PumpkinEater

Hallo,
ich werde mir in Kürze einen Golf Variant Comfortline bestellen, und bin mir bei der Motorenauswahl noch nicht sicher. In Frage kommen der 1.2 TSI 105 PS oder evt. der 1.4 TSI 122 PS.

Zur Zeit fahre ich einen Golf IV Variant 'Spezial' Bj 11/2002, ausgestattet mit einem 1.6l, 105 PS (Benziner).

Der neue Wagen soll zumindest ähnlich "spritzig" sein, max. Geschwindigkeit ist nicht so wichtig. Der Vergleich zwischen altem und neuen Auto:

Golf IV Variant Spezial
1254 kg
1598 ccm/77kW/105 PS
148 Nm, max Drehmoment bei 4500 U/min
Beschleuning 0-100: 11,9 s
Höchstgeschwindigkeit: 192 kmh

Golf VI Variant Comfortline
1368 kg
1.197 ccm/77kW/105 PS
175 Nm / 1500-4100 U/min
Beschleunigung 0-100: 11,3 s
Höchstgeschwindigkeit: 190 kmh

Ich vermute, dass der TSI im unteren Geschwindigkeitsbereich aufgrund des Turbos etwas agiler ist als mein alter Golf. Wie aber sieht es im Bereich 90 bis 160 km/h aus? Kann ich dort mit ähnlichen Leistungen rechnen?

Der Wagen wird zwar meist auf Kurzstrecke gefahren, sollte aber auch mit 4 Personen auf Landstraße und Autobahn nicht schlechter abschneiden als mein altes "Schätzchen".

Gruß
Peter

Geckz

Hallo

Tante Edit: ich nehm alles zurück :-D

Sorry

Totzdem Willkommen

Golfpapa

Hi Peter,hatte selber das gleiche Problem gehabt,welchen Motor ich nehmen soll. Nach einer Testfahrt mit beiden Motoren (105 PS v. 122 PS)
habe ich den großen Motor genohmen,ich bereue es nicht.
Spritzig und Agil, was der 105er nicht so vermittelte.

Entscheide Dich nach einer Testfahrt,aber erst den 105er und dann den 122er.
Wie dein alter wird er nicht mehr sein,ist viel Passiert in der Motorentechnik,im Positiven.

KaltesBier

Hallo erstmal willkommen im Forum.

Würde eher zum 1,4 TSI greifen da er von der Elastizität (Beschleunigen vom 2.-3.-4.Gang) mehr deinem alten 1,6 Sauger entspricht.
Der kleine 1,2 TSI ist sicher auch nicht schlecht aber: weniger Hubraum, PS und Drehmoment. Primär geht es mir um den Hubraum, nicht ganz so wichtig PS und Drehmoment. Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen und mehr Verbrauchen tun beide nicht.
Wobei der Spritverbrauch beim kleinen bei höheren Geschwindigkeiten drastischer an steigt.

Für mich hätte ich die Entscheidung zwischen diesen Motor spricht ganzklar der 1,4 TSI als Kaufempfehlung.

KaltesBier

Nö. Will ja eine Auswahlhilfe welchen Motor er bestellen soll. Ist richtig hier.

Hoermes

Stimme zwar den Vorrednern grundsätzlich zu, ganz so schlecht solltet ihr den 1.2 105-PS auch nicht machen. Wirklich nachteilig wird der erst auf der Autobahn ab über 140 Km/h, alles drunter (Stadtverkehr, Landstraße...) fährt sich damit ähnlich spritzig bei mind. 1-2 Liter weniger Verbrauch!

Außerdem: Nur den 1.2 gibt es mit Blue-Motion-Tech.-Paket, und Start-Stopp spart schon einiges im Stadtverkehr...

dal

Kann Hoermes nur beipflichten. Hab den 1.2 TSI BMT zwar nicht als Variant, aber ich bin mit dem im Stadtverkehr super zufrieden. Wo mein alter Golf IV 1.6 gut 2 Liter mehr verbraucht hat, kommt der nun mit gut 6 Litern aus (viel Kurzstrecken im Stadtverkehr!). Auf der Autobahn ist man immer noch spritzig unterwegs (im von dir angesprochenen Spektrum bis 160 km/h in jedem Fall), nur eben nicht mehr ganz so sparsam, wenn man die Höchstgeschwindigkeit (190 km/h) ausreizen will. Wer aber bei flotten 130 bis 140 km/h mitschwimmt, kommt locker in den 5-Liter-Bereich.
Also Peter, ich würde den 1.2 TSI jederzeit wieder kaufen (und 400 € für BMT sind auch gut angelegt). Du wirst mit dem Wagen im Vergleich zu "unserem" Alten (war auch kein Variant) deutlich mehr Spaß haben. Es muss also nicht unbedingt der größere 1.4 TSI sein.
Klar mag René und andere 1.4-Besitzer das anders sehen, aber so ist das eben im Forum: du musst dir aus den individuellen Beiträgen eben deine eigene Meinung bilden :-)

Turbotreter

Es gibt nur eine Möglichkeit. Beide Modelle Probefahren und vergleichen, was dir reicht und zwar möglichst auch im Variant Probefahren.
Ein Golf mag mit dem 105 PS Motor vlt. noch gut Motorisiert sein, der Variant ist doch etwas schwerer und voll Beladen mit ordentlich Gepäck ist das ganze noch ein anderer Schnack.
Wenn du nur Landstraße und Stadt fährst könnte der kleine reichen und optimal sein.
Ich hatte mal nen Variant mit der 160 PS Maschiene und fand ihn nur lahm, währen ein Polo mit den 85 PS TSI durchaus flott und spritzig ist.
Es hilft nichts, Probefahren und vergleichen.

Hoermes

Das ist manchmal gar nicht so leicht, als ich vor gut 1 Jahr gekauft habe gabs den 1.2er in der ganzen Stadt nirgendswo als Vorführer, hab ihn dann in einem Polo gefahren, aber das ist halt ein schlechter Vergleich...

RaTzE-Bilbao

das man einen 1.2er motor für einen kombi überhaupt anbietet finde ich persönlich einfach nur unsinnig aber gut, ob jemand ihn kauft oder nicht muss ja dann auch jeder selber entscheiden.