Rifleman

Hallo zusammen,

ich habe seit längerem immer recht komische Geräusche wenn das Auto kalt gestartet wird. Hört sich ziemlich nach Blech an. Es ist so eine Mischung zwischen Rascheln und Klacken. Das habe ich dann auch bei den Schaltübergangen, also beim Lastwechsel, aber nur in den unteren Gängen. Hat jemand ähnlichen Symptome?
1.4 TSI 122PS

Clark_1988

Weiß nicht, ob das das selbe Problem ist, wie beim 1,4 TSI mit 160PS. Dafür gibt es auf jeden Fall schon Beiträge, musst nur mal nen bissl suchen.
Vielleicht hilft dir das weiter.

Rushler

Habe die gleichen Probleme bei meinem 1,2er TSI. Vom 1. in den 2. Gang, sowie bei sehr niedrigen Drehzahlen vom 2. in den 3. hört man ein blechernes Rasseln, ebenso beim Kaltstart bis zum ersten Tritt aufs Gas
Der Typ von meiner Vertragswerkstatt behebt das Problem bei der nächsten Intervalluntersuchung in ein paar Tagen. Er meint das kommt vom Kat-Blech. Vielleicht belehrt er mich ja noch eines Besseren

Rifleman

Das mit dem Kat-Blech könnte ich mir auch sehr gut vorstellen. Es hört sich zumindest nach genau so etwas an.
Ich glaub ich sollte auch mal zum fahren. Dazu kommt, dass meine Gewährleistung anfang nächstes Jahr schon abläuft...

Stefan6183

Also ich hab nen 1,4 mit 118Kw.
Wen ich meinen kalt gestartet hab konnte man ganz kurz ein Klapper/Rassel hören. Machmal auch beim schaltvorgang. Desweiteren hatte ich einen minimal unrunden Motorlauf im Stand (im kalten Zustand).
Ursache war der Nockenwellenversteller. Da gibt es einen neuen wecher konstruktiv geändert wurde.
Seit dem ist der Motorlauf 1A und es klappert auch nix.

Vielleicht hast du ja das Symptome.

Erstzulassung 17.05.11 und jetzt gibt es schon nen neuen Versteller

Rifleman

Wurde das auf Gewährleistung gemacht? Ich hoffe doch mal schon.

janniwalker

Ist beim Kaltstart die Kat Vorwärmung .Hat mein TFSI auch.Sollte nach ca 25 sek weg sein !

Ecki 08/15

Klingt das dann so, als käme es aus dem hinteren Teil des Fahrzeugs?

Das was du beschreibst klingt so ähnlich wie es bei mir auch mal war.

Nach laaangem Suchen hat man bei VW festgestellt, dass wenn der Motor eine Kippbewegung (beim Schalten) macht, dass der Motorblock an einer Blende im Motorraum schabt. Hat der Mechaniker weggedrückt und gut wars.

Rifleman

War das so ein quietschen? Das habe ich nämlich auch beim Schaltübergang bis zum dritten...

Ecki 08/15

Ja - so eine Art Quietschen. Hörte sich im Golf so an, als käme es aus dem hinteren Teil des Wagens. War dann aber wie gesagt der Motorblock, der bei der KIppbewegung ein Blech streifte.