Radioumbauprobleme

Benne1012 · 26.10.2011, 12:47

Hallo Leute,
Habe mir jetzt in meinen Golf VI ein pioneer DEH8300SD eingebaut und soweit funktioniert alles. Jedoch schaltet sich das Radio nicht automatisch aus/ein wenn man Motor oder Zùndung anmacht. in der Werkstatt wurde mir gesagt das das Auto zu wenig Strom senee und das Radio daher dem Impuls nicht bekommt und man bräuchte ein vorgeschaltenes relais um das problem zu beheben. Hat damit jemand Erfahrung? Und auch vielleicht welche Teile ich genau brauche?

Danke schon mal

MfG

Golf-Rocker · 26.10.2011, 12:53

hast du alle stecker angeschlossen???

Queen_Leela · 26.10.2011, 13:09

Canbus verwendet ? ich hab noch zusätzlich ein adapter fürs zündungsplus , damit geht das radio bei zündung an und du hast nich das problem das das die batterie leer zieht.

Golf-Rocker · 26.10.2011, 13:15

auf S Kontakt gelegt?

Johnbert118KW · 26.10.2011, 13:15

zündungsplus und dauerplus is vertauscht, wie bei quasi fast jedem vw.

Golf-Rocker · 26.10.2011, 13:17

Zitat:

Zitat von Johnbert118KW

zündungsplus und dauerplus is vertauscht, wie bei quasi fast jedem vw.

da hast recht
und die beleuchtung fast auch immer

Benne1012 · 26.10.2011, 16:00

Zitat:

Zitat von Johnbert118KW

zündungsplus und dauerplus is vertauscht, wie bei quasi fast jedem vw.

Aber wenn das bei mir der Fall wäre, würde es dann nicht trotzdem ausgehen, aber dafür das Datum und die Uhrzeit resetet werden?

Golf-Rocker · 26.10.2011, 16:04

Zitat:

Zitat von Benne1012

Aber wenn das bei mir der Fall wäre, würde es dann nicht trotzdem ausgehen, aber dafür das Datum und die Uhrzeit resetet werden?

da hast du recht

Benne1012 · 26.10.2011, 16:07

Zitat:

Zitat von Golf-Rocker

auf S Kontakt gelegt?

Wo finde ich den S-Kontakt? Bzw wie komme ich da dran?

Habe eigentlich alles normal an einen nicht veränderten Iso Stecker verbunden. Der in der Werkstatt hat bisschen was probiert aber alles wieder zurückgesteckt.

Golf-Rocker · 26.10.2011, 16:09

des S Kontakt ist dafür zuständig das Strom fließt bis der schlüssel abgezogen wird
wo du den jetzt bei deinem auto findest ist schwierg zu sagen am besten du hast einen Stromlaufplan da ist er drauf

26.10.2011, 12:47	- 1
Benne1012 Neuer Benutzer Registriert seit: 26.10.2011 Beiträge: 6	Radioumbauprobleme Hallo Leute, Habe mir jetzt in meinen Golf VI ein pioneer DEH8300SD eingebaut und soweit funktioniert alles. Jedoch schaltet sich das Radio nicht automatisch aus/ein wenn man Motor oder Zùndung anmacht. in der Werkstatt wurde mir gesagt das das Auto zu wenig Strom senee und das Radio daher dem Impuls nicht bekommt und man bräuchte ein vorgeschaltenes relais um das problem zu beheben. Hat damit jemand Erfahrung? Und auch vielleicht welche Teile ich genau brauche? Danke schon mal MfG

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

26.10.2011, 12:53	- 2
Golf-Rocker Golfumbauplaner Registriert seit: 05.10.2011 Ort: In Bayern Noch nen Golf 4 am Start aber bald vielleicht eine Golf 6 GTD KFZ-Mechatroniker Beiträge: 331	hast du alle stecker angeschlossen???

26.10.2011, 13:09	- 3
Queen_Leela Golfumbaufertigsteller Registriert seit: 03.02.2011 Ort: Leer Beiträge: 596	Canbus verwendet ? ich hab noch zusätzlich ein adapter fürs zündungsplus , damit geht das radio bei zündung an und du hast nich das problem das das die batterie leer zieht.

26.10.2011, 13:15	- 4
Golf-Rocker Golfumbauplaner Registriert seit: 05.10.2011 Ort: In Bayern Noch nen Golf 4 am Start aber bald vielleicht eine Golf 6 GTD KFZ-Mechatroniker Beiträge: 331	auf S Kontakt gelegt?

26.10.2011, 13:15	- 5
Johnbert118KW Cruiser Registriert seit: 17.01.2011 1.4 TSI DSG HL 118KW R-Line Beiträge: 621	zündungsplus und dauerplus is vertauscht, wie bei quasi fast jedem vw.

26.10.2011, 16:09	- 10
Golf-Rocker Golfumbauplaner Registriert seit: 05.10.2011 Ort: In Bayern Noch nen Golf 4 am Start aber bald vielleicht eine Golf 6 GTD KFZ-Mechatroniker Beiträge: 331	des S Kontakt ist dafür zuständig das Strom fließt bis der schlüssel abgezogen wird wo du den jetzt bei deinem auto findest ist schwierg zu sagen am besten du hast einen Stromlaufplan da ist er drauf