Golf 6 Jahreswagen oder Neu?

  1. X-treme

    X-treme Golf-Liebhaber
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    Hi Leute!

    Möchte im laufe des Jahres nen 6er kaufen, bin aber noch nicht sicher ob neu oder als Jahreswagen wenn die Ausstattung passt.

    Möchte gerne nen Highline mit nem 1.4 TSI 90KW in Schwarz und nem RCD 510er Radio. Neu kostet der 22.850 Euro. Wenn ich jetzt die obligatorischen 10% Rabatt abziehe bin ich noch bei 20.500 Euro.

    Wieviel kostet mich im Schnitt nen Jahreswagen und habe ich bei meinen Spezifikationen dieses Jahr überhaupt ne Chance nen vernünftigen zu kriegen?

    Wie wirkt es sich auch aus, wenn ich meinen alten Golf IV Hihgline in Zahlung gebe? Hoffe ich kriege noch 3 Mille für......ist halt schon 12 Jahre alt. Ist das eher von Nachteil weil der Verkäufer ihn wieder losschlagen muss oder bringt mir das was? Sonst evtl. extra verkaufen.

    Vielen Dank für eure Infos.
    Florian
     


    #1
  2. euro

    euro Sommertreffenplaner
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    Servus
    also ich hatt mich für nen Jahreswagen entschieden
    hat ca 1/3 vom Neupreis im Konfi gespart.
    Hatte auch nen "Altwagen" zu veräussern, den hatt ich Privat über mobile verkauft und gleich nen G6 gefunden
    am wenigsten STress haste sicher beim eintauschen direkt beim Händler, die können ja auch auf nen gewissen Bestand an Dienstfahrzeugen zugreifen
    einfach mal hin und schlau machen
    EU Importe sind sicher auch ne Überlegung wert, teilweise stehen die in mobile preislich noch unterhalb der Jahreswagen!

    mfg
    Stefan
     
    #2
  3. Golfdriver

    Golfdriver ¼-Meile-Fahrer
    Member

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    Hi Ja Eu importe sind guenstig ich persönlich habe für meinen 13 % auf alles bekommen
     
    #3
  4. 2.0TDI

    2.0TDI Guest

    Hallo,

    einen Jahreswagen würde ich kaufen, wenn ich so in etwa wüsste, wer den vorher gefahren hat.

    Einen Vorführwagen würde ich NIEMALS kaufen, da der zu 100% zerheizt wurde... Nicht richtig eingefahren und dann immer schön ausgetestet, von jedem, der es gefahren hat.

    Es gibt aber dennnoch nichts besseres als einen Neuwagen Auch auf einen Neuwagen bekommt man locker seine 10% Rabatt

    Mfg
     
    #4
  5. euro

    euro Sommertreffenplaner
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    also einen Jahreswagen mit der Planung nach max 3 Jahren (Ablauf Garantieverlängerung) wieder zu verkaufen, da kann dann eigentlich auch nix wildes auf einen zukommen
     


    #5
  6. TSI118

    TSI118 Guest

    Stimme dir voll und ganz zu! Ich missbrauche selber gerne die Vorführwagen

    Bei so viel Geld eine Überlegung wert...denke, beim Wiederverkauf dürfte es auch eine Rolle spielen und dann wäre der Anschaffungsvorteil dahinschmelzen
     
    #6
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 19. Feb. 2010
  7. Hatzenbachdrifter

    Hatzenbachdrifter Forenabhängiger
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    Ich kaufe mir nie Gebrauchtwagen sondern nur Neuwagen. Es ist aber jetzt immer ne Einstellungs-Sache. Ich verdrehe nicht die Augen wenn jemand sich einen Jahreswagen kauft. Es gibt für beide Kaufwege Argumente pro und Contra!
     
    #7
  8. TSI118

    TSI118 Guest

    und der größte Contra gegen einen Neuwagen ist > Wertverlust....

    Kommt drauf an wer den gefahren hat...wenn ein VW-Verkäufer den Wagen hatte und nicht unbedingt 19 Jahre alt ist, dann ist der Wagen definitv eine Idee.....

    Meistens erkennt man AUtos die einer LIEB hatte am Lack
     
    #8
  9. Hatzenbachdrifter

    Hatzenbachdrifter Forenabhängiger
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    Das ist richtig - bei Neuwagen wird viel Geld vernichtet. Ich kenne den Fakt und akzeptiere das. Allerdings - ich sehe fast jeden Morgen einige Vorführwagen von einem großen VW Händler fahren wenn ich ins Geschäft fahre. Also es ist egal obs ein Polo oder Phaeton ist...das Teil läuft auf Vollast.
    Das ist die andere Seite...muss halt jeder selbst entscheiden welche Aspekte ihm wichtig sind und welche nicht.
     
    #9
  10. X-treme

    X-treme Golf-Liebhaber
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    Tja leider schwer. Kann man außer am Lack noch gute von nicht so guten Jahreswagen unterscheiden?

    Ist halt doch nen unterschied von manchmal 5.000 Euro nur für ein Jahr und das ist ein bischen happig. Hole mir da lieber nen gebrauchten und lasse gleich Xenons einbauen......fahre ich immer noch günstig.
     
    #10
  11. Hatzenbachdrifter

    Hatzenbachdrifter Forenabhängiger
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    Nein da man in die Technik halt nicht reinschauen kann. Indiz können Reifen sein (Zustand usw) und halt die Dinge die man selbst prüfen kann wie Kupplung beim Schaltwagen. Der Rest ist Vertrauen und Glück.
    Ich wollte es wiegesagt nicht haben und geniese das Gefühl das Fahrzeug zu übernehmen, einzufahren und zu wissen das zumindest kein Jahr lang fahrtechnisch Schindluder getrieben wurde.
     
    #11
  12. mutziman

    mutziman ¼-Meile-Fahrer
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    jo, also als ich mich umgeschaut habe nach meinem golf habe ich auch, aufgrund des preises, nach jahreswagen gesucht! zu empfehlen sind da die werkswagen von VW... die werden gut gepflegt... und man kann locker 500€ sparen.... ja, in worten fünfhundert!
    VW verlangt fast den neupreis für die jahreswagen... deswegen hab ich mir selbst einen zusammengestellt und neu bestellt! dafür kann man alles konfigurieren wie man will, kann da ggf. noch eher die 500€ einsparen. obwohl vw das glaub ich sogar so dreht, dass man als erster im brief steht... aber der wagen hat dann schon ca. 8000km auf der uhr und ist auch schon 9 monate gefahren worden!
    aber will dir das nicht ausreden, geh mal zu verschiedenen händlern und frag, was die im angebot haben und was bei vw in der datenbank steht! dann bauste das teil zuhause mal im konfi nach, ziehst vom preis mal 10-12% ab und vergleichst ob sich das lohnt! wenn du dann schon mit xenons nachrüsten anfängst und dir vielleicht das ein oder andere zu wenig ist oder zuviel, dann lohnt es sich ganz schnell nicht mehr!
     
    #12
  13. X-treme

    X-treme Golf-Liebhaber
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    Gibt es eigentlich schon Meinungen zu diesen Seiten, welche die Konfiguration des Neuwagen übernehmen und dann gleich ca. 4000 Euro als Rabatt abziehen?

    Ist sowas seriös oder sollte man davon die Finger lassen? Möchte hier jetzt erstmal keinen Link posten.
     
    #13
  14. turboxx

    turboxx Hilfebietender
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    Hallo zusammen,

    zuerst mal würde ich sagen, daß man beim Kauf eines Jahreswagen teilweise völlig im dunkeln tappt.
    Denn du weißt miemals wer oder was für ein Zeitgenosse das Auto gefahren hat.

    So so und Vorführwagen sind zu 100% zeheizt. Woher kommt die Erkenntnis ?? Ich hatte auch mal einen GTI als Vorführwagen gekauft. Bestellt wie ich Ihn wollte, gefahren von einem Mitbürger der auf seinen GTI gewartet hat und danach hab ich Ihn bekommen. Gut eingefahren und i.O.
    Natürlich weiß man in beiden Fällen nicht was Du bekommst.

    Aber wenn eine Privatperson, der nicht Volkswagenmitarbeiter ist seinen Golf nach einem Jahr abstoßen möchte, würde es mir komisch vorkommen. Keine Privatperson bekommt soviel Rabatte beim kauf, daß er sein Auto nach einem Jahr wieder mit Gewinn oder +-0 verkauft.
    Da könnten meistens Probleme dahinter stecken, und unter dem Deckmantel "Jahreswagen " jemand anderen angedreht werden.

    Gruß
     
    #14
  15. slg60

    slg60 Golfumbaufertigsteller
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    Ich finde, dass ist immer eine Sache des Preises. Es kommt drauf an wie viel Nachlass man auf nen neuen bekommst. Also wenn man nicht mindestens 15 Punkte bekommt, dann lohnt sich das nicht nen neuen zu kaufen, da der Verlust nach den ersten km dann einfach zu hoch ist...
    Also wenn du nicht an die 15er marke heran kommst, was momentan bei normalen Händlern fast unmöglich ist, dann würde ich an deiner Stelle nen Jahreswagen kaufen. Habe ich vorgestern bei nem Bekannten auch so gemacht, war nen Passat, Neupreis knapp 36k, war von 6/09 hatte 3500 auf der Uhr und kostete 25,4k.
     
    #15
  16. Ramses

    Ramses Beginner

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    Ich stand auch gerade vor der Entscheideung Neu oder Jahreswagen. Für mich war eigentlich klar daß mir ein Neuer zu teuer sein würde. Als ich dann beim Händler war hab ich meine Meinung dann aber sehr schnell revidiert.
    Ein JW rechnet sich nämlich nicht wenn du ihn finanzieren mußt. Den Neuwagen bekomme ich für 1,9% finanziert und für nen JW hätte ich 7,9% Zinsen p.a. berappen müssen. Je nach Laufzeit sind da mehrere Tausend Euro an Zinsen weg. Maßgebend ist immer der Endbetrag incl. Zinsen. Auf meinen Neuen muß ich zwar länger (eigentlich sogar zulange) warten, dafür bekomme ich ihn aber genauso wie ich ihn haben will. Nen Gebrauchten hätte ich in meiner Konfi. auch gar nicht bekommen.

    >>>>TDI mit DSG, Sitz- und Standheizung und Climatronik gabs in der Zusammenstellung in ganz Deutschland nicht<<<<
     
    #16
  17. Hatzenbachdrifter

    Hatzenbachdrifter Forenabhängiger
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    @turboxx
    Also zu der Aussage das Vorführwagen nicht zerheizt sein sollen....ich kenne fast keinen der die Kisten nicht heizt. Warum sollten Sie es auch nicht tun? Es ist nicht deren Auto (also das der Verkäufer), der Nutzer wie der Azubi oder der Mensch der ne Probefahrt auf dem Renner macht achtet auch nicht drauf da es ja auch nicht sein Auto ist. Es gibt sicherlich Ausnahmen....aber unterm Strich würde ich persönlich NIE ein Vorführwagen kaufen. Wenn ich die Mitarbeiter bei den Autohäusern bei mir sieht wie die fahren, stellen sich mir die Nackenhaare auf.
    Aber egal wie gibts da ein Problem wie du sagst....man steckt in den Kisten nicht drin. Und genau da liegt der Hase begraben denn spätere Mängel und Schäden gehen auf dein Konto....
     
    #17
  18. dycdd8

    dycdd8 Hilfebietender
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    Genau so ist es, und leider nicht nur bei VW! JW vom Händler macht keinen Sinn, und die Werksmitarbeiter müssen ihre Rabatte inzwischen auch versteuern ... Die 20-25%, die es früher auf JW mal gab, sind passé.

    Beim Neuwagen gibt's jetzt ein Sondermodell und den Rabatt von 10-13% noch obendrauf (alternativ die günstigen Finanzierungskonditionen).

    Re-Import kann, aber muss nicht günstig sein. Letztes Jahr war mein Golf VI beim deutschen Händler billiger als in den Internetportalen der Importeure. Genau umgekehrt hätte es sich mit dem Cross-Polo verhalten: bei uns nur mit Krümelrabatt und im Re-Import locker 20% darunter....
     
    #18
  19. slg60

    slg60 Golfumbaufertigsteller
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    Bei weitem nicht jeder denkt so wie du!
    Gerade wenn es Leasingfahrzeuge sind, müssen die Leute schon drauf aufpassen auf die Autos. Klar schützt das nicht vor Heitzerei, aber ich kenne genug Werksangehörige die die Autos ganz normal fahren, obwohl sie nur für ein halbes Jahr geleast sind! Man kann da voll ins Klo greifen,man kann aber auch glück haben.
    Ich denke, dass der Großteil der Leasingfahrzeuge vernünftig behandelt werden.
     
    #19
  20. slg60

    slg60 Golfumbaufertigsteller
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    Nicht ganz richtig, da man mittlerweile auch einen gebrauchten für 2,9% finazieren kann!
     
    #20

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