OEM+

Hi Leute,

mich würde mal interessieren wie lange man maximal warten soll oder kann um sich noch einen 6er zu bestellen bevor, gegen ende 2012, der Golf 7 kommt und in wie weit dann nochmals die Preise purzeln?

Kann man dahingehend schon was genaues sagen (vermuten/spekulieren)?
Wie war es beim Wechsel Golf 5->6?

gruß OEM+

drsost

Laut Aussage eines VW-Händlers gab es keine Rabatte bei der Modellumstellung des Tiguan.

Hoermes

Angebot und Nachfrage: Der Tiguan hatte trotz bevorstehendem Facelift ewige Wartezeiten, hat sich verkauft wie geschnitten Brot...

Ein Kollege hat sich jetzt kurz vorm Modellwechsel ne B-Klasse gekauft, da gabs über 30%. (Ja ich weiß, wer will schon ne B-Klasse, ich ja auch nicht...)

OEM+

Sind 30% beim Golf realistisch?
Ich kann mich schwach daran erinnern im Autoradio damals öfters gehört zu haben das man kräftig sparen kann wenn man sich noch einen Golf V bestellt.

Der 7er soll ja im September vorgestellt werden und ab November bei den Händlern stehen (angeblich). Wann sollte man sich da spätestens zum Händler begeben?

Golfpapa

Mitte Oktober würde ich hingehen,hätte ich nicht schon einen 6er.

Hör doch mal wieder mehr Radio,vielleicht gibt es wieder einen Resteverkauf oder XX% Verkauf.

xxLounyxx

Also cih würde mir zum jetzigen Zeitpunkt kein neuesn Golf 6 mehr kaufen, den das der 7 er kommt ist bekannt und wenn man den ganzen Foren Zeitschriften glauben schenkt wird das ja auch bald passieren....


das ist wie beim i-phone 4 warum das haben wenn das i-phone 5 bald kommt (am 04.10.2011 offiziele präsentation)

erc83

Ich würde trotzdem wieder den 6er und nicht den 7er kaufen. Denn der 7er wird eine komplett andere Bodengruppe erhalten, anderes Bordnetz mit MOST Bus, Motoren mit Zylinderabschaltung, etc. Bevor ich mich da mit den Kinderkrankheiten rumärgern muss, habe ich lieber Spass mit dem 6er. Der Wechsel wäre in etwa wie vom 4er->5er. Eine ganz andere Welt.

Hoermes

Naja, die Motoren im 5er waren erstmal die gleichen wie im 4er... Erst zum Schluß gabs FSI, TSI und den GT.

VW pflegt beim Golf immer Evolution statt Revolution, so fühlt sich auch immer der Fahrer des Vorgängers nicht wie in einem alten Auto.

Golf STYLE

Ich werde mir so schnell keinen Golf 7 kaufen. Erst einmal abwarten, welche Probleme es gibt. Der Golf 6 ist inzwischen ein feines Auto, dem in seiner Klasse keiner das Wasser reichen kann. Lieber ausgereift und zuverlässig, als neu und fehlerhaft.
Möchte kein Testfahrer sein.

bigg

Ich habe die Preisentwicklung beim Golf 6 jetzt seit zwei Jahren verfolgt. 30 % sind bei keinem Händler drin, bis zu 21% sind realistisch. Es ist eher davon auszugehen, das die Preise leicht steigen werden, als das sie fallen. Die Gebrauchten sind oft teurer als ein Neuwagen. Vielleicht hat man bei einem Privatkauf mehr Glück, aber Gebraucht und dann für das Geld, das wäre nichts für mich.

Bei meinem Modell hat man den Listenpreis (den in der Regel heute niemand mehr bezahlt) um 350 € erhöht. VW hat in den letzten zwei Jahren regelmäßig erhöht.