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Alt 26.05.2011, 08:18   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
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Guten Morgen,
auch wenn ich gerade erst einen Golf 6 bestellt habe, ist dies doch keine Frage zum Golf, oder auch nur VW allein. Erst kürzlich habe ich wieder in der Zeitung gelesen, dass es in Amerika üblich ist, und vom Kunden auch so verlangt wird, dass man sein neues Auto beim Händler gleich mitnehmen kann. Das ist zwar keine neue Erkenntnis, ich frage mich aber immer noch warum alle Autohändler (Hersteller) das in den USA machen können, bei uns aber Wartezeiten von mehreren Monaten durchaus üblich sind. Was läuft da anders und warum lassen Kunden in Deutschland das so klaglos mit sich machen? Niemand wartet gerne länger als nötig auf ein Auto, und dass es auch anders funktioniert und keine Utopie ist zeigt der US-Markt. Also wo ist das Problem?
laurelin ist offline  

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Alt 26.05.2011, 08:40   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Weil die Deutschen zu verwöhnt sind und aus einer Liste mit hunderten von Extras auswählen wollen! Ich habe mein Auto übrigens (mit zu vielen Extras) auch gleich vom Händler mitgenommen.
Andreazzz ist offline  

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Alt 26.05.2011, 08:51   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würde sagen, das liegt immer an einem selbst. Wenn man in ein sehr großes Autohaus geht, haben die meist viele verschiedene Modelle da oder können auch noch reichlich mehr aus Lagern und anderen Niederlassungen bestellen. Aber oft muss man dann Kompromisse eingehen, da es eben nicht immer genau die Ausstattung gibt, die man haben möchte. Also muss man leider warten. Hierzulande sind die Hersteller eben mehr auf Bestellfahrzeuge ausgelegt.

So wie ich das sehe, ist das US-Beispiel nicht der beste Vergleich für den deutschen Kunden. Die haben meist nicht so hohe Ansprüche an Autos. Die brauchen nur viel PS und hauptsache V8. Der Komfort ist denen oft sch***egal. Da sind wir Deutschen doch anspruchsvoller...
Crossover83 ist offline  

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Alt 26.05.2011, 09:14   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Andreazzz Beitrag anzeigen
Weil die Deutschen zu verwöhnt sind und aus einer Liste mit hunderten von Extras auswählen wollen! Ich habe mein Auto übrigens (mit zu vielen Extras) auch gleich vom Händler mitgenommen.
Dem muß ich, zumindest für meine eigene Bestellung, widersprechen. Ich habe zum Style Serienmodell nur wenige Extras dazugenommen. Ich habe in einem sehr großen Autohaus mit vielen Filialen gekauft. Kein Style, kein Variant, kein 2.0 TDI war weit und breit zu sehen. Die Farbe wäre mir ja dann fast noch egal gewesen und auch die Zusatzausstattung hätte man reden können. Eigentlich ein 08/15-Auto.

Einen völlig überteuerten Passat Highline Variant 2.0 TDI mit gefühlten 1000 Extras hätte ich gleich mitnehmen können. Allerdings für 20000 Euro mehr als mein jetziges Fahrzeug.

Das klärt alles noch nicht warum sich Autokäufer in Deutschland monatelange Lieferzeiten gefallen lassen.
laurelin ist offline  

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Alt 26.05.2011, 10:08   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ich denke mal die langen Lieferzeiten liegen daran,das sich VW die Arbeit aufteilt.So das man das ganze Jahr über zu tun hat.Oder die Auftragslage is so gut, das es wirklich nicht anders geht,und man halt so lange warten muss.
mirschen ist offline  

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Alt 26.05.2011, 11:14   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn man den Medienberichten so glaubt, dann liegt es aber unter anderem auch daran, dass VW die sogennanten "Wachstumsmärkte", wie China, USA etc. bevorzugt bedient.

Dort müssen nämlich noch Marktanteile erkämpft werden. Hier in Deutschland sind sie ja fest etabliert und habe es deswegen nicht wirklich nötig schnell zu liefern.
revenoir ist offline  

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Alt 26.05.2011, 11:23   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von revenoir Beitrag anzeigen
Hier in Deutschland sind sie ja fest etabliert und habe es deswegen nicht wirklich nötig schnell zu liefern.
Da bedeutet also, dass die Kunden, die über Jahrzehnte in Deutschland VW zu dem gemacht haben was es ist, werden für ihre Markentreue benachteiligt behandelt. ..... Auch eine Denkweise.
laurelin ist offline  

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Alt 26.05.2011, 11:33   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Leider scheint die Denkweise tatsächlich so zu sein in einigen Managementebenen. Das spiegelt sich ja auch in den unterschiedlichen Preisen wieder, die auf unterschiedlichen Märkten verlangt werden. Nicht umsonst sind Reimporte der grosse Renner.

Das trifft nicht nur auf VW, bzw. die Autobranche zu.
revenoir ist offline  

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Alt 27.05.2011, 17:43   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von revenoir Beitrag anzeigen
Leider scheint die Denkweise tatsächlich so zu sein
Fast wie als Bestätigung kam heute eine zweite Auftragsbestätigung für mein Auto, indem der ursprünglich unverbindliche Termin September 2011 auf Januar 2012 verlegt wurde. Was denkt sich eigentlich VW dabei Leiferzeiten von nunmehr acht Monaten als "normal" zu empfinden?

Mein Verkaufsberater war heute leider nicht mehr da; mal sehen was der am Montag dazu meint. Zum Glück habe ich aber nicht bei seinem Kollegen bestellt, mit dem ich vorhin kurz die Sache besprochen habe. Ein solches überhebliches und arrogantes Verhalten habe ich bei noch keinem Verkäufer in keiner Branche erlebt. Aber das ist ein anderes Kapitel. Im Moment hoffe ich jedenfalls, dass es nicht bei Januar 2012 bleibt, sonst muß ich mir etwas anderes überlegen, weil ich sonst einige Monate ohne Auto dastehe. Dann überlege ich mir aber auch einen anderen Hersteller.

Liebe Firma VW, Kundenfreundlichkeit geht anders.
laurelin ist offline  

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Alt 27.05.2011, 17:55   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Ich muss glaube ich mal ein bisschen Partei für die Firma VW ergreifen. Natürlich sind solche Verzögerungen für den Endkunden ärgerlich, aber nicht unvermeidbar.

Die Disposition zum Bau eines Fahrzeugs ist wesentlich komplexer, als es sich ein Außenstehender vorstellen kann. Man bedenke, aus wie vielen Einzelteilen so ein Auto heute besteht. Und wenn es da nur bei einem Lieferanten Probleme gibt, wirft das die ganze Produktion über den Haufen. Da sagen wahrscheinlich Viele: "Dann sollen sie den einfach wechseln". Das wäre schön, nur leider bestehen meist mehrjährige Kooperationsverträge.

Ich glaube, dass VW selbst schon viel an der Kundenzufriedenheit arbeiten wird. Nur leider sind die eben auch von anderen abhängig, was oft nicht beeinflussbar ist, siehe die jüngste Naturkatastrophe in Japan.

Aber sicher hilft es immer da weiter nachzufragen, wenn es zu Verzögerungen kommt. Und unfreundliche Mitarbeiter gibt es leider in jedem Unternehmen. Also nicht entmutigen Lassen!
Crossover83 ist offline  

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