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Alt 08.02.2012, 22:05   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 07.02.2012
Beiträge: 3
Standard Kaufentscheidung: Sauger oder Turbomotor?

Guten Abend zusammen,

nach 19 Jahren Golf3 mit 75 PS ist es nun an der Zeit, mir einen neuen Golf zu kaufen. Der Golf 6 soll es werden, da ich den Wagen sehr gelungen finde und er für meine Belange ein sehr schönes Auto ist.
Es soll auf jeden Fall ein Golf werden mit rund 100 PS und die Comfortline-Ausstattung. Ich benötige den Wagen hauptsächlich im Altag zur Arbeit (rund 50km/Tag) und 1-2 mal im Jahr eine Reise in die Dolomiten mit Anhänger und Motorrad.

Meine Frage an euch ist mein Unwissen zum Thema Motorisierung.

Sollte es für meine Alltagsbelange doch lieber der 1,6l Sauger Motor werden oder eben ein 1,2l TSI Motor?
Für mich zählt die Langlebigkeit, da ich meine Autor doch relativ lange fahre und zum Bügeln mein Moped habe.
Allerdings sind die 75PS im Golf zum Überholen doch etwas zu langsam. Deshalb auch um die 100PS.
Der 1,6l Motor wird sicher nicht so spritzig sein wie der TSI. Aber mit dem Turbo bin ich etwas skeptisch...

Ich wäre Euch für etwas starthilfe sehr dankbar.

Gruß

Geändert von Fuchs (09.02.2012 um 19:24 Uhr)
Vanisch ist offline  

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Alt 09.02.2012, 07:10   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
TSI
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hoi... Der 1.6er ist robust... Beim 1.2er kann vieles hopps gehen.... Bin beide gefahren und den 1.6er hatte ich 1 Jahr im 5er... Er trinkt zu viel Cgarakter ist auch naja... Ab 3000 upm bis 5500 so rum geht er gut....

Muss jeder fuer sich entscheiden.... Ich wuerde den 1.2er nehmen
 

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Alt 09.02.2012, 07:20   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Bastler
 
Benutzerbild von wuschi1983
 
Registriert seit: 13.07.2011
Ort: Scheinfeld
1.2 TSI 105 PS
Chemielaborant
Beiträge: 281
Standard

Ich hab den 1,2er mit 105 ps...hatte vorher den 1,2er mit 86ps.
Beide gehen sehr gut (gefühlt geht der 86ps besser wie der 1,6er).
Mit anhängerbetrieb würde ich aber die 105 pd version nehmen.
kaputt gehen kann bei beiden etwas...der turbo wird schon halten. bin da optimistisch. warm fahren und nach dem bügeln kalt fahren ist das A und O.

Ich rate dir zum 1,2er !
wuschi1983 ist offline  

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Alt 09.02.2012, 08:38   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Golf-Tieferleger
 
Benutzerbild von Doug
 
Registriert seit: 26.07.2011
1.4 TSI 90KW
Beiträge: 202
Standard

Ich hatte den 1.6 ein paar Jahre im A3, das dürfte ein ziemlich guter Vergleich zum Golf sein. Würde dir auch auf jeden Fall zum TSI raten, der ist deutlich spritziger, agiler und bei 50km am Tag wird der auch warm, sprich er kann seine sparsame Seite zeigen.

Letztlich musst du beide Probefahren um zu entscheiden, aber ich denke spätestens danach wirste den TSI wollen
Doug ist offline  

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Alt 09.02.2012, 09:56   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
lui
Hilfebietender
 
Registriert seit: 20.04.2010
6er Cabriolet 118kw DSG
Beiträge: 104
Standard

Ich bin mit meinem ersten 6er auch viel mit dem Hänger/Motorrad gefahren und hatte allerdings den 1.4 tsi mit 122ps. Den würde ich auch sofort wieder nehmen. Der steht zwar bei dir nicht auf der Liste, aber ansehen kostet nichts!
Nicht nehmen würde ich den 1.6 Sauger, ich finde, er ist nicht mehr zeitgemäß, trinkt unnötig viel (Hängerbetrieb?) und vom Durchzug her machen die kleinen Turbos auch mehr Freude.
Zur Haltbarkeit: kaputtgehen kann hier und da etwas...allerdings was nicht da ist (Turbo!!) kann auch nicht kaputtgehen.
Wenn man aber danach gehen würde: Behalte deinen Golf!!!!
lui ist offline  

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Alt 09.02.2012, 10:07   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Golf-Tieferleger
 
Benutzerbild von glatze33
 
Registriert seit: 10.12.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Golf 6 1,6 TDI Team, Helfer in der Not
Engel
Beiträge: 205
Standard

Was ist mit den 1.6 TDI, ist sehr zügig und hat Drehmoment , sowie der Verbrauch ist super. Gruß Jörg
glatze33 ist offline  

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Alt 09.02.2012, 10:28   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
Benutzerbild von Turbotreter
 
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Bremerhaven / Peine
Auto, Fitness, Fotos, PC
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Beiträge: 4.476
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Wenn es rein um das Fahren und den Fahrspaß geht, bist du mit dem 1.2 TSI besser bedient.
Da kommt sogar etwas wie Fahrspaß dank Turboaufladung hinzu.
Alleine aus Sicht der Haltbarkeit sollte man den 1.6er Sauger nehmen, da er schon sehr lange auf dem Markt ist (ausgereift), keinen Turbolader hat der kaputt gehen kann und wenige Probleme bekannt sind. Nur bietet er im Gegensatz zum TSI weniger Fahrspaß, er will ordentlich gedreht werden und belohnt dies mit einem relativ hohen Verbrauch im Vergleich zu der gebotenen Leistung.
Turbotreter ist offline  

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Alt 09.02.2012, 10:43   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
Benutzerbild von Chrille1507
 
Registriert seit: 22.08.2011
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1.6 "Comfortline", 5-Gang-Schalter
Verwaltungsangestellter
Beiträge: 450
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Hallo,

ich habe den 1.6 und bin zufrieden. Na klar werde ich damit keine Rennen gewinnen aber hatte bis jetzt auch keine Probleme *aufHolzklopf*
Ich finde im Stadtverkehr sind 102 PS vollkommen ausreichend. Und trotz allem halte ich meinen Verbrauch bei ca. 6,5 Liter.

Ist schwer eine Empfehlung abzugeben aber bis zum jetzigen Moment würde ich mir diesen Motor wieder holen.

Gruß
Chrille1507 ist gerade online  

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Alt 09.02.2012, 18:26   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 07.02.2012
Beiträge: 3
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Ich danke euch allen für eure Hilfe. Ich sehe schon, da sollte ich vorher wohl doch beide Probefahren.

Aber eure Antworten zeigen mir schon mal die grobe richtung. Vielen Dank

Gruß
Vanisch ist offline  

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Alt 09.02.2012, 18:37   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von Bautzi2006
 
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Beiträge: 668
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Zitat:
Zitat von Vanisch Beitrag anzeigen
Guten Abend zusammen,

nach 19 Jahren Golf3 mit 75 PS ist es nun an der Zeit, mir einen neuen Golf zu kaufen. Der Golf 6 soll es werden, da ich den Wagen sehr gelungen finde und er für meine Belange ein sehr schönes Auto ist.
Es soll auf jeden Fall ein Golf werden mit rund 100 PS und die Comfortline-Ausstattung. Ich benötige den Wagen hauptsächlich im Altag zur Arbeit (rund 50km/Tag) und 1-2 mal im Jahr eine Reise in die Dolomiten mit Anhänger und Motorrad.

Meine Frage an euch ist mein Unwissen zum Thema Motorisierung.

Sollte es für meine Alltagsbelange doch lieber der 1,6l Sauger Motor werden oder eben ein 1,2l TSI Motor?
Für mich zählt die Langlebigkeit, da ich meine Autor doch relativ lange fahre und zum Bügeln mein Moped habe.
Allerdings sind die 75PS im Golf zum Überholen doch etwas zu langsam. Deshalb auch um die 100PS.
Der 1,6l Motor wird sicher nicht so spritzig sein wie der TSI. Aber mit dem Turbo bin ich etwas skeptisch...

Ich wäre Euch für etwas starthilfe sehr dankbar.

Gruß
Wenn du dein Auto neu bestellen willst, wirst du wohl "Pech" haben, da der 1,6 Benziner mit 105 Ps vom 1,2 TSI abgelöst wurde.

Gebraucht wirst du ihn finden.

Hab den 1,6 damals auch Probe gefahren, fand ihn aber sehr träge und sehr sehr durstig.

Wenn du mit Hänger fährst sollte doch der 1,4 TSI mit 122 Ps optimal sein
Bautzi2006 ist offline  

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