Lüfter läuft nach bei -3 Grad C

Banditbear · 09.03.2010, 23:54

Bin eben nach hause gekommen. Draussen -3 Grad kalt.
Fahrweise zurückhaltend, durchgängig 90 km/h, dann noch 500m im Ort. (Durchschnittsverbrauch 5,6 l). Als ich den Motor ausmache höre ich wie der Lüfter vom Kühler läuft, Haube aufgemacht, denke gibts doch gar nicht...war aber tatsächlich der Lüfter.Temperaturanzeige genau in der Mitte wie immer...
Dann habe ich den Motor nochmal gestartet und wieder ausgemacht, danach war der Lüfter auch aus...

Das kann doch nicht normal sein, oder?

AgentMax · 09.03.2010, 23:56

Macht unser A4 auch manchmal. Wenn er nach ein paar Minuten aus geht dürfte es normal sein.

10.03.2010, 11:05

Zitat:

Zitat von Banditbear

Das kann doch nicht normal sein, oder?

Doch das ist normal, nämlich dann wenn sich der Partikelfilter versucht frei zu brennen. Da drehen dann die Lüfter voll auf und kurze Zeit später fängt es an wie nach verbranntem Gummi zu riechen, wenn man unmittelbar neben dem Auto steht, riecht man dass.

Normal bekommt man so etwas gar nicht mit, da es meistens während der Fahrt passiert, aber ich hab das auch schon mal mit bekommen und war am Anfang genau so verwundert wie du.

Also keine Sorge, alles völlig normal.

Gruss

DDraw · 11.03.2010, 19:46

Wenn das nochmal passiert lass ihn doch laufen un komm nach 10-15 Min wieder.. wenn er dann nicht mehr läuft is alles in Ordnung

Hatzenbachdrifter · 11.03.2010, 21:18

Ich war heute mal ca 200 Kilometer straff unterwegs aber der Lüfter lief danach nicht an....vielleicht ist das beim GTD etwas anders als beim GTI. Nur die Zusatzwapu brummte glücklich....und ich.

11.03.2010, 21:25

Zitat:

Zitat von Hatzenbachdrifter

Ich war heute mal ca 200 Kilometer straff unterwegs aber der Lüfter lief danach nicht an....vielleicht ist das beim GTD etwas anders als beim GTI. Nur die Zusatzwapu brummte glücklich....und ich.

Das die Lüfter liefen hat in dem Fall beim GTD nichts mit straffer Fahrweise zu tun, hier brennt sich der Dieselpartikelfilter frei und um dabei einen Hitzestau (wegen der hohen Temperaturen die durch das Freibrennen entstehen) zu vermeiden, laufen die Lüfter wenn nötig einige Zeit nach.

Hatzenbachdrifter · 12.03.2010, 19:47

Gut diesen Aspekt wusste ich nicht das es mit dem Freibrennen des DPF´s zu tun hat.

Banditbear · 13.03.2010, 00:31

Zitat:

Zitat von GTD-170

Doch das ist normal,

Jo das wars dann wohl auch, hat wirklich übel gestunken...vielen Dank für den Hinweis...eine Sorge weniger

mietzekotze · 13.03.2010, 19:13

Also mir ist das bei meinem auch mal aufgefallen...war aber erst 2 mal...allerdings auch bei seeehr straffer Fahrweise...ging ca 2 Minuten und dann war wieder Ruhe..

Denke nicht, dass es nur beim Diesel so ist...hab ja nen TSI..

Amazonas · 13.03.2010, 19:15

Zitat:

Zitat von mietzekotze

Also mir ist das bei meinem auch mal aufgefallen...war aber erst 2 mal...allerdings auch bei seeehr straffer Fahrweise...ging ca 2 Minuten und dann war wieder Ruhe..

Denke nicht, dass es nur beim Diesel so ist...hab ja nen TSI..

Das ist doch völlig normal.

09.03.2010, 23:54	- 1
Banditbear Golf-Liebhaber Registriert seit: 28.02.2010 Ort: Nähe Hannover Skat spielen,Fussball gucken VW Malocher Beiträge: 734	Lüfter läuft nach bei -3 Grad C Bin eben nach hause gekommen. Draussen -3 Grad kalt. Fahrweise zurückhaltend, durchgängig 90 km/h, dann noch 500m im Ort. (Durchschnittsverbrauch 5,6 l). Als ich den Motor ausmache höre ich wie der Lüfter vom Kühler läuft, Haube aufgemacht, denke gibts doch gar nicht...war aber tatsächlich der Lüfter.Temperaturanzeige genau in der Mitte wie immer... Dann habe ich den Motor nochmal gestartet und wieder ausgemacht, danach war der Lüfter auch aus...Das kann doch nicht normal sein, oder?

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Hatzenbachdrifter Forenabhängiger Registriert seit: 24.07.2009 Ort: Mannheim Motorsport Ausdauersport Beiträge: 1.271	Gut diesen Aspekt wusste ich nicht das es mit dem Freibrennen des DPF´s zu tun hat.

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mietzekotze Golfbegeisterter Registriert seit: 17.01.2010 Ort: Haan Beiträge: 129	Also mir ist das bei meinem auch mal aufgefallen...war aber erst 2 mal...allerdings auch bei seeehr straffer Fahrweise...ging ca 2 Minuten und dann war wieder Ruhe.. Denke nicht, dass es nur beim Diesel so ist...hab ja nen TSI..

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