APD TDI

Ich weiss nicht so richtig bin ich mit meinen 1.6 TDI nicht zufrieden ,Ja er fährt ,ja er Verbraucht so um die 5,5 Ltr ,ja er ist schön Ruhig ,aber mein alter 1,9 Traktor mit 101 Ps konnte auser Ruhig auch alles .Da war eben alles etwas kräftiger hat mehr Spass gemacht ,man hörte den Diesel ,,jetzt hört man den Wind und die Hupe von den Hintermann wenn man den kleinen wieder mal verrecken lies an der Ampel (Schlimm ist es mit Klima)die zerrte schon am PD aber am Cr mit nur 1.6 merkt man die noch schlimmer .
So nun zu der Frage .1.4 TSI oder 2.0 TDI wobei der Diesel ja fast nicht zu bekommen ist jedenfalls nicht um die 17000Euro.
Oder 4 Jahre mit den Opa Wagen weiter fahren ....Mist So richtig warm werte ich nicht ,und dann der doofe DPF alle 300 km Ruckelts und höhere Drehzahlen ...Das war beim PD besser einmal aufs Gas und alles war Schwarz hinter mir und der Auspuff war auch frei

golfer-89

Ich fahr den tsi und mein papa 2,0 tdi und wenn ich dich recht verstanden hab und du die karre an der Ampel abwürgst dann kann ich dir nur sagen das 1.4 tsi eine sehr hohe anfahrschwäche hat, also wesntlich größer als die von nem diesel.
Also wegen dem anfahren wirste mit nem tsi der untenrum viel weniger nm hat echt keinen spaß haben

APD TDI

Also Entwickeln die Zurück ?Mein alter Ibiza mit 1.2 ohne Turbo der ging nie aus .Aber das ist nicht der Grund ,einfach nur die Kraft die fehlt und hoch trehen das mag ja der Cr aber ich nicht da war der Pd um einiges besser ...

golfer-89

Also ich kann dir nur eins sagen wenn de den tsi bei leichter steigung ohne gas anfahren willst ist er aus, meisten musste wenn de mit mehreren fährst beim kuppel bis 2000 hoch und selbst dann geht er noch 1200-1300 wieder runter am besten du fährst ihn mal probe und machst dir nen eigenes bild aber diesel rollt von selber los

Golfdriver

Von welchem Tsi redest du 160 oder 122 ps?

golfer-89

Ich hab den 122er

Dave86

Ich kann mich meinen Vorrednern größtenteils anschließen: Wenn du beim 1.4 TSI (122er) nicht mit ein bisschen Gas anfährst, dann ist er schon relativ träge... sehr träge... neigt fast zum nicht Wegkommen .

Jedoch muss ich auch ganz ehrlich zugeben, wenn man weiß, wie man mit dem Auto anfahren muss, um vom Fleck zu kommen, dann kann er sehr flott abgehen (ohne mit quietschenden Gummis anzufahren!!!).

Ich denke, du solltest mal überlegen, wie viele km du jährlich auf die Uhr haust?! Ich muss zugeben, dass ich mit der Leistung sehr zufrieden bin. Habe davor einen '98 A3 gefahren... Welten Unterschied... kannste und darfste nicht vergleichen.

Viele Grüße

Dave

golfer-89

Da gib ich dir auch uneingeschränkt recht aber da ist es wohl mit nem diesel leichtet weg zu kommen und wenn er den abwürgt dann den 122er erst recht

Bahamut

Also wenn die Mehrkosten für den 2.0TDI nicht so eine große Rolle spielen, dann nimm auf jeden Fall den 2.0TDI.

Klar, der 1.4TSI geht auch besser als der 1.6TDI, aber der 2.0TDI mit 140PS ist schon ein deutlich größerer Unterschied.

Was das Abwürgen angeht, muss man einfach nur lernen den Wagen richtig anzufahren. Ich habe den am Anfang auch oft abgewürgt, aber das letzte mal ist schon ewig her.

Dave86

Ja, das könnte sein.

Aber mal ganz ehrlich, ich würde die Kaufentscheidung nicht daran festnageln, wie du vom Fleck kommst... . Reine Übungssache.

Der Mercedes von meinen Eltern (130PS) fährt sich auch komplett anders an, wie meiner..., obwohls auch ein Benziner ist.

Ich würde an deiner Stelle lieber Kriterien, wie jährliche Fahrleistung, Steuern, Versicherung, ... betrachten und nicht das Anfahrverhalten. Und wenn doch, dann kauf dir einen mit DSG... .