ich find er braucht viel zu viel sprit wenn man öfters autobahn fährt. 10-11 liter sind keine seltenheit wenn man nicht auf der rechten spur dahinschleicht. liegt wohl auch daran dass er nur 5 gänge hat (dsg-version ausgenommen) und die drehzahl deswegen recht hoch ist auf der autobahn.
auf landstraßen ist der verbrauch aber in ordnung, so ca. 6,5-7 liter.
vom beschleunigen her gehts eigentlich - nur muss man, weil das drehmoment im unteren drehzahlbereich so gering ist, den motor etwas höher drehen lassen als z.b. bei den tsi-motoren, und dadurch steigt wieder der verbrauch. im vergleich zu den tsi-motoren (mit 6 gängen übrigens) wo man schon ab ca 1500 u/min. das volle drehmoment von 200 Nm hat, gibts das beim 1.6er die 148 Nm erst mit 3800 u/min.
also mein fazit: wer nicht viel fährt und auch keine autobahn, kann sich beruhigt die ca 1300 euro sparen und zum 1.6er greifen, alle anderen die das auto länger fahren wollen, sollten den niedrigeren spritverbrauch des 122-ps-tsi bedenken (ca 1 bis 1,5 liter) und dann ausrechnen ob sich der tsi nach 1-3 jahren nicht amortisiert hat.
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