marjoo

Hi. Ich bin eigentlich rundum zufrieden mit dem 140 PSler, der Durchzug ist schön straff und alles eigentlich OK. Das einzige was ich irgendwie unbedingt haben möchte, ist Xenon und ein Multifunktionslenkrad. Das nachrüsten, ist eigentlich zu teuer und ich habe also mal nach dem kleineren TDI geguckt, der aber mehr Extras hat.
Soll ich darüber nachdenken, einen kleineren Motor zu kaufen mit mehr Extras? Also da ich meistens Landstraße fahre und gelegentlich Autobahn, welche aber bei mir meistens auf 130 km/h beschränkt ist, ist mir ein kleinerer Motor irgendwie nicht sonderlich schlimm. Ist der Unterschied zwischen 1,6 TDi und 2,0 TDI gewaltig groß? Ich meine klar es sind 35 PS aber spürt man das so von 0-100 km/h?
Oder soll ich doch lieber warten, bis Xenon billiger wird wenn z.B. der Golf 7 rauskommt, welcher erstmal keine Alternative bei mir sein soll? Ich freue mich auf eure Antworten

Naesh

Also ich kenne beide und sage JA der Unterschied ist gewaltig. Aber wenn du kein Raser bist und es dir nix ausmacht, dass du gefühlt nen Anhänger dran hast, sollte es kein Problem hast. Ich würde ja ehr nen MFL dranbauen lassen und anstatt das Xenon behältst du das Hallo oder nimmst die Dectane Scheinwerfer, dann haste immerhin Linsenscheinwerfer. Dann ist die ganze Sache mit ~700€ durch.

Turbotreter

Moin moin,
möchtest du dafür einen neuen 105 TDI haben oder einen Gebrauchtwagen?
Falls Gebrauchtwagen, würde ich davon abraten und deinen bisher jetzt funktionieren 2.0 TDI behalten.
Allein über Verkauf deines TDI´s und den Kauf eines anderen Fahrzeuges dürftest du eigentlich Verlust machen anstatt von Gewinn, außer du hattest wirklich großzügige Rabatte beim Kauf (Abwrackprämie und Co).
Ich würde aufs MFl sparen, mir bessere Lampen für die Halogenleuchten holen und mir gleichzeitig bei Ebay die Komponenten für die Xenonumrüstung zusammensuchen.

marjoo

schonmal vielen Dank für die Antworten.
Ich habe mir auch schon öfters überlegt bei ebay nach Teilen zu schauen wegen Xenon. Mal schauen was passiert.
Wegen dem Lenkrad habe ich nur das Problem, weil ich keine MFA+ habe, das die eine Seite vom MFL Lenkrad dann nicht funktioniert.
Wie gesagt, wenn der Unterschied schon so krass ist zwischen den Fahrzeugen, werde ich mal abwarten. Also ein raser bin ich eigentlich nicht, ab und zu fahre ich aber mein Auto doch mal aus. Also der 140 PSler ist schon ne gute Sache...

Naesh

dann lass es mit dem 105 PSler , weil mit dem kannste net rasen xD Da kannste mit vollgas mitschwimmen xD.

Hatte den mal an Firmenwagen und ich dachte immer ich habe einen Anhänger hinten dran, so schwerfällig war er.

marjoo

Also dann werde ich mal in den nächsten Monaten oder so mal nach und nach ebay abklappern, wegen Xenon Umbau. Kann mich wirklich nicht mit den Halogenscheinwerfern richtig anfreunden und mit den Audi-Dectane Dingern auch nicht richtig...

Bahamut

Übertreib mal nicht.

35PS sind nunmal 35PS und den Unterschied merkt man. Aber so schlimm wie es manche beschreiben ist es auch nicht. Man kann ohne Probleme mitschwimmen und auch überholen.

Aber wie gesagt, die 35PS wirst du merken und deswegen würde ich auch sagen, das du dein 2.0TDI behalten solltest.

marjoo

Dann schonmal vielen Dank für eure Antworten.
Wenn ich vielleicht irgendwann mal alle Xenon Teile zusammen habe, wer kann mir sowas einbauen? Also eine VW Werkstatt macht sowas bestimmt nicht und ATU traue ich sowas auch nicht zu An wen kann man sich später denn mal wenden?

Turbotreter

Warum sollte es keine VW-Werkstatt machen?
Natürlich haben sie dir die Teile nicht verkauft, dennoch haben sie ja ihren Werkstatt Stundenlohn.
Ich habe dort auch meine nicht bei ihnen gekauften Winterfelgen aufziehen lassen, alles kein Problem.
Vlt. mal nicht bei einem großen nachfragen sondern bei einem kleineren.

Bahamut

Wenn man sowas aber bei VW einbauen lässt, werden die entweder sagen, das es technisch nicht möglich ist, oder es wird unbezahlbar sein....