Outlaw

Hi,

die Ausgangssituation ist, dass ich im Moment diesen Wagen habe:

80 PS Golf in United Gray

er hat jetzt ca. 50.000 km runter. Ich habe ihn mit 10.000 im herbst 2009 für 16.xxx Euro gekauft.

Mir war schon damals klar, dass 80 PS nicht die Welt sind, aber mittlerweile nervts schon gewaltig. Zumal ich immer mehr Autobahn fahren muss. Und in den Kasseler Bergen kotze ich jedes mal ab, mit meinem Auto und 18 Zöllern! Da ich erst umgezogen bin, könnte ich maximal 2000 Euro locker machen, die ich dann auf den neuen (gebrauchten) drauflegen kann. Ich will auf jeden Fall wieder einen Golf. Da ich schon en bissel was an meinem gemacht habe und keine Lust habe wieder von vorne anzufangen, sollte der neue ab Werk schon mehr her machen und halt Leistung haben. Also am besten einen GTI. Aus finaziellen Gründen wäre aber halt nur ein 5er drin. Der gefällt mir aber auch sehr gut! Am besten rot mit schwarzen Felgen ... *träum* ... Sorry!

Also zu meinen Fragen:

1. Was kann ich für meinen Wagen verlangen?
2. bekomme ich für meinen Verkaufspreis + max. 1000 - 2000 Euro, en 5er GTI mit ca. 80.000 km in gutem Zustand?
3. Spielt da überhaupt ein Autohändler mit wenn ich so zu sagen fast 1:1 das Auto tauschen will?
4. Was haltet ihr überhaupt von der Idee?

Noch ne kleine Sache, wie schetzt ihr die laufenden Kosten pro Jahr ein? Also ich habe jetzt Teilkasko, es ist mein erster Wagen und ich zahle ca. 1000 Euro im Jahr. Hab Führerschein mit 17 gemacht und bin jetzt 24 hatte noch nie einen Unfall, ich würde mir also zutrauen den GTI nur mit Haftpflicht zu fahren. Wenn ich ihn wirklich platt mache, hätte Mama noch en alten Clio, ist nicht der Hit, aber ich müsste nicht zu Fuß gehen.

Wäre echt cool, wenn en paar Leute was dazu sagen könnten, schonmal danke!!!

DiNozzo74

Einen GTI nur auf Haftpflicht????
Mußt halt selbst wissen.
Aber ich würde NIE einen Wagen mehr ohne Vollkasko fahren.
Egal wie alt und welches Fabrikat.

magnus.

So ist es..

golfer-89

Hey also nen GTI ist immer toll, aber eins will ich dir raten, so ein Auto MUSS Teilkasko wenn nicht sogar besser Vollkasko.
Auch wenn de bis jetzt Unfallfrei bist, der GTI ist teurer schneller und zieht auch neider an, deshalb muss es ja nicht deine Schuld sein damit du ne Versicherung brauchst (Brand Wild und Wandalismuss).
Empfehlen würde ich dir deinen Privat zu verkaufen, da bekommst du mehr.
Gehandelt werden deine Ca. 10-10,5 T€ wenn du glück hast bekommst mit tuning 12000€
Und ab 12000€ fangen auch die GTI´s an

Variantfahrer510

Warum das ?

DiNozzo74

Was bringt es am Versicherungsbeitrag zu sparen, wenn Du
einen Unfall verschuldest, aber keine Vollk. hast und der Wagen hatte einen Kaufwert von 12.000 Euro und Du siehst keinen cent.
Aber anderes Thema
BTT

golfer-89

Dass Problem ist ja nicht nur wenn er nen Satz baut sondern wenn einer mal die Karre zerkratzt nen Baum drauf fällt oder ne Sau davor rennt, da ist er nicht schuld aber es zahlt dann keiner

Variantfahrer510

...muß halt jeder selber wissen !

Infinity86

Krass ich zahl bei Vollkasko im Jahr nur 724€.

ChrisR14

Ich, 20, zahle für meinen 1.4er Vollkasko auch nur 800€/Jahr.

Ich würde deinen so auf 10Tsd. schätzen. Alles was du mehr raus kriegst ist gut. Würde ihn mal mit 11,5k ansetzen.

Dein Kaufpreis scheint mir auch schon sehr hoch. Meiner war im Aug. 09 2000€ billiger .

Mehr Leistung habe ich mir auch schon oft gewünscht auf der Autobahn. Bedenke aber auch den Unterhalt des GTIs. Vollkasko halte ich ebenfalls für Pflicht! Spritverbrauch sollte je nach Fahrweise auch bei mindestens dem 1,5 fachen von deinem liegen.