Diskussionsthread zu Berichten in Auto-Fachzeitschriften

13.01.2012, 07:13

Moin,

aktuelle Disussion soll sein:

1er M Test in der aktuellen SportCars!

Geile Wuchtbrummen da! Der rockt gewaltig!!!

Sieger auf dem Track ist der Dieselspeed...auch grad wegen KW Clubsport Gewinde und schlecht abgestimmten 440PS (Höchstleistung)...

Ein Kelleners mit 100nm und 20PS weniger haut die 200kmh in 14,8 zu 16,3 Sekunden raus...

Das zum Thema Leistung und Drehmoment

Track Sachsenring 1.38.46!!!!

GEIL!!!!

JETZT kommt es: Ein serienmäßiger Audi TTRS macht die Runde in 1.39.30

Ein Audi RS3 in 1.40.96

Also so wild ist der 1er M auch nicht wie alle sagen...subjektiv schneller/spaßiger durch Heckantrieb ist natürlich da

golfer-89 · 13.01.2012, 09:29

Wie kommste da dran?, die kommt doch erst im Februar?
Setz mal nen link sonst hat man ja keine Grundlage zum diskutieren.
EDIT: Ich scheiß auf die 2,5 Sekunden auf dem Track und würde trotzdem den Audi fahren

Turbotreter · 13.01.2012, 10:55

Was soll man jetzt daran diskutieren?

Bei solchen Autos geht es doch um den Fahrspaß und die Emotionen bzw. die gefühlten Eindrücke.
Die werden sicherlich schon etwas divergieren.
Für den Ring als Tracktool kauft man sich dann doch etwas anderes.

Der Sound vom TTRS hat echt etwas und abgehen tut der ordentlich, hatte man einen vor mir auf der Landstraße... der GTD ist für den Spielzeug

13.01.2012, 11:06

Zitat:

Zitat von golfer-89

Wie kommste da dran?, die kommt doch erst im Februar?
Setz mal nen link sonst hat man ja keine Grundlage zum diskutieren.
EDIT: Ich scheiß auf die 2,5 Sekunden auf dem Track und würde trotzdem den Audi fahren

ich nicht

Altbackener Wagen

Aber den TTRS schon eher

Er kann es

Mich wundert nur, ein sehr scharf gemachter 1er M bekommt nichts auf die Reihe und das Fahrwerk ist wirklich nahezu perfekt

golfer-89 · 13.01.2012, 11:09

Weißt doch manchmal kann dass Kind vor Kraft kaum laufen.
Die Heckschleudern kriegen die Mehrleistung doch eh kaum auf die Straße

13.01.2012, 11:36

besser als frontkratzer

Und mit gescheitem Fahrwerk und Reifen bekommst alles auf das graue

das Teil geht in 4.3 auf 100kmh! WUCHT!!!! Ok, der normale auch nicht viel lahmer

Turbotreter · 13.01.2012, 19:54

So, Zeitung gekauft, liegt schon neben mir, mal gucken was es da interessantes gibt.

Spricht doch eigentlich dafür, dass Audi mal etwas in der Entwicklung geschafft hat und BMW auf die Pelle rückt.

13.01.2012, 20:54

wieso pelle??? Huhu...1er M mit Clubsport vs. TTRS SERIE

und der Audi schaut extrem gut aus

Turbotreter · 13.01.2012, 23:09

Zitat:

Zitat von TSI

wieso pelle??? Huhu...1er M mit Clubsport vs. TTRS SERIE

und der Audi schaut extrem gut aus

Für mich ist die Marke BMW mit ihren Produkten immer noch vor Audi anzusiedeln

. Egal ob irgendwo mal ein Sekündchen mehr oder weniger zwischen beiden auf der Rennstrecke erfahren werden.

**KaltesBier** · 14.01.2012, 00:54

Bin den 1M schon gefahren und so sah mein Gesicht aus

.
Der schiebt gut an, aber das Heck ist doch sehr nervös. Kaum gibst bissle Stoff gegen Ende der Kurve kommt schon der Hintern daher.
Geht auch super mit einem normalen 116d, muss man nur auf Sport+ umschalten

.

13.01.2012, 07:13	- 1
TSI Gast Beiträge: n/a	Diskussionsthread zu Berichten in Auto-Fachzeitschriften Moin, aktuelle Disussion soll sein: 1er M Test in der aktuellen SportCars! Geile Wuchtbrummen da! Der rockt gewaltig!!! Sieger auf dem Track ist der Dieselspeed...auch grad wegen KW Clubsport Gewinde und schlecht abgestimmten 440PS (Höchstleistung)... Ein Kelleners mit 100nm und 20PS weniger haut die 200kmh in 14,8 zu 16,3 Sekunden raus... Das zum Thema Leistung und Drehmoment Track Sachsenring 1.38.46!!!! GEIL!!!! JETZT kommt es: Ein serienmäßiger Audi TTRS macht die Runde in 1.39.30 Ein Audi RS3 in 1.40.96 Also so wild ist der 1er M auch nicht wie alle sagen...subjektiv schneller/spaßiger durch Heckantrieb ist natürlich da

14.01.2012, 00:54	- 10
KaltesBier Super-Moderator Registriert seit: 11.12.2010 Ort: An DER Hopfenstrasse/Bayern Derzeitig KFZ Aufbereiter bei BMW Beiträge: 1.690	Bin den 1M schon gefahren und so sah mein Gesicht aus . Der schiebt gut an, aber das Heck ist doch sehr nervös. Kaum gibst bissle Stoff gegen Ende der Kurve kommt schon der Hintern daher. Geht auch super mit einem normalen 116d, muss man nur auf Sport+ umschalten.

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13.01.2012, 09:29	- 2
golfer-89 Sommertreffenplaner Registriert seit: 09.01.2011 Ort: Wiehl 1.6 TDI Weiß Techn. Angestellter Beiträge: 988	Wie kommste da dran?, die kommt doch erst im Februar? Setz mal nen link sonst hat man ja keine Grundlage zum diskutieren. EDIT: Ich scheiß auf die 2,5 Sekunden auf dem Track und würde trotzdem den Audi fahren

13.01.2012, 10:55	- 3
Turbotreter Forenbibel Registriert seit: 28.06.2010 Ort: Bremerhaven / Peine Auto, Fitness, Fotos, PC Student Beiträge: 4.479	Was soll man jetzt daran diskutieren? Bei solchen Autos geht es doch um den Fahrspaß und die Emotionen bzw. die gefühlten Eindrücke. Die werden sicherlich schon etwas divergieren. Für den Ring als Tracktool kauft man sich dann doch etwas anderes. Der Sound vom TTRS hat echt etwas und abgehen tut der ordentlich, hatte man einen vor mir auf der Landstraße... der GTD ist für den Spielzeug

13.01.2012, 11:09	- 5
golfer-89 Sommertreffenplaner Registriert seit: 09.01.2011 Ort: Wiehl 1.6 TDI Weiß Techn. Angestellter Beiträge: 988	Weißt doch manchmal kann dass Kind vor Kraft kaum laufen. Die Heckschleudern kriegen die Mehrleistung doch eh kaum auf die Straße

13.01.2012, 11:36	- 6
TSI Gast Beiträge: n/a	besser als frontkratzer Und mit gescheitem Fahrwerk und Reifen bekommst alles auf das graue das Teil geht in 4.3 auf 100kmh! WUCHT!!!! Ok, der normale auch nicht viel lahmer

13.01.2012, 19:54	- 7
Turbotreter Forenbibel Registriert seit: 28.06.2010 Ort: Bremerhaven / Peine Auto, Fitness, Fotos, PC Student Beiträge: 4.479	So, Zeitung gekauft, liegt schon neben mir, mal gucken was es da interessantes gibt. Spricht doch eigentlich dafür, dass Audi mal etwas in der Entwicklung geschafft hat und BMW auf die Pelle rückt.

13.01.2012, 20:54	- 8
TSI Gast Beiträge: n/a	wieso pelle??? Huhu...1er M mit Clubsport vs. TTRS SERIE und der Audi schaut extrem gut aus

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