Zu 1. kann ich dir leider nichts sagen.
Zu 2.:
Ja, das kommt einem so vor, wenn man das Auto nicht kennt . Aber man muss beim 1.6TDI echt lernen, mit der Kupplung richtig umzugehen. Der kann sehr schnell absaufen.
Aber damit der sofort anfährt, muss man auch nicht mit einer schleifenden Kupplung anfahren, sondern am richtigen Punkt die Kupplung loslassen. Dann fährt der auch sofort an.
Ich gebe es zu, die hätten diesen Bereich etwas größer gestalten können, die Kupplung des 1.6TDI scheint viel zu empfindlich zu sein, so das der eher absäuft, als wenn man "perfekt" anfahren kann. Und wenn man den schon ein paar mal absaufen lassen hat

, ist man übervorsichtig und lässt die Kupplung zu spät kommen, dann reagiert die Gasannahme irgendwie ganz anders, bzw. man hat das Gefühl als ob es verzögert wäre, wie du geschrieben hast.
zu 3.:
Also der erreicht im 4. und auch im 5. Gang seine Vmax. Aber ich denke mal, das die Drehzhal abgeregelt ist, obwohl da eh nicht mehr wirklich viel nach oben hin offen ist.
Ach ja und es ist garnicht nötig, im 4. Gang bis Vmax zu beschleunigen, merke da im Vergleich zum 5. Gang nur einen minimalen Unterschied.