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Alt 06.05.2010, 08:08   Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
TSI118
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Zitat:
Zitat von 2.0TDI Beitrag anzeigen
Falls das auf meinen Bruder bezogen ist... Er hat den Skoda Octavia 1Z RS... Weiß ja nicht, ob das ein anderer Motor als im GTD ist.

Mfg
Logisch, ist ein Pumpe und kein Common....

Frage den Dirk mal zu Erfahrungswerten vom Chiptuning beim 2.0 TDI mit 170PS, ob PD oder DR
 

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Alt 06.05.2010, 12:54   Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
Benutzerbild von Bahamut
 
Registriert seit: 14.08.2009
Ort: Duisburg
Bodybuilding/Krafttraining
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Würde mich auch mal interessieren.... Sind die CR's anfälliger beim Tunen, oder ist es schwieriger?
Bahamut ist offline  

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Alt 06.05.2010, 14:39   Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Registriert seit: 23.10.2007
Beiträge: 51
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Im Osten würde ich immer zum Robin fahren und alles was im Nordeutschen Berich ist zu Elmo von Elmehaus Automobiltechnik -da war ich gerade wieder mit Audi A3 und 7ner BMW und Kunden haben fettes grinsen im Gesicht!
Bremer ist offline  

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Alt 06.05.2010, 20:08   Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
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Zitat:
Zitat von TSI118 Beitrag anzeigen
Logisch, ist ein Pumpe und kein Common....

Frage den Dirk mal zu Erfahrungswerten vom Chiptuning beim 2.0 TDI mit 170PS, ob PD oder DR
Hm neneee... er hat nen CR... Ist BJ 2009...

@ Dirk: Was ist da los? ^^

Zitat:
Zitat von Bremer Beitrag anzeigen
Im Osten würde ich immer zum Robin fahren
Nicht jeder kennt rmt-tuning.de. Da musst Du auch die Seite hinschreiben

Geändert von 2.0TDI (06.05.2010 um 20:10 Uhr)
 

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Alt 07.05.2010, 19:24   Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauplaner
 
Benutzerbild von silberling
 
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Zitat:
Zitat von 2.0TDI Beitrag anzeigen
Mein Bruder hat solch eine Box in seinem 2.0 CR TDI 170PS 350 NM. Angeblich nun 212 PS und 420 NM.

Man spürt definitiv deutlich das erhöhte Drehmoment... Das ist das, was man dazu sagen kann. Wieviel PS und NM tatsächlich nun vorhanden sind, kann man nicht sagen, außer man fährt auf die Rolle.

In seinem Bekanntenkreis haben viele solch eine Box und sind glücklich. Auch über viele gefahrene KM...

Aber ich werde trotzdem noch was dazu sagen:

Dass es nicht gut für den Motor ist (was ich meinem Bruder auch versucht habe klar zu machen), sollte klar sein. Es wird nur die Einspritzmenge erhöht, was nicht gut ist. Da sollte noch einiges mehr erfolgen bei einem guten Chiptuning, wie es hier einige Tuner im Programm haben.

Und zur Praxis: Die Räder sind eig. nur noch am wickeln, wenn er richtig Gas gibt... Ist also nicht wirklich toll und eben genau das ist es, was man bei guten Tunern anpassen kann... So ne Box wird das niemals können...

Mfg

Hi
Danke für die ausführliche Antwort aber gibt es genauere Angaben für deine Aussage?

Ich kann mir vorstellen, wenn man die erhöhte Leistung permanent abrufen würde, dass dies auf Dauer nicht gut für den Motor ist egal welcher Hersteller!
Wäre es für die Motoren auf Dauer schädlich, dann währ diese Firma keine 15 Jahr auf dem Markt und noch dazu in Deutschland!!
Wie würde die Welt aussehen, wenn die "Box" 1000€ kosten würde incl. Rolle????
Ich bin noch am überlegen!!!!
mfg
Ronald
Ps. Räder am wickeln ~ durchdrehen??? wenn ja dies kann ich auch ohne gesteigerte Leistung machen
Ich möchte in bestimmten Momenten mehr Leistung ohne viel schalten zu müßen und noch dazu etwas Sprit sparen


silberling ist offline  

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Alt 07.05.2010, 21:43   Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
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Im 1. Gang kann das jeder

Bei Ihm ist es aber im 2. und 3. Gang... Und ich meine jetzt nicht auf nasser Straße Das wird dein TDI garantiert nicht können

Mfg
 

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Alt 07.05.2010, 23:48   Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauplaner
 
Benutzerbild von silberling
 
Registriert seit: 01.04.2010
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Zitat:
Zitat von 2.0TDI Beitrag anzeigen
Im 1. Gang kann das jeder

Bei Ihm ist es aber im 2. und 3. Gang... Und ich meine jetzt nicht auf nasser Straße Das wird dein TDI garantiert nicht können

Mfg
hi
werd morgen mal schaun
mfg
Ronald
silberling ist offline  

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Alt 08.05.2010, 08:54   Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Ort: Mannheim
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Grüß mir die Kupplung....
Hatzenbachdrifter ist offline  

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Alt 08.05.2010, 09:58   Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
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Naja was ich damit bezwecken will ist, dass Du darüber nachdenkst, dass diese Box nicht so das wahre ist Allein schon weil die Box das macht, was sie will und nicht das, was Du willst. Das wäre beim Chiptuning anders

Mfg
 

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Alt 08.05.2010, 10:26   Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
Benutzerbild von Christoph1978
 
Registriert seit: 15.04.2010
Ort: Innsbruck
Auto, Familie, Studio, ...
Bankangestellter
Beiträge: 113
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Mein Händler würde mir ein Motortuning machen.

Es ist von Öttinger mit Garantie und TÜV Gutachten.

Kriterien, dass sie es machen (wegen der Garanatie), Auto max. 2 Jahre alt und nicht mehr als 100.000km.

Kostenpunkt: 1090€ bei meinem TDI 2.0
Christoph1978 ist offline  

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