Achtung Service Aktion bei 1,8/2,0TSI

Subspecies · 10.05.2011, 19:58

Ich hab was im Golf GTI Forum gelesen.
Und zwar gibt es bei Audi bei 2 MKBs eine Serviceaktion (15D7) bei der das Rückschlagventil des Nockenwellenverstellers ausgetauscht wird.

Motorkennbuchstaben: CDAA, CCZA

Das heisst dass wohl auch alle 1,8TSI Aktionsmodelle betroffen sind.Meiner hat zumindest CDAA.
Der CCZA ist ein 2,0TSI,den hat Audi und Skoda auf alle Fälle verbaut.Ob der im GTI auch verbaut wurde weiss ich allerdings nicht!

Ich fahr mal zu VW diese Woche und frag nach.

**b4st1** · 10.05.2011, 21:49

Und warum soll das getauscht werden?! Info's?

Hab ja auch CDAA
Als ich vor 2 Wochen dort war, wurde mir nichts darüber gesagt.

Lightning McQueen · 10.05.2011, 22:00

Zitat:

Zitat von Subspecies

Ich hab was im Golf GTI Forum gelesen.
Und zwar gibt es bei Audi bei 2 MKBs eine Serviceaktion (15D7) bei der das Rückschlagventil des Nockenwellenverstellers ausgetauscht wird.

Motorkennbuchstaben: CDAA, CCZA

Das heisst dass wohl auch alle 1,8TSI Aktionsmodelle betroffen sind.Meiner hat zumindest CDAA.
Der CCZA ist ein 2,0TSI,den hat Audi und Skoda auf alle Fälle verbaut.Ob der im GTI auch verbaut wurde weiss ich allerdings nicht!

Ich fahr mal zu VW diese Woche und frag nach.

Halt mich/uns auf dem Laufenden.
Danke

Subspecies · 10.05.2011, 22:15

äh ja hab noch was vergessen...
hier noch ein Auszug aus dem GTI Forum

Rückschlagventil am Nockenwellenversteller wird getauscht; Rückschlagventil besteht aus Kugel, Feder und Schmutzsieb. Dieses Schmutzsieb wird locker, damit entspannt die Feder und die Kugel sitzt nicht mehr fest. Dies führt zu Geräuschen bis hin zum Verlust der Kugel. Ist diese Kugel mal verschwunden, kann sie Schäden im Ölkreislauf verursachen.

@Basti
Ich war auch erst bei VW,da haben sie auch nichts gesagt.
Bei mir war die Kurbelgehäuseentlüftung fast zu,mir hats Öl rausgedrückt beim Ansaugschlauch der zum Turbo geht.Das Plastikrohr zur Kurbelgehäuseentlüftung war auch undicht.Die ham wohl mehr Probleme damit,kannst ja auch mal checken lassen.
Glaub das is wie bei den BMW Dieselmotoren,bei denen muss man ja auch bei jedem 3ten Ölwechsel den Ölabscheider der KGE erneuern.

**b4st1** · 10.05.2011, 22:19

Bei mir drückt auch öl aus dem ansaugschlauch, angeblich war es ein rohr was sie erneuert haben! Na dann werd ich flux wieder dahin fahren!

djswitch · 10.05.2011, 23:00

hi

habe auch den CDAA Motor... wisst ihr vllt. welche baureihe bzw von kw bis kw die betroffen ist???

mfg

Subspecies · 10.05.2011, 23:05

ne die sollen die Kurbelgehäuseentlüftung erneuern.Das ganze schwarze Plastikteil das oben aufm Ventildeckel angeschraubt ist.Da is der Ölabscheider mit drin und der is wohl zu.
Von Baureihe hab ich nix gelesen.

MOEFRIDA · 10.05.2011, 23:17

Hab gerade mal eine Mail an meinen Freundlichen geschickt, bin mal gespannt was er sagt... und ich hab gedacht ich hab mir was Ausgereiftes gekauft... Oh man, am besten Oldtimer fahren, da kann jedes Teil mit Würde wegen Alter verrecken, aber so....

commy · 11.05.2011, 10:36

Hi!

Laut VW ist für meinen Golf (auch mit CDAA Motor) nichts fällig (EZ 04/10)

djswitch · 11.05.2011, 11:16

Zitat:

Zitat von commy

Hi!

Laut VW ist für meinen Golf (auch mit CDAA Motor) nichts fällig (EZ 04/10)

das würd ich mir schriftlich geben lassen ...

werd dann gleich auch mal zu meinem fahren mal schauen

mfg

10.05.2011, 19:58	- 1
Subspecies Show&Shine-Sieger Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech Beiträge: 1.995	Achtung Service Aktion bei 1,8/2,0TSI Ich hab was im Golf GTI Forum gelesen. Und zwar gibt es bei Audi bei 2 MKBs eine Serviceaktion (15D7) bei der das Rückschlagventil des Nockenwellenverstellers ausgetauscht wird. Motorkennbuchstaben: CDAA, CCZA Das heisst dass wohl auch alle 1,8TSI Aktionsmodelle betroffen sind.Meiner hat zumindest CDAA. Der CCZA ist ein 2,0TSI,den hat Audi und Skoda auf alle Fälle verbaut.Ob der im GTI auch verbaut wurde weiss ich allerdings nicht! Ich fahr mal zu VW diese Woche und frag nach.

11.05.2011, 10:36	- 9
commy Golfumbauinteressierter Registriert seit: 16.04.2011 Ort: Bayern Beiträge: 165	Hi! Laut VW ist für meinen Golf (auch mit CDAA Motor) nichts fällig (EZ 04/10) Geändert von commy (11.05.2011 um 10:53 Uhr)

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Achtung, die Franken kommen !!!	Golf Tom	Vorgestellt	7	25.02.2011 22:33
Pioneer - Geld zurück Aktion	xxLounyxx	Hifi Navi Lautsprecher	20	19.08.2010 13:53
Cash-Back Aktion bei Pioneer	Amazonas	Hifi Navi Lautsprecher	25	17.05.2010 22:18
Service Anzeige	Chipleader	Golf VI	6	15.01.2010 16:53
Golf VI 1,8TSI 160PS Aktion	ludba	Vorgestellt	13	15.10.2009 11:53

10.05.2011, 21:49	- 2
b4st1 Moderator Registriert seit: 16.09.2009 Ort: Hamburg Beiträge: 3.125	Und warum soll das getauscht werden?! Info's? Hab ja auch CDAA Als ich vor 2 Wochen dort war, wurde mir nichts darüber gesagt.

10.05.2011, 22:15	- 4
Subspecies Show&Shine-Sieger Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech Beiträge: 1.995	äh ja hab noch was vergessen... hier noch ein Auszug aus dem GTI Forum Rückschlagventil am Nockenwellenversteller wird getauscht; Rückschlagventil besteht aus Kugel, Feder und Schmutzsieb. Dieses Schmutzsieb wird locker, damit entspannt die Feder und die Kugel sitzt nicht mehr fest. Dies führt zu Geräuschen bis hin zum Verlust der Kugel. Ist diese Kugel mal verschwunden, kann sie Schäden im Ölkreislauf verursachen. @Basti Ich war auch erst bei VW,da haben sie auch nichts gesagt. Bei mir war die Kurbelgehäuseentlüftung fast zu,mir hats Öl rausgedrückt beim Ansaugschlauch der zum Turbo geht.Das Plastikrohr zur Kurbelgehäuseentlüftung war auch undicht.Die ham wohl mehr Probleme damit,kannst ja auch mal checken lassen. Glaub das is wie bei den BMW Dieselmotoren,bei denen muss man ja auch bei jedem 3ten Ölwechsel den Ölabscheider der KGE erneuern.

10.05.2011, 22:19	- 5
b4st1 Moderator Registriert seit: 16.09.2009 Ort: Hamburg Beiträge: 3.125	Bei mir drückt auch öl aus dem ansaugschlauch, angeblich war es ein rohr was sie erneuert haben! Na dann werd ich flux wieder dahin fahren!

10.05.2011, 23:00	- 6
djswitch Wissbegieriger Registriert seit: 21.03.2010 Ort: KG (Unterfranken) Facharbeiter für Fahrwerkstechnik Beiträge: 88	hi habe auch den CDAA Motor... wisst ihr vllt. welche baureihe bzw von kw bis kw die betroffen ist??? mfg

10.05.2011, 23:05	- 7
Subspecies Show&Shine-Sieger Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech Beiträge: 1.995	ne die sollen die Kurbelgehäuseentlüftung erneuern.Das ganze schwarze Plastikteil das oben aufm Ventildeckel angeschraubt ist.Da is der Ölabscheider mit drin und der is wohl zu. Von Baureihe hab ich nix gelesen.

10.05.2011, 23:17	- 8
MOEFRIDA Golf-Tieferleger Registriert seit: 28.09.2010 1.8 TSI Beiträge: 234	Hab gerade mal eine Mail an meinen Freundlichen geschickt, bin mal gespannt was er sagt... und ich hab gedacht ich hab mir was Ausgereiftes gekauft... Oh man, am besten Oldtimer fahren, da kann jedes Teil mit Würde wegen Alter verrecken, aber so....

Achtung Service Aktion bei 1,8/2,0TSI

Ähnliche Themen