gibt es einen Unterschied zwischen den beiden Modellen? also verdichtung Kolbenringe usw. oder ist es nor das Motorsteuergerät?
wenn das nur das Steuergerät ist, müsste man doch eig. nur die Software des GTD auf das vom 140 PSler draufspielen und tadaaa.. mehr leistung.
Richtig?
Meine mal gelesen zu haben, ob hier oder da, dass verstärkte Lager und Kolben verbaut werden beim GTD Bin mir da aber nahezu total unsicher in der Angelegenheit
Ich denke, selbst GTD und GTD können sich unterschiedlich anhören, weil ja bis vor einiger Zeit ein älteres CR-System verbaut wurde und jetzt ein neueres. Durch die unterschiedlichen Motorkennbuchstaben bzw. Verbrauchswerte kann man beide unterscheiden.
hab da auch eine frage, will aber keinen neuen thread dafür aufmachen.
wie sieht es den mit den baulichen unterschieden beim 2.0 mit 110 ps und dem mit 140 PS aus, wenn es da überhaupt welche gibt. Sonst könnte man da ja einfach die software vom stärkeren draufspielen.