Abgasrückführung durch

ex0tic · 02.02.2011, 23:40

Moin,
wollte mal fragen ob das bei anderen vill auch schon passiert ist?

Mein Auto gab die ganze Zeit schon bei hoher Drehzahl eine leichtes pfeifen von sich ... gestern hat sich das peifen in eine art "knattern" beim gas geben verwandelt (wie wenn z.b. am krümmer was locker ist oder so ... und abgase austreten) .. heute war ich dann in der werkstatt.. diagnose: AGR ist durchgeschmolzen?

schon wahnsinn ^^

**GP-Wu** · 03.02.2011, 04:24

TDi + Leistungssteigerung = normal

ex0tic · 03.02.2011, 10:15

also wenn das normal is .. dann weiß ich auch net

Hoermes · 03.02.2011, 10:41

Was GP-Wu meint is wohl einfach daß es schon Gründe hat warum VW die Motoren so verkauft wie sie sind und nicht noch mehr Leistung rausholt - auf die Gefahr daß ich mich mit der Meinung hier unbeliebt mache...

Banditbear · 03.02.2011, 10:42

Zitat:

Zitat von GP-Wu

TDi + Leistungssteigerung = normal

naja ob das deswegen normal ist...aber leistungsgesteigerte Motoren sind nunmal (je nach Fahrweise) höher thermisch belastet, so das solche Defekte da eher auftreten können.

ex0tic · 03.02.2011, 11:04

aber nicht nach 10.000 km ... also das glaub ich auf gar keinen fall ... es fahren genug gechippte fahrzeuge (auch golfs) in deutschland rum .. ich hab mal gegoogelt und kaum was dazu gefunden ...

mein fahrzeug ist jetzt schon das 4 gechippte in der familie und die davor hatten alle jenseits der 200.000 km (gechippt) auf dem tacho ohne das jemals was kaputt war!

03.02.2011, 11:42

Zitat:

Zitat von ex0tic

aber nicht nach 10.000 km ... also das glaub ich auf gar keinen fall ... es fahren genug gechippte fahrzeuge (auch golfs) in deutschland rum .. ich hab mal gegoogelt und kaum was dazu gefunden ...

mein fahrzeug ist jetzt schon das 4 gechippte in der familie und die davor hatten alle jenseits der 200.000 km (gechippt) auf dem tacho ohne das jemals was kaputt war!

heißt nicht, dass wenn 5 ohne Probleme liefen der 6.te keine Probleme macht, oder???

Was ne Logik.........

ex0tic · 03.02.2011, 12:57

Fuer mich heisst aber das die erfahrungen gut sind und das schon aussergewoehnlich ist.

**GP-Wu** · 03.02.2011, 15:07

In der Automobilentwicklung sitzen mehr oder weniger fähige Ingenieure, die Fahrzeuge so auslegen das sie halten. Fahrzeuge mit einer größeren thermische Bleastung auszusetzten ohne die gesamte Peripherie zu betrachten, ist meines erachtens Kurzsichtig.

Banditbear · 03.02.2011, 15:55

Kann sein,kann auch nicht sein, das das tuning schuld daran ist.wie soll man das nachträglich feststellen oder beweisen? Wenn dir das getriebe verreckt wäre, wäre für die antichiptuningfraktion auch klar das dies vom chippen kam...
Wie war das denn beim golf 5 gti pirelli edition?
Der hatte ja 30 ps mehr als der serien gti.
Ob der wohl z.b. ein anderes getriebe hatte als der normale gti? Würde mich mal interessieren was da deswegen "verstärkt"wurde...

02.02.2011, 23:40	- 1
ex0tic Bastler Registriert seit: 04.01.2010 Ort: Montabaur Handelsvertreter Beiträge: 287	Abgasrückführung durch Moin, wollte mal fragen ob das bei anderen vill auch schon passiert ist? Mein Auto gab die ganze Zeit schon bei hoher Drehzahl eine leichtes pfeifen von sich ... gestern hat sich das peifen in eine art "knattern" beim gas geben verwandelt (wie wenn z.b. am krümmer was locker ist oder so ... und abgase austreten) .. heute war ich dann in der werkstatt.. diagnose: AGR ist durchgeschmolzen? schon wahnsinn ^^

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03.02.2011, 04:24	- 2
GP-Wu Super-Moderator Registriert seit: 22.02.2009 Ort: Göppingen 2,0tdi 140PS PD G5PLUS Staatl. gepr. Techniker Beiträge: 2.976	TDi + Leistungssteigerung = normal

03.02.2011, 10:15	- 3
ex0tic Bastler Registriert seit: 04.01.2010 Ort: Montabaur Handelsvertreter Beiträge: 287	also wenn das normal is .. dann weiß ich auch net

03.02.2011, 10:41	- 4
Hoermes Golfumbauplaner Registriert seit: 28.07.2010 1,2 TSI BMT 105 PS "Team" Beiträge: 310	Was GP-Wu meint is wohl einfach daß es schon Gründe hat warum VW die Motoren so verkauft wie sie sind und nicht noch mehr Leistung rausholt - auf die Gefahr daß ich mich mit der Meinung hier unbeliebt mache...

03.02.2011, 11:04	- 6
ex0tic Bastler Registriert seit: 04.01.2010 Ort: Montabaur Handelsvertreter Beiträge: 287	aber nicht nach 10.000 km ... also das glaub ich auf gar keinen fall ... es fahren genug gechippte fahrzeuge (auch golfs) in deutschland rum .. ich hab mal gegoogelt und kaum was dazu gefunden ... mein fahrzeug ist jetzt schon das 4 gechippte in der familie und die davor hatten alle jenseits der 200.000 km (gechippt) auf dem tacho ohne das jemals was kaputt war!

03.02.2011, 12:57	- 8
ex0tic Bastler Registriert seit: 04.01.2010 Ort: Montabaur Handelsvertreter Beiträge: 287	Fuer mich heisst aber das die erfahrungen gut sind und das schon aussergewoehnlich ist.

03.02.2011, 15:07	- 9
GP-Wu Super-Moderator Registriert seit: 22.02.2009 Ort: Göppingen 2,0tdi 140PS PD G5PLUS Staatl. gepr. Techniker Beiträge: 2.976	In der Automobilentwicklung sitzen mehr oder weniger fähige Ingenieure, die Fahrzeuge so auslegen das sie halten. Fahrzeuge mit einer größeren thermische Bleastung auszusetzten ohne die gesamte Peripherie zu betrachten, ist meines erachtens Kurzsichtig.

03.02.2011, 15:55	- 10
Banditbear Golf-Liebhaber Registriert seit: 28.02.2010 Ort: Nähe Hannover Skat spielen,Fussball gucken VW Malocher Beiträge: 777	Kann sein,kann auch nicht sein, das das tuning schuld daran ist.wie soll man das nachträglich feststellen oder beweisen? Wenn dir das getriebe verreckt wäre, wäre für die antichiptuningfraktion auch klar das dies vom chippen kam... Wie war das denn beim golf 5 gti pirelli edition? Der hatte ja 30 ps mehr als der serien gti. Ob der wohl z.b. ein anderes getriebe hatte als der normale gti? Würde mich mal interessieren was da deswegen "verstärkt"wurde...

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