begeistert davon.

Gewindefahrwerk IS-Racing "SPORT" - Performance-and-more

Geändert von Noonian (14.07.2011 um 21:59 Uhr)
Noonian ist offline  

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Alt 15.07.2011, 06:34   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
TSI
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Ehrliche Meinung? Wirklich ganz ehrliche????

KAUFEN!!!!

Für den Preis ein super Fahrwerk, sehr sportlich!!!

Bekannte von mir sind auch damit unterwegs, vermehrt auf der Nordschleife ..... Können nicht klagen, schlägt nichts durch, einwandfrei

Kundenkreis ist noch kein großer, aber einer, der auf Fahrdynamik legt
 

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Alt 15.08.2011, 21:31   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
TSI
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Also, habe es eben gefahren, allerdings das Race!

Tja, Wagen golf 5 gti mit um 265ps, PU Buchsen von Powerflex, Verstellbare Domlager, 19 Zoll Barracuda Felgen mit S1 Evo...

Was soll ich sagen?

Trotz einer Federrate von 90nm und 50nm, sprich gut das 3 FACHE von einem H&R Monotube, welches noch progressive Federn hat (IS lineare) fand ich das IS Racing Race komfortabler über Bodenwellen un Gullideckel als das Seriensport und das H&R Monotube....

Dämpfereinstellung war auf ca. Mitte, heißt geht noch härter, aber auch viel weicher!

Wagen war auf ca 315 und 305mm Abstand, sprich extrem tief, ca 75mm! So tief kommt das tiefe H&R auf TÜV Höhe!

Das IS Race kommt noch weiter runter auf 290mm!!!! Quasi, lowrider

Wankneigung Slalomfahrt war sehr wenig und trotz mehr Komfort als im H&R hat das H&R geschliffen, das IS nicht!

Erklärung: ich kann es nicht erklären, bin der falsche Ansprechpartner

Fahrwerke sind kompliziert...liegt aber halt an der Gesamtabstimmung, die mich schon irgendwie umgeworfen hat...

QUasi super alltagstauglich und zugleich für den Renneinsatz ebenfalls.....hier mal ein paar Runden auf der NOS...."Renneinsatz" live!

http://www.youtube.com/user/bodyplan.../1/RUpmSmOb9ow

http://www.youtube.com/user/bodyplan.../2/wcXhAcFWgv8

Dank mehrfahcer Einstellungsmöglichkeiten für jeden das passende zu finden...

Fazit: beeindruckend!!!!!

Für weiter Infos am besten direkt an Ingo wenden

http://www.performance-and-more.de/

So, hier mal paar Bilder!!! Der Besitzer des Fahrzeuges (Rest ebenfalls alles bei Ingo gemacht worden) ist bis zum heutigen Tage ohne jegliche Probleme unterwegs und hellauf begeistert!!! Direkte Vergleiche z.B. zum H&R hat er ebenfalls...Seine Antwort: "kommt für mich nicht mehr in Frage"

Hoffe, habe nich zu sehr geschleimt, aber sowas musste ich nun schreiben
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 15082011066.jpg (106,3 KB, 101x aufgerufen)
Dateityp: jpg 11082011061.jpg (94,8 KB, 94x aufgerufen)

Geändert von TSI (15.08.2011 um 21:59 Uhr)
 

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Alt 15.08.2011, 21:56   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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1.4 TSI
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Also ich werde mir das jetzt auch kaufen... denke nächsten Monat ist es drin!
Anscheind das besten was im Moment auf dem Markt ist!
Marius ist gerade online  

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Alt 15.08.2011, 22:08   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
TSI
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Ich habe einen direkten Vergleich zum tiefen H&R was sicherlich nicht das schlechteste ist, aber es ist ein ganz anderes Fahrgefühl! Ich habe nen GTI mit Seriensport und bekomme Rückenschmerzen Da irgendwie in keinster Art und Weise!

Und wie du auf den Bildern unschwer erkennen kannst, willst du sehr tief, dann kommst du es auch!
 

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Alt 15.08.2011, 22:21   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Wie tief ist denn die höchste Einstellung der "Sport" und der "Race" Version?

Konnte nichts dazu finden.
Bahamut ist offline  

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Alt 16.08.2011, 06:29   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
TSI
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Meine, wie bei deinen Federn, sprich 40mm...Also 340mm Abstand wirst du fahren können!
 

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Alt 16.08.2011, 10:50   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
Benutzerbild von Bahamut
 
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Joa, wenn die bei ca. 40mm anfangen, dann passt es.

Ich bin mir eh ziemlich sicher, das meiner vorne, von der Tiefe her, die Eibach Federn locker ausgereizt hat, da Federn bis 1040kg und ich genau 1040kg habe. Also müsste ich bei ca. 55mm sein.

Aber das normale IS-Sport könnte mich in Zukunft interessieren, vorallem ist es auch günstiger als das Monotube. Und wenn du damit zufrieden bist (auch wenn es die Race-Version ist)....
Bahamut ist offline  

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Alt 16.08.2011, 11:22   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
TSI
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Würde trotzdem das race nehmen! Preis ist nicht viel höher!
 

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Alt 16.08.2011, 11:25   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
Benutzerbild von Bahamut
 
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Oben im Shop sind es 400€ Unterschied.

Für mich ist das viel.
Bahamut ist offline  

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