Was passiert bei nicht warmem Motor wenn man hochzieht?

fly87 · 27.09.2010, 11:38

Hallo zusammen,

nachdem ich heute Morgen etwas in der Stadt unterwegs war, bin ich dann auf die Autobahn gefahren.

Es gab eine ganz dumme Situation, die mich dazu veranlasst hat, schnell auf die linke Spur auszuweichen, beim auffahren.
Da von hinten jemand angerast kam, habe ich dann bei ca. 58°C den Motor im dritten Gang bis auf 4500 U/Min hochgezogen.

Mir war es in dem Moment wichtiger, da weg zu kommen als zu schalten...

Die Frage ist, wie schädlich ist das wirklich für den Motor?
Ganz kalt war er ja nicht mehr...

Er sprang danach nur sehr schnell von 58°C auf 70°C hoch...

Bahamut · 27.09.2010, 11:41

Ich denke, wenn du es nur ab und zu machst, wird nichts passieren.

Turbotreter · 27.09.2010, 11:45

Zitat:

Zitat von Bahamut

Ich denke, wenn du es nur ab und zu machst, wird nichts passieren.

Richtig, bei Mercedes Benz werden die Modelle auf richtigen Kaltart getestet. Jeden morgen im kalten Schweden das -20 Grad kalte Auto anmachen und bis auf Endgeschwindigkeit beschleunigen (also 250)

Die Testwagen überlebens auch, die Frage ist halt nur wie lange. Eins zwei mal wird sowas nicht überproportional Schaden, nur wenn du es dauernd machst.

**TheJudge** · 27.09.2010, 11:47

sofern du das nicht jeden Tag machst ist es kein Problem

Bahamut · 27.09.2010, 11:48

Ich denke auch, das die Dauer, also wie lange man im kalten Zustand hohe Drehzahl fährt, wichtig ist.

Ich rede mal jetzt vom Diesel....wenn ich in der Stadt beim beschleunigen nur ganz kurz auf 2500-3000U/min ziehe und dann direkt hochschalte, wird es wohl kaum etwas ausmachen.

Aber wenn ich mit dieser Drehzahl weiterfahre, dann ist es bestimmt schlimmer.

27.09.2010, 11:52

passiert nichts

auch wenn du bis 7000upm drehst

Meine Firmendiesel starte ich auch und drehe die bis über 4000upm direkt hoch

Hält

Speedsterin · 27.09.2010, 12:25

Also wenn du schon so um die 60°C hattest... Ich glaube das stört den Motor nicht weiter. Beim Mopped ist das auch so die Temp. wo ich anfange zu drehen (dauerbetrieb 6000U/min und höher je nachdem wie zügig es vorwärts gehen soll).

Rlmmp · 27.09.2010, 12:25

Ich würde sagen, der Verbrauch steigt stark

fly87 · 27.09.2010, 12:38

Verbrauch war in dem Moment unwichtig...
Viel wichtiger war: Schnell weg, kein Unfall, keine kaputten Autos, kein Zeitverlust und vor allem, kein Geld bezahlen...

Mit der Lichthupe des Hintermanns konnte ich leben...

Klar, wenn du mit 150 Sachen angedüst kommst, vor die scheert einer aus und fährt gerade 40...

Zum Glück beschleunigt der TSI sehr gut...

So war ich dann sehr schnell auf 120 und bin dem Lupo dann sogar noch davon gefahren.

Wäre ich nicht rüber gefahren, hätte es auch geknallt... Definitiv.
Also musste ich mich entscheiden.

**GP-Wu** · 27.09.2010, 12:59

Zitat:

Zitat von Turbotreter

Richtig, bei Mercedes Benz werden die Modelle auf richtigen Kaltart getestet. Jeden morgen im kalten Schweden das -20 Grad kalte Auto anmachen und bis auf Endgeschwindigkeit beschleunigen (also 250)

Die Testwagen überlebens auch, die Frage ist halt nur wie lange. Eins zwei mal wird sowas nicht überproportional Schaden, nur wenn du es dauernd machst.

Mercedes hat einen Klimakanal

@ threadersteller

u erhöhst in dem Moment den Verschleiß......

27.09.2010, 11:38	- 1
fly87 Modifizierer Registriert seit: 07.03.2010 Beiträge: 192	Was passiert bei nicht warmem Motor wenn man hochzieht? Hallo zusammen, nachdem ich heute Morgen etwas in der Stadt unterwegs war, bin ich dann auf die Autobahn gefahren. Es gab eine ganz dumme Situation, die mich dazu veranlasst hat, schnell auf die linke Spur auszuweichen, beim auffahren. Da von hinten jemand angerast kam, habe ich dann bei ca. 58°C den Motor im dritten Gang bis auf 4500 U/Min hochgezogen. Mir war es in dem Moment wichtiger, da weg zu kommen als zu schalten... Die Frage ist, wie schädlich ist das wirklich für den Motor? Ganz kalt war er ja nicht mehr... Er sprang danach nur sehr schnell von 58°C auf 70°C hoch...

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Bahamut Forenbibel Registriert seit: 14.08.2009 Ort: Duisburg Bodybuilding/Krafttraining Student Beiträge: 4.017	Ich denke, wenn du es nur ab und zu machst, wird nichts passieren.

27.09.2010, 11:47	- 4
TheJudge Moderator Registriert seit: 09.11.2009 Ort: nähe WOB Hobbys: Feuerwehr, Karate, Motorrad & mein Golf Beiträge: 1.137	sofern du das nicht jeden Tag machst ist es kein Problem

27.09.2010, 11:48	- 5
Bahamut Forenbibel Registriert seit: 14.08.2009 Ort: Duisburg Bodybuilding/Krafttraining Student Beiträge: 4.017	Ich denke auch, das die Dauer, also wie lange man im kalten Zustand hohe Drehzahl fährt, wichtig ist. Ich rede mal jetzt vom Diesel....wenn ich in der Stadt beim beschleunigen nur ganz kurz auf 2500-3000U/min ziehe und dann direkt hochschalte, wird es wohl kaum etwas ausmachen. Aber wenn ich mit dieser Drehzahl weiterfahre, dann ist es bestimmt schlimmer.

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