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Alt 26.11.2010, 15:58   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Beginner
 
Benutzerbild von Rabbit
 
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Standard Neues SUPER Benzin E10: Ab Januar 2011

Habe heute gelesen, dass ab Januar das neue SUPER E10 an die Tankstellen kommt.
Bisher gibt es SUPER E5. Das E steht für Ethanol im Benzin. Die Zahl für den Prozentsatz von Ethanol im Benzin.

E5 = 5%Ethanolanteil im Benzin
E10 = 10%Ethanolanteil im Benzin (ab 2011)

Die Frage die ich mir nun stelle, ist es ohne Bedenken zu Tanken oder sollte man lieber bei dem "Alten" Super bleiben.
Was meint ihr zu diesem neuen SUPER E10?

MFG Rabbit
Rabbit ist offline  

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Alt 26.11.2010, 16:02   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Golf-Liebhaber
 
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Das das kommt ist ja jetzt nichts neues sondern von der Politik ja von langer Hand so gewollt. Kannste aber bedenkenlos tanken.....musste ja auch, da das E5 dann nicht mehr zu haben sein wird.
X-treme ist offline  

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Alt 26.11.2010, 22:44   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauinteressierter
 
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Da Super Plus weiterhin aus E5 besteht frage ich mich: Bringt in meinem Fall (mit meinem 1.6 Saugbenziner), das Tanken von Super Plus irgendeinen Vorteil, zumal mein Motor theoretisch auch mit Normalbenzin auskommt? Kann der Sensor in meinem Auto 98 Oktan verarbeiten oder läuft das durch als ob nix wär?
maggus88 ist offline  

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Alt 27.11.2010, 08:00   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von maggus88 Beitrag anzeigen
Da Super Plus weiterhin aus E5 besteht frage ich mich: Bringt in meinem Fall (mit meinem 1.6 Saugbenziner), das Tanken von Super Plus irgendeinen Vorteil, zumal mein Motor theoretisch auch mit Normalbenzin auskommt? Kann der Sensor in meinem Auto 98 Oktan verarbeiten oder läuft das durch als ob nix wär?
es steht in deinem serviceheft, was dein motor an oktanzahlen verarbeiten kann, sollte denke ich so zwichen 93 und 98 oktan liegen bei den neueren saugen bin mir da baer nicht sicher... sonst sollte eine kleine änderung im steuergerät auch nicht so derbe viel bringen, da du ja nur einen sauger hast, mit glück einen halben PS und auf 3 tankfüllungen einen liter spritersparnis

aber das einstellen der höheren oktanzahl nennt sich dann chiptuning^^
SEEPLE ist offline  

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Alt 27.11.2010, 16:56   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
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ich an eurer stelle würde diese plörre nicht tanken... bio hin oder her. bio gehört ins essen und nicht in den tank!
 

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Alt 28.11.2010, 12:44   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
Benutzerbild von ChrisR14
 
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Hat jemand Informationen dazu, ob die die VPower Kraftstoffe von Shell auch E10 werden? Also das jetzige VPower95? Sonst wäre das ja eine interessante Alternative, da das nicht mehr kostet als das normale Super auch, wenn man die Clubsmart Punkte mitrechnet.
ChrisR14 ist offline  

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Alt 28.11.2010, 13:34   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
¼-Meile-Fahrer
 
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Zitat:
Zitat von ChrisR14 Beitrag anzeigen
Hat jemand Informationen dazu, ob die die VPower Kraftstoffe von Shell auch E10 werden? Also das jetzige VPower95? Sonst wäre das ja eine interessante Alternative, da das nicht mehr kostet als das normale Super auch, wenn man die Clubsmart Punkte mitrechnet.
Nicht mehr? Immer noch 5 Cent pro Liter, Punkte hin oder her!
Rlmmp ist offline  

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Alt 28.11.2010, 14:04   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
Benutzerbild von ChrisR14
 
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Genau sind 5 cent/Liter. Ich bekomme 10Punkte/Liter.
Eine 10€ Tankkarte als Prämie kostet 1999Punkte.
Also ist ein Punkt wenn man ihn so einlöst ca. 0,5Cent wert.
10 Punkte sind 5 Cent wert also ist es damit im Nachhinein genauso teuer wie FuelSave Super. Q.E.D
Andere Prämien haben sogar ein besseres Verhältnis von bis zu 1cent/Punkt, aber ich habe mal mit dem Tankgutschein verglichen, da das wohl die möglichkeit ist, über die jeder sein Geld wieder einlösen kann.
Die Rechnung gilt so natürlich nur wenn man im ADAC ist und doppelte Punkte bekommt.
ChrisR14 ist offline  

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Alt 28.11.2010, 14:10   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
¼-Meile-Fahrer
 
Registriert seit: 20.01.2010
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Nicht ganz, wenn ich Rabatt nehme, sind es eigentlich 6 Cent Unterschied, wenn ich dafür Punkte nehme. Aber stimmt schon, im Endeffekt ist es kaum ein Unterschied, bin ja auch VPower Club Mitglied, letztens gabs für 800Punkte schon 5€ Rabatt, dazu Extrapunkte, wenn man VPower tankt. Beim Diesel lohnt sich das nicht, aber seit dem die Vpower 95 haben, tank ich unseren Polo fast nur noch damit, weil dauernd Aktionen
Rlmmp ist offline  

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Alt 28.11.2010, 14:59   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
Benutzerbild von ChrisR14
 
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Also mein Dad und ich tanken die Suppe beide. Eben aus dem Grund, dass es auch nicht teurer ist am Ende und wir beide ca. 20-50km weiterkommen mit ner Tankfüllug. Ich fahr den 1.4 und er nen A4 mit 1.8T, der ja das E10 mit Standheizung nicht verträgt...

Daher meine Frage, ob die VPower Kraftstoffe auch auf E10 umgestellt werden.
ChrisR14 ist offline  

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