funfly

Hallo,
nudem die Werkstatt bzw das Werk mit Software updates meine Problem mit dem DSG immer wieder verschoben hat, hat es nun heute Vormittag mein DSG dahingerissen.
Bei langsamer Kurvenfahrt im Wohngebiet hat mein DSG ausgekuppelt und den Motor im Leerlauf gehalten. Ausserdem hat es stark verbrannt nach Kupplung oder Steuergerät gestunken. In der MFA hat nur noch "D" geblinkt.
Ein Motorneustart hatte nur zur foglen das ich den Golf auf mitten der Fahrbahn stehen lassen konnte weil die Parksperre aktiv war und ich auch den Wählhebel nicht mehr bewegen konnte. Meinen Fahrzeugschlüssel gibt der Golf auch nicht mehr her!

Hab dann den VW Service gerufen der den Golf auf den Abschlepper gezogen hat nachdem er die Sperren im Hebel manuell deaktivierte.
Beim ziehen des Fahrzeugs auf den Abschlepper konnte man starke mechanische Geräushe im Getrieb hören.

Bin mal gespannt ob VW jetzt endlcih das Getrieb tauscht oder besser gleich das ganze Auto zurücknimmt.

Gruß
funfly

SO, ich fahr jetzt auf'n Weihnachtsmarkt mit meinem Zweitauto.

b4st1

... tja.... DSG eben !

TSI

Tolle Aussage Ein Schaltgetriebe kann auch mal defekt gehen

Nicht viele DSG's gehen über den Jordan

Vorallem kaufen immer mehr Leute DSG, GTI ohne DSG 2-3 MOnate, MIT DSG 5-6, sagt ja alles aus WAS gebraucht wird

Zumal ist ja DSG die Zukunft, verbesserungswürdig, aber Handschalter will doch kein Mensch mehr haben

renozeross

Naja 1.8tsi mit dsg gibts nicht so viele .. sind wohl nur 2 oder 3 stellig.
Vielleicht nicht ausreichend getestet in der Kombination. Gibt ja immer irgendwas an das man vorher nicht denken kann. Temperatur/Elektrik/Spannung/Platz/Motorcharakteristik.
Drücke die Daumen für einen Kompletttausch des Getriebes.

TSI

Âllgemein halten sich dir Grenzen der Schäden mehr als im Rahmen Defekte DSG's gibt, Defekte Schalter gibts


Nur Schalterinstandsetzung ist bisschen günstiger

@funfly....hat es sich vorher bemerkbar gemacht??? Ruckelige Schaltvorgänge oder so???

Im ganzen hält das DQ200 300nm ohne mucken aus

X-treme

Sehe das wie TSI, kommt bei beiden vor, nur wenns ein schaden beim Schalter ist sagt keiner: Typisch Schalter

Golfdriver

Der Golf ist ja nicht das erste auto in das der 1.8 tsi eingebaut wird

funfly

Hallo,
was heisst bemerkbar emacht?
Ich war ja schon einige male in der Werkstatt mit dem Golf weil das Getriebe nicht sauber geschaltet hat. Nachdem aus dem Werk eine extra für das Auto programmierte Version aufgespielt wurde gabs es kaum noch Macken oder Aussetzer.

Fahre den Golf im Moment auch nur einmal die Woche und heute war eben der Tag an dem ich gefahren bin bzw fahen wollte. Bis zu dem Ausfall hat alles einwandfrei geklappt und geschaltet.

Mal abwarten was meine Werkstatt morgen sagt.

plextator

Mal so am Rande gefragt.

Hat VW Dir ein Ersatzfahrzeug gegeben ?

Mobilitätsgarantie.

funfly

Hallo,
Ich hätte sofort ein Ersatzfahrzeug wegen Garantie und Mobilitätsgarantie haben können. Ich habe aber abgelehnt, zumindest bis morgen aufgeschoben weil ich mit 500 Euro SB dabei bin beim Schaden am Leihwagen und weil ich zwei Autos habe. Je nach dem wie lange sich die Reparatur hinzieht werden ich dann doch den Leihwagen in anspruch nehmen.