Golf VI Forum  
Zurück Golf VI Forum > VW Golf Technik & Tuning > Motor & Technik

Portal Forum VW-Ersatzteile bei daparto.de Galerie Member Map Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender Suchen Heutige Beiträge Alle Foren als gelesen markieren
Alt 09.06.2011, 20:31   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.01.2011
Beiträge: 9
Standard Auto rollt am Hang trotz 1 Gang

Guten Abend an alle,

Ich habe einen Golf6 1.4 118kw.

Mein Problem:
Mir ist aufgefallen, dass wenn ich an einem "steilen" Berg stehe und nur der erste Gang eingelgt ist ( ohne Handbremse), dass das Auto trotzdem zurückrollt.
War bei meinem Audi 1.8T Bj 96 nicht so. Er rollte auch ruckartig zurück als ob erst die Zähne des Getriebes greifen dann ein Zahn durchrutscht, dann wieder greift und nach und nach wieder einer durchrutscht. Ist das normal ?
Hab fast das Gefühl, dass ich ein Problem mit der Kupplung habe.
Während des normalen Betriebs habe ich keine Probleme. Außer wenn ich den Gang nicht korrekt eigelegt habe, dass das Getriebe diese diese tollen Geräusche macht, die jeder kennt, auch wenn die Kupplung komplett gedrückt ist. War aber auch beim Audi so. Vielleicht kann mir jemand von euch sagen woher das kommt und ob das "Durchrutschen" am Hang normal ist.

Vielen Dank

Andi
Faktor2 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2011, 20:42   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Sommertreffenplaner
 
Benutzerbild von golfer-89
 
Registriert seit: 09.01.2011
Ort: Wiehl
1.6 TDI Weiß
Techn. Angestellter
Beiträge: 987
Standard

Hey will mich nicht zu weit aus dem fenster legen aber das müsste normal sein das das auto rollt weil wenn die masse des autos eine gewisse trägheit überwindet rollt es und das auch nur ruckartig und unrund.
und jetzt zu deinem audi der wird das nicht gemacht haben weil es ein 5 gang ist heißt das es länger braucht um diesen punkt zu erreichen bei einem 6 gang passiert das früher
hoffe ich konnt dir helfen
golfer-89 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2011, 21:03   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauplaner
 
Benutzerbild von renozeross
 
Registriert seit: 20.05.2010
Ort: Berlin
IT-Spezi
Beiträge: 335
Standard

kannste mal sehen, was der Golf für ne Leichtlaufmechanik hat. Ist doch prima, spart Sprit.

Ich würde nicht sagen, dass das Getriebe durchrutscht, sondern dass der Motor einfach so leicht läuft und einfach durchgedreht wird. Das Ruckeln kommt wahrscheinlich vom Kolbenhub.

Fragt sich was bei Dir für steile Berge sind. Ich habe noch keinen Golf wegrollen sehen. Zieh doch einfach die Handbremse an. Mache ich selbst bei meinem DSG so, um die Mechanik zu schonen.
renozeross ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2011, 21:25   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Vii
Beginner
 
Registriert seit: 21.01.2011
Golf 6 Team+ 1.4T
Beiträge: 37
Standard

Is doch normal sowas... Bestes beispiel ist wenn du nen.moped anschiebst lässt doch auch die kupplung raus und springt wenns gut geht dann an... Stell dir vor es verhackt sich unlogisch oider
Vii ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2011, 21:32   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.01.2011
Beiträge: 9
Standard

Zitat:
Zitat von Vii Beitrag anzeigen
Is doch normal sowas... Bestes beispiel ist wenn du nen.moped anschiebst lässt doch auch die kupplung raus und springt wenns gut geht dann an... Stell dir vor es verhackt sich unlogisch oider
Ja richtig nur dafür nehm ich ja meist n höheren Gang

Aber das es sogar die Kolben im Motor mitdrehen könnte hab ich nicht bedacht.

Vielen Danke für eure Antworten
Faktor2 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2011, 12:00   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von Spinne
 
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Wien
Beiträge: 67
Ausrufezeichen

Zitat:
Zitat von Faktor2 Beitrag anzeigen
Aber das es sogar die Kolben im Motor mitdrehen könnte hab ich nicht bedacht.
Nachdem du schreibst wenn du auf dem Berg stehst und das Auto zurückrollt, solltest du in Zukunft ev. doch die Handbremse anziehen.

Dein TSI hat eine Kette anstelle des Zahnriemens und diese mag es gar nicht wenn man sie gegen Motordrehrichtung weiterdreht. Der Kettenspanner ist ohne Öldruck, die Kette hüpft schneller als man denkt und dann stimmen die Steuerzeiten nicht mehr. Beim nächsten Motorstart gebe es dann eine schlimme Überraschung.

Muss nicht sein, aber könnte passieren ...

mfg
Chris

Geändert von Spinne (10.06.2011 um 12:03 Uhr)
Spinne ist offline  

Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an


Ähnliche Themen

Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
6 Gang Schaltknauf auf 5 Gang ändern? Nightstalker Werkstatt 2 03.05.2012 15:54
[Karosserie] AHK nachrüsten -- trotz Tieferlegung Golf Tom Werkstatt 8 30.05.2011 20:32
Kein Fader beim RCD 310 trotz 8 Lautsprecher golftdi11 Hifi Navi Lautsprecher 3 25.04.2010 21:22
Nachträglich starre AHK trotz Einparkhilfe möglich? Torni Werkstatt 5 28.02.2010 22:15
GTI DSG vs GTD 6 Gang Bretti Aktuelles 9 20.01.2010 23:42


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:57 Uhr.


Powered by vBulletin

SEO by vBSEO 3.6.0 ©2011, Crawlability, Inc.