MichaST

Guten Abend zusammen,

mir ist nun schon öfters aufgefallen, dass die Leerlaufdrehzahl manchmal bei knapp unter 1.000 Touren (so ca. 980 vielleicht) liegt und dabei ist ein deutlich ruckeln im Stand zu spüren. Hauptsächlich spürt man das im "Popometer".
Normalerweise liegt die LL-Drehzahl so bei 800 Touren und da ist nicht zu spüren. Ab und zu ist die LL-Drehzahl auch mal über 1.000 Touren - dies sollte aber mit einer DPF Reinigung zusammenhängen, aber da ist dann auch kein Ruckeln zu spüren. Ruckeln tut es nur bei den ca. 980 Touren. Zu hören ist dabei nicht unnatürliches. Am Motor ist davon auch nichts zu spüren wenn ich die Hand auf die Abdeckung lege.

Wäre schön wenn mir da einer ne Antwort hätte.

danke und schönen Abend

APD TDI

Das Problem habe ich auch !
Aber ich denke das es der DPF ist der sich freibrennt,weil ich hatte das jetzt schon einige male immer so um die 300 km (ich fahre 40km jeden Tag )nur Stadt und Land.Aber mal sehen wenn das so weiter geht werde ich mal zum gehen .
Ich habe den 1.6 TDI (105 Ps)nicht BM

Majorthomi

Fahr mal zum , diesbezüglich habe ich eine neue Motor SW bekommen. Danach war das schonmal weg.
Einfach bemängeln und meisst schaut dein sowieso dann ob´s ne neue SW gibt.

Rob4GER

Gleiches macht genau mein 1.6TDI auch. ich glaube also nicht das das schlimm ist. klar nervt es wenn es bissl mehr wackelt ne weile, aber ich hab bei mir im AH auch schon mal den tester rangehängt und es war kein fehler im speicher.

ich denke das ist einfach so bei 1.6er. weiß nicht, gibts da erfahrungswerte beim 2.0TDI? ist es da auch? mehr? weniger?

Br0kI

das ist aber nur wenn der motor kalt ist oder?
das hab ich bei meinem 2.0tdi auch, wenn er dann warm ist fährt er die drehzahl wieder auf die übliche runter

Rob4GER

ne also bei mir ist es auch im warmen zustand, eben dann wenn der dpf gesagt bekommt, den partikeln mal bisschen einzuheizen

Majorthomi

Ich kann Dir soviel sagen, ich hatte das auch und empfand es nicht als Normal. Nur weil kein Eintrag im Fehlerspeicher vorhanden ist, heißt es nicht das alles Ok ist. Mache da derzeit sehr viele Erfahrungen mit.
Hin gucken ob´s nen Update gibt. Bei mir gabs eins seit dem ist das Schütteln weg.
Hab zwar andere Probleme derzeit. Mit Leerlaufdrehzahl bricht weg nach Gasstoss zum Teil, wenn er kalt ist fängt er teils sogar an zu sägen und nix Fehlerspeichereintrag . Daher, danach kann man nicht immer gehen. Man muss dazu sagen, das die Drehzahl nicht gerade zimperlich schwankt, bricht ein um 300 U/min unter reguläre Leerlaufdrehzahl und wie gesagt selbst das wird von der Diagnose so nicht erfasst, wo ich eigentlich sage, da müsste schon ne Lampe leuchten.

HarryHirn

hast du nach dem software update weniger leistung gehabt?
habe darüber auch gelesen und da stand gespürter leistungsrückganz

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