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Alt 21.01.2011, 12:33   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Modifizierer
 
Registriert seit: 30.12.2010
Beiträge: 198
Standard Was für ein Knopf ist das?

Hey,

hat einer ne ahnung was für nen knopf das hier ist???



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winkler88 ist offline  

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Alt 21.01.2011, 12:46   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Hilfebietender
 
Registriert seit: 05.04.2010
Beiträge: 103
Standard

Temperatursensor
Pika ist offline  

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Alt 21.01.2011, 12:59   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
Benutzerbild von Marc1005
 
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Ort: Duisburg
T4, GTD, MTB, Freunde, ...
Probefahrer
Beiträge: 132
Standard

das ist der innenraumtemperatursensor.
wenn du ihn eingedrückt hast, istr er kaputt!

;-)
Marc1005 ist offline  

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Alt 21.01.2011, 14:02   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Modifizierer
 
Registriert seit: 30.12.2010
Beiträge: 198
Standard

haha nein hab nix mit ihm gemacht
winkler88 ist offline  

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Alt 21.01.2011, 14:04   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Beginner
 
Benutzerbild von GTD 11-2010
 
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Geschäftsführer Hydraulik Unternehmen
Beiträge: 42
Standard

Zitat:
Zitat von Marc1005 Beitrag anzeigen
das ist der innenraumtemperatursensor.
wenn du ihn eingedrückt hast, istr er kaputt!

;-)
Der war gut
GTD 11-2010 ist offline  

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Alt 22.01.2011, 23:01   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Registriert seit: 02.08.2010
Beiträge: 68
Standard

Moinsen,

eigentlich ist es ein Kombisensor, Temperatur und sonneneinstrahlungssensor.

lg
bo
Guy La Boque ist offline  

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Alt 22.01.2011, 23:09   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Golf-Tieferleger
 
Benutzerbild von blondbutblack
 
Registriert seit: 30.05.2010
Ort: Bayern
Menschenversteher
Beiträge: 202
Standard

Erklärung als Zitat:
Der Sonnenstandssensor, oder besser "sunload sensor" - neudeutsch Sonneneinstrahlungssensor - arbeitet in Verbindung mit dem gesamten HVAC (Klimaanlagensystem). Dieser Sensor misst nur zusätzlich die Intensität der Sonneneinstrahlung, um so helle (Sonne) und dunkle (Schattenzonen) im Auto zu erkennen. Damit kann das System insgesamt harmonischer und besser kontrolliert arbeiten, da Algorithmen im Steuersystem hinterlegt sind, wie der Luftaustritt sein müsste. Wesentlich genauer als allein über die Temperatursensoren. Sollte dieser Sensor nicht gehen, dann wird es mit Sicherheit über einen Fehler im Diagnosesystem angezeigt. VW sollte gezielt die Klimaanlagenfunktionen abfragen.

Ach, und überprüfe bei Problemen immer beide Temperaturanzeigen deiner Klimaautomatik. Nicht, dass du für den Beifahrerraum eine hohe Temperatur und für dich eine niedrige eingestellt hast. Sollte die Differenz zu groß sein, kann das natürlich auch Schwierigkeiten ergeben.

Das noch beiläufig zu dem Thema!

Geändert von blondbutblack (22.01.2011 um 23:11 Uhr)
blondbutblack ist offline  

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