Andreazzz

Mein Sohn möchte einen Golf 3 als Variant kaufen.
Das Auto hat eine 1,6 liter Maschine, 149.000 km gelaufen und noch fast 2 Jahre TÜV. EZ ist wohl 1997 und VB ist 1350 Euro.
Ist ein Sondermodell Joker!
Laut Verkäufer am Telefon rostfrei!

Gibt´s irgendwas Besonderes, auf das man beim Kauf achten sollte?

Danke schon mal vorab - Andreas

DB1VT

rostfrei? kann ich mir fast nicht vorstellen, nachdem ich gesehen hab wie faul meiner nach 14 jahren war, guck an den kotfügeln im bereich der A-säule unten, da waren meine gut faul und teils abgerostet...

xxLounyxx

Hallo.

Ich empfehle dir unter die vorderen Fußmatten zu schauen wie das Bodenbelch aussieht, denn dort befindet sich so ein Dichtgummie, wegen der Feuchtigkeit.

Bei meinem Golf war dort etwas Rost (naja bischen mehr man konnte durch gucken)

Ansonßten immer gucken bei den Türen wegen Rost und an den Kotflügeln denn dort blüht er sehr gern.

Wenn du Interrese hast, ich habe noch eine komplette Frontstoßstange und Heckstoßstange (beides schwarzer Kunststoff), Auch sind noch Original Rückleuchten und Scheinwerfer vorhanden.

erc83

Kein Golf III ist wirklich rostfrei. Am Unterboden sind Stopfen, die mit Unterbodenschutz übergespritzt wurden. Genau hinschauen und den Unterbodenschutz wegknibbeln. Meistens ist die Rostfläche schon 3x größer, als der Stopfen selbst.

Goggy

Ich hab einen Golf 3 als Winterauto (von einem älteren Ehepaar, Garagenwagen, 140.000 km) Bj. 93 und der ist ABSOLUT Rostfrei. Es gibt auch noch gepflegte Autos. Allerdings sind die reine Glücksgriffe...

Subspecies

Ich hab schon einige Golf 3 gesehen die Rostfrei waren,unter anderem auch der den ich mal gefahren habe.Der war Bj 1994 und hatte ca 150tkm drauf als ich ihn gekauft habe.Mit 185tkm hab ich ihn wieder verkauft und er hatte immer noch keinen Rost ausser leicht an der Heckklappe beim Kennzeichen aber das ist nicht so wild.
VW hat damals bei verschiedenen Baujahren schlechtes Blech verwendet.Anders kann ich mir das nicht vorstellen.Von den Golfs aus 1997 kann ich eigentlich sagen dass die eine der besten sind.
Natürlich schadet es trotzdem nicht den mal von unten anzuschauen.
Kommt auch immer drauf an wie viel jemand im Winter bei Salz etc gefahren ist.Rost kann man beim G3 nie ausschließen ..
Für das Geld ist nix kaputt und Reparaturen kosten auch nicht viel.Die Teile fürn G3 bekommt man schon nachgeschmissen.Zumindest im Zubehör.Original is wieder was anderes.

erc83

José Ignacio López de Arriortúa ? Wikipedia

Dominic

Guck auch bzw. frag wie alt die Batterie ist,ob der Innenraum bzw. das Kühlwasser iwann warm wird und ob die Räder spiel haben.1000€ könnten möglich sein.
Hatte bis Februar auch für 3.Jahre nen Golf Joker 1.4.Der war auch recht gut.Wenig rost.Tu dir nur den Gefallen und gib nicht mehr als dein erwähntes Limit aus.Du kaufst dir da ja langsam schon nen Rentner der Volkswagengeschichte.

Benni112

Also wenn der noch 2 Jahre TÜV hat dann würden mir schonmal die Alarmglocken hochgehen. Mal ehrlich wenn ein Auto noch 2 Jahre TÜV hat und sonst noch gut ist dann fährt man den doch bis er kaputt ist oder? Also günstiger kann man nicht Auto fahren.

Mein Vater sein Renault Scenic ist Baujahr 1998 also knappe 14 Jahre alt und 220tkm. Und er hat bis jetzt ne Menge ins Auto stecken müssen, TÜV hat er noch so 2 Jahre bekommen aber dafür:
-Bremsen + Scheibe
-Bereifung
-Endtopf durch
-Mitteltopf auch später durch
-Motorlager unten
-Fensterheber Fahrerseite kaputt getauscht
-Fensterheber Beifahrer aber dort nur mit nem Holzblock unterlegt
-Neulich dann der Höhepunkt Zündschloss kaputt gegangen, Taxi heim und mein Golf als Zugmaschine missbrauchen

Er hat also ne unsumme ins Auto gesteckt, man weiß auch nie was als nächstes kommt und vorallem ob sich dann eine Reparatur noch lohnt. Also mit 14 Jahren wird ein Auto schon erhebliche Mängel haben die sich schleichend verschlimmern können, es hat dann seine besten Zeiten hinter sich.

Wenn du deinem Sohn was kaufen möchtest dann würde ich sowieso keinen 3er Golf kaufen, die Kisten sind in der Relation zum Zustand oft zu teuer!
Lieber nochmal einen Tausender drauf und man hat dann auch ein besseres und frischeres Auto!

Goggy

@Bennni:
Manche Leute machen den TüV halt neu bevor Sie ihr "altes" Auto verkaufen... Und für 2000,- Euro bekommste auch nicht unbedingt ein frischeres Auto. Ein VW kann auch bei richtiger Pflege mit 20 Jahren noch Ohne Mängel durch den TÜV - wie mir mein Cabrio immer wieder beweist.

Allerdings verlangt dies liebe und Pflege. Und wenn ein 14 Jahre altes Auto keine Mängel beim TüV hat, dann zeugt das schon ein wenig von Pflege (siehe der Renault von deim Vatter)