Reifenverschleiss nach Tieferlegung

Yello Chiquita · 08.11.2011, 21:17

Hallo

Ich habe letzte Woche festgestellt dass meine Sommerreifen vorne an der Innenseite fast vollständig abgefahren sin. Also ich hin zu meinem

und was der mir nach der kompletten Vermessung sagte haute mich doch schon etwas aus den Socken.
Er meinte dass bei 6er GTI der Sturz an der Vorderachse nicht mehr einstellbar ist, ergo duch das Tieferlegen und die 19" die reifen sich mehr innen auf die Innenkante legen und dadurch der Reifen schneller abnutzt. Er persönlich würde auch keinem Kunden eine Tieferlegung empfehlen aufgrund des erhöten Verschleiss der Reifen!

Hatt noch jemand das gleiche Problem? Und was ich jetzt sehr lustig finde dass das gleiche Problem auch bei orginal VW Tiefelegungsfedern besteht, was mein

mir mitteilte und er schon so ein Fall gehabt hätte !

Generation_GTI · 08.11.2011, 21:25

hhmmm meiner is auch tiefer zwar auf 18" aber die sind nich blank innen
hast du ein anders Fahrwerk oder wie haste den tiefer gelegt
und der Sturz muss doch einstellbar sein wenn das Fahrwerk mal getauscht wird oder so

Golf-Rocker · 08.11.2011, 21:27

hast es nach dem ferder einbau vermessen lassen

08.11.2011, 21:37

Spur zu viel im negativen. Bin -65mm runter und fahre seit 1000km mit krummer Einstellung. Bei mir ist wirklich alles krumm,aber fährt sich alles super ab! :-)

Yello Chiquita · 08.11.2011, 21:37

Zitat:

Zitat von Generation_GTI

hhmmm meiner is auch tiefer zwar auf 18" aber die sind nich blank innen
hast du ein anders Fahrwerk oder wie haste den tiefer gelegt
und der Sturz muss doch einstellbar sein wenn das Fahrwerk mal getauscht wird oder so

Hab ihn mit HR Federn tiefergelegt, und mein

meinte je grösser die Felgen desto grösser der Reifenverschleiss.
Anscheinend kann mann an der Vorderachse des 6er nichts mehr einstellen, jedenfalls nicht der Sturz, nur die Spur

Yello Chiquita · 08.11.2011, 21:38

Zitat:

Zitat von Golf-Rocker

hast es nach dem ferder einbau vermessen lassen

Jop, hab alles vermessen lassen und hab auch nen Ausdruck von der Vermessung, da liegt alles im sollbereich

Yello Chiquita · 08.11.2011, 21:39

Zitat:

Zitat von TSI

Spur zu viel im negativen. Bin -65mm runter und fahre seit 1000km mit krummer Einstellung. Bei mir ist wirklich alles krumm,aber fährt sich alles super ab! :-)

Hm, welche Werte hast du denn von der Einstellung her?

Golf-Rocker · 08.11.2011, 21:40

des ist nachtürlich dann die frage
schon alles richtig gestellt?
und nicht nur des lenkrad?

Yello Chiquita · 08.11.2011, 21:42

Zitat:

Zitat von Golf-Rocker

des ist nachtürlich dann die frage
schon alles richtig gestellt?
und nicht nur des lenkrad?

Nee, alles richtig eingestellt, wie gesagt ich hab sogar den Ausdruck von der Vermessung erklärt und mitbekommen
Also auf dem Fahrzeug-Vermessungs-Protokoll, wie hier auf meinem Zettel steht

Golf-Rocker · 08.11.2011, 21:51

WEIL ES gibt auch welche die des lenkrad einfach so hien drehen das es passt das mein ich damit

08.11.2011, 21:17	- 1
Yello Chiquita Frischling Registriert seit: 23.06.2009 Ort: Luxemburg Beiträge: 50	Reifenverschleiss nach Tieferlegung Hallo Ich habe letzte Woche festgestellt dass meine Sommerreifen vorne an der Innenseite fast vollständig abgefahren sin. Also ich hin zu meinem und was der mir nach der kompletten Vermessung sagte haute mich doch schon etwas aus den Socken. Er meinte dass bei 6er GTI der Sturz an der Vorderachse nicht mehr einstellbar ist, ergo duch das Tieferlegen und die 19" die reifen sich mehr innen auf die Innenkante legen und dadurch der Reifen schneller abnutzt. Er persönlich würde auch keinem Kunden eine Tieferlegung empfehlen aufgrund des erhöten Verschleiss der Reifen! Hatt noch jemand das gleiche Problem? Und was ich jetzt sehr lustig finde dass das gleiche Problem auch bei orginal VW Tiefelegungsfedern besteht, was mein mir mitteilte und er schon so ein Fall gehabt hätte !

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08.11.2011, 21:25	- 2
Generation_GTI Golfumbauinteressierter Registriert seit: 11.05.2010 Beiträge: 153	hhmmm meiner is auch tiefer zwar auf 18" aber die sind nich blank innen hast du ein anders Fahrwerk oder wie haste den tiefer gelegt und der Sturz muss doch einstellbar sein wenn das Fahrwerk mal getauscht wird oder so

08.11.2011, 21:27	- 3
Golf-Rocker Golfumbauplaner Registriert seit: 05.10.2011 Ort: In Bayern Noch nen Golf 4 am Start aber bald vielleicht eine Golf 6 GTD KFZ-Mechatroniker Beiträge: 331	hast es nach dem ferder einbau vermessen lassen

08.11.2011, 21:37	- 4
TSI Gast Beiträge: n/a	Spur zu viel im negativen. Bin -65mm runter und fahre seit 1000km mit krummer Einstellung. Bei mir ist wirklich alles krumm,aber fährt sich alles super ab! :-)

08.11.2011, 21:40	- 8
Golf-Rocker Golfumbauplaner Registriert seit: 05.10.2011 Ort: In Bayern Noch nen Golf 4 am Start aber bald vielleicht eine Golf 6 GTD KFZ-Mechatroniker Beiträge: 331	des ist nachtürlich dann die frage schon alles richtig gestellt? und nicht nur des lenkrad?

08.11.2011, 21:51	- 10
Golf-Rocker Golfumbauplaner Registriert seit: 05.10.2011 Ort: In Bayern Noch nen Golf 4 am Start aber bald vielleicht eine Golf 6 GTD KFZ-Mechatroniker Beiträge: 331	WEIL ES gibt auch welche die des lenkrad einfach so hien drehen das es passt das mein ich damit

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