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Alt 04.11.2010, 19:22   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 25
Standard Frage zum GTD

Hallo zusammen,

da ich im März vorhabe mir einen GTD zuzulegen, hätte ich noch die eine oder andere Frage zu diesem Auto:
Mir hat eben ein Kumpel erzählt, der sich jetzt einen Leon FR holt, dass es beim GTD Probleme mit dem Partikelfilter nach 35000km gibt. Wenn man dies dann nicht sofort beheben lässt, geht der Kat mit kaputt.
Ich werde mit dem GTD hauptsächlich Landstraße fahren (ca. 60km am Tag). Dazu dann Fahrten am WE welche dann aber wohl auch überwiegend Landstraße sein werden (ja ich wohn hier mitten aufm Land ).
Da ich selber absolut null Plan von Autos habe, bin ich mal auf eure Erfahrungen und euer Wissen angewiesen.

Gruß
T3DDy
T3DDy ist offline  

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Alt 04.11.2010, 19:26   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
k-h
Golfumbauplaner
 
Registriert seit: 19.12.2009
Ort: NRW / Dortmund
Beiträge: 326
Standard

Was für Probleme ??
k-h ist offline  

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Alt 04.11.2010, 19:26   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

No Problem

Der würde sich eher zusetzen, wenn Du nur Autobahn durchprügelst.

mfg
 

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Alt 04.11.2010, 19:33   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 25
Standard

mit Problem ist gemeint, dass das Teil dann kaputt ist. Sry, hätte ich auch gleich schreiben können
Also n Partikelfilter kann sich zusetzen. Ich rate mal ins blaue wenn die Anlage mit dem Partikelfilter zu kalt ist und ich Vollgas gebe wird das nicht verbrannt sondern der Filter setzt sich zu.
Also dürfte meine Wegstrecke (ist ja eigentlich Kurzstrecke) dem GTD nichts ausmachen.
T3DDy ist offline  

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Alt 04.11.2010, 19:40   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Super-Moderator
 
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 22.02.2009
Ort: Göppingen
2,0tdi 140PS PD G5PLUS
Staatl. gepr. Techniker
Beiträge: 2.976
Standard

Kurzstrecke <20km ist nie gut für einen Diesel

Partikelfilter Funktion animiert
GP-Wu ist offline  

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Alt 04.11.2010, 19:42   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Beginner
 
Registriert seit: 03.11.2010
Beiträge: 25
Standard

hmm ich fahre 28km einfach zur Arbeit...
T3DDy ist offline  

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Alt 04.11.2010, 20:14   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
Benutzerbild von Turbotreter
 
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Bremerhaven / Peine
Auto, Fitness, Fotos, PC
Student
Beiträge: 4.479
Standard

Zitat:
Zitat von 2.0TDI Beitrag anzeigen
No Problem

Der würde sich eher zusetzen, wenn Du nur Autobahn durchprügelst.

mfg
MIST, sollte wohl mal etwas langsahmer fahren
Turbotreter ist offline  

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Alt 04.11.2010, 20:23   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Na das hast Du mir doch so gesagt du Held
 

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Alt 04.11.2010, 20:50   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
Benutzerbild von Turbotreter
 
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Bremerhaven / Peine
Auto, Fitness, Fotos, PC
Student
Beiträge: 4.479
Standard

Zitat:
Zitat von 2.0TDI Beitrag anzeigen
Na das hast Du mir doch so gesagt du Held
Stimmt ja auch, dass dauernd Volllast nicht dem DPF zuträglich ist.
Turbotreter ist offline  

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Alt 04.11.2010, 21:42   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Modifizierer
 
Registriert seit: 17.07.2010
Beiträge: 175
Standard

Leute,..... bin mit meinem letzten Firmenauto ca. 60tkm im Jahr gefahren. Wenn ich lang in der Stadt gefahren bin hat sich der DPF zu Wort gemeldet, wenn man dann wieder auf der AB das Auto ein wenig flotter bewegt hat war er wieder frei.
Also, nicht durch treten sondern durch Stop and Go macht er zu.

LG

PS: Für nicht mal 60km am Tag würd ich mir nen GTI holen und nicht einen GTD.
Golfmaster ist offline  

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