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Alt 03.12.2011, 11:08   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
Benutzerbild von magnus.
 
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Standard DSG Reset

Hey Community,

da nun wieder die Winterzeit eingebrochen ist gibt es natürlich wieder, wie jedes Jahr, die Probleme mit dem DSG-Getriebe. Nach längerem Stehen in der Kälte "ruckelt" das Auto bei kaltem Motor extrem.

Nach einem DSG Reset läuft dieser aber wieder reibungslos. Wieso ist das so?

Ich resette sonst etwa alle 3 Wochen mein DSG-Getriebe, da meiner Meinung nach der Schaltvorgang viel flüssiger läuft..
Ist dies schädlich für das Getriebe?


Beste Grüße
magnus. ist offline  

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Alt 03.12.2011, 11:17   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauplaner
 
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Schädlich sollte es normal nicht sein......

Wie outen sich deine Probleme mit dem Ruckeln????

Erkläre doch mal gleich wie du deinen Reset durchführst......
Da war doch irgendetwas mit 30 sec. Gaspedal gedrückt halten.....

Gruß

Bommel23
Bommel23 ist gerade online  

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Alt 03.12.2011, 11:31   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
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Zitat:
Wie outen sich deine Probleme mit dem Ruckeln????
Ich haben den 1.4 TSI mit 118kw und fahre diesen IMMER warm (bis das Öl warm ist), jedoch schon bei der geringsten Beschleunigung im Kalten fühlt sich das Ruckeln an als wären kurze Beschleunigungsaussetzer da. Meistens beim Anfahren von einer Ampel oder beim Anstieg bei höheren Geschwindigkeiten.

Zitat:
Erkläre doch mal gleich wie du deinen Reset durchführst......
Da war doch irgendetwas mit 30 sec. Gaspedal gedrückt halten.....
Ganz einfach:
- Zündung an
- 20 Sekunden "Kickdown"
- Zündung aus
- Schlüssel rausziehen & fertig
magnus. ist offline  

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Alt 03.12.2011, 11:38   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauplaner
 
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Danke dir für die Beschreibung......

Ist es denn auch von VW nachgewiesen das es was bringt den Reset durchzuführen....bedeutet was passiert bei dem Reset und warum muss oder sollte man ihn machen ????????

Ohne dir Angst zu machen, aber es kann doch nicht sein das das ruckeln normal sein soll.....

Ich würde wenn meiner ruckelt in die Werkstatt fahren und das checken lassen............Und wenn das "normal" sein sollte dann geht der Wagen halt wieder zurück zum Händler......
Ich geb nicht für ein Auto 30000€ aus damit ich durch die Gegend ruckeln kann und nebenbei noch diverse Resets durchführen muss wo keiner weiß ob es überhaupt was bringt.....

Bommel23
Bommel23 ist gerade online  

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Alt 03.12.2011, 11:48   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
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Registriert seit: 15.11.2010
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Modellübergreifend gibt es diesen DSG Reset und soll wirklich, zumindest kurzzeitig, was bringen..

Das DSG Getriebe ist angeblich ein intelligentes Getriebe, das bedeutet, dass sich der Schaltvorgang dem Fahrer anpasst. Finde ich aber definitiv nicht!
Wenn ich länger Zeit nicht resette wird das Anfahren eine qual. Es fühlt sich dann an als würde man die nicht vorhandene Kupplung schnalzen lassen.. Kurz: kein sanftes Anfahren möglich!

War letztes Jahr schon bei den wegen dem Ruckeln, immer die selbe Aussage..
magnus. ist offline  

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Alt 03.12.2011, 12:47   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauplaner
 
Benutzerbild von marsec
 
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Beiträge: 312
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hat dieses (winter-)problem denn noch irgend jemand anders?
hoere heute das erste mal davon (auch von diesem dsg-reset).
ich selber habe bei meinem 6 gang dsg bisher nicht diese probleme. na ja, wenn der motor kalt ist, dauert das erste schalten beim anfahren, vom ersten in den zweiten gang ein, zwei sekunden zu lang. das kannte ich aber schon von mercedes und bmw. warum das so ist, weiss ich aber auch nicht. ist auch wirklich nur beim allerersten schalten nach dem anlassen und losfahren.
marsec ist offline  

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Alt 03.12.2011, 13:18   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
TSI
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Zitat:
Zitat von magnus. Beitrag anzeigen
Modellübergreifend gibt es diesen DSG Reset und soll wirklich, zumindest kurzzeitig, was bringen..

Das DSG Getriebe ist angeblich ein intelligentes Getriebe, das bedeutet, dass sich der Schaltvorgang dem Fahrer anpasst. Finde ich aber definitiv nicht!
Wenn ich länger Zeit nicht resette wird das Anfahren eine qual. Es fühlt sich dann an als würde man die nicht vorhandene Kupplung schnalzen lassen.. Kurz: kein sanftes Anfahren möglich!

War letztes Jahr schon bei den wegen dem Ruckeln, immer die selbe Aussage..
Ist das permanent oder nur wenn der Wagen kalt ist oder auch wenn er warm ist? Muss nicht mit dem Getriebe zusammen hängen. Kann,muss aber nicht!
 

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Alt 03.12.2011, 13:35   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
Benutzerbild von magnus.
 
Registriert seit: 15.11.2010
Ort: Würzburg
Beiträge: 478
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Zitat:
Zitat von TSI Beitrag anzeigen
Ist das permanent oder nur wenn der Wagen kalt ist oder auch wenn er warm ist? Muss nicht mit dem Getriebe zusammen hängen. Kann,muss aber nicht!
Nur wenn der Wagen kalt ist und vorher bei Kälte 1-2 Tage stand.
magnus. ist offline  

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Alt 04.12.2011, 09:52   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Ostthüringen
1,4TSI 160PS Comfortline
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Beiträge: 53
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Zitat:
Zitat von magnus. Beitrag anzeigen
Ich haben den 1.4 TSI mit 118kw und fahre diesen IMMER warm (bis das Öl warm ist), jedoch schon bei der geringsten Beschleunigung im Kalten fühlt sich das Ruckeln an als wären kurze Beschleunigungsaussetzer da. ...

das hab ich bei meinem Handschalter auch auf dem ersten Kilometer.
lixi ist offline  

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Alt 04.12.2011, 09:53   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Wissbegieriger
 
Benutzerbild von markus69
 
Registriert seit: 13.10.2011
Ort: Schwoag
2.0TSi, DSG
Leiter Anwendungstechnik
Beiträge: 91
Standard

Also das man beim DSG einen Reset machen kann ist mir neu(und wieder was dazu gelernt)

Welche Schalterstellung beim Reset?
P?
N?
R?
D?
S?

hab zwar jetzt kein Ruckelproblem(steht eh in der Garage und hält Winterschlaf), aber der Reset ist dennoch Interessant.
markus69 ist offline  

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