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Alt 05.03.2011, 14:46   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
Benutzerbild von matze171176
 
Registriert seit: 03.05.2010
Ort: Hannover
techn. Trainer Microsoft
Beiträge: 131
Standard zum kotzen... 160 ps und er zieht erst ab 3000

moin leute...

was auch immer mit meinem los ist...
der zieht irgendwie gar nicht mehr...
hatte sogar echt problme an einem kleinen tdi golf 6 dranzubleiben...
das kann doch nicht sein...
ich merke irgendwie erst einen schub wenn ich bei ca 3000 u/min bin... dan nochmal bei 4500.
was kann das sein?
normal oder ist da was defekt?
matze171176 ist offline  

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Alt 05.03.2011, 15:02   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
MHK
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 28.03.2010
Beiträge: 95
Standard

Das ist die neue tolle Software, Katastrophe.....
MHK ist offline  

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Alt 05.03.2011, 17:14   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
TSI
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

lese mal deine Software per VCDS aus......
 

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Alt 05.03.2011, 18:04   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
angemeldeter Händler
 
Benutzerbild von XBM-Tuning
 
Registriert seit: 20.01.2009
Ort: Krefeld
Golf V GTI Edition 30 mit ü. 33x PS
Tuner
Beiträge: 539
Standard

Vorbei kommen und messen
XBM-Tuning ist offline  

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Alt 05.03.2011, 18:10   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
Registriert seit: 24.12.2010
1.4 TSI 118kW 160PS
Beiträge: 470
Standard

gang runter schalten wenns drauf an kommt und ansonsten schön sparsam fahrn
ich weiss nicht was ihr alle vorher für autos hattet aber ich der jetzt von golf 3 auf 6 umgestiegen ist empfinde das anscheinend alles etwas anders ^^

Geändert von TK90 (05.03.2011 um 18:12 Uhr)
TK90 ist offline  

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Alt 05.03.2011, 18:37   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von Johnbert118KW
 
Registriert seit: 17.01.2011
1.4 TSI DSG HL 118KW R-Line
Beiträge: 622
Standard

Zitat:
Zitat von MHK Beitrag anzeigen
Das ist die neue tolle Software, Katastrophe.....
dann müssten alle neuwagen ja dieses problem haben normalerweise. mit meinem versäge ich nen 0815 tdi ohne probleme, so wie es eben auch sein soll. also probleme vom durchzug her hab ich jedenfalls keine.
Johnbert118KW ist offline  

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Alt 05.03.2011, 18:39   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
Benutzerbild von ACID
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort: bei Darmstadt
schrauben, Handball
Beiträge: 145
Standard

also ich hab seit ner woche auch ne neue software drauf weil ich den verbrauch bemängelt habe, und sehe keinen unterschied im leistungsverhalten...
ACID ist offline  

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Alt 05.03.2011, 19:45   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
Benutzerbild von magnus.
 
Registriert seit: 15.11.2010
Ort: Würzburg
Beiträge: 478
Standard

Zitat:
Zitat von ACID Beitrag anzeigen
also ich hab seit ner woche auch ne neue software drauf weil ich den verbrauch bemängelt habe, und sehe keinen unterschied im leistungsverhalten...
Geht mir genauso. Wirklich einfach mal deinen Wagen auslesen lassen..
magnus. ist offline  

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Alt 05.03.2011, 20:36   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Geselle
 
Registriert seit: 23.06.2010
Feuerwehr, Computer, Auto
Verkaufsfahrer
Beiträge: 437
Standard

hast du E10 getankt?
meisterlampe ist offline  

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Alt 05.03.2011, 20:40   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von Johnbert118KW
 
Registriert seit: 17.01.2011
1.4 TSI DSG HL 118KW R-Line
Beiträge: 622
Standard

Zitat:
Zitat von meisterlampe Beitrag anzeigen
hast du E10 getankt?
würde ich ebenfalls ausschließen. die letzte tankfüllung hab ich auch mal e10 ausprobiert, von der leistung her kein unterschied festzustellen, verbrauch wird sich beim nächsten tankstop zeigen.
Johnbert118KW ist offline  

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