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| Cruiser Registriert seit: 20.06.2009 Ort: In einem Haus Autos usw
Beiträge: 627
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Aber was mich in diesem Fall am meisten Aufregt ist eben die art wie mit so Problemen umgegangen wird... In bezug auf Toyotas Gaspedal,will ich mal lieber nicht schadenfroh sein, wer weiß was bei unseren noch kommen kann vielleicht fängt der Golf ja mal selbständig zu bremsen an...2. da hast du leider auch recht...aber Hoffentlich wird das auch mal wieder anders | |
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| Golfumbaufertigsteller Registriert seit: 24.01.2010 Ort: 58640 Iserlohn Golf 1 Fanatiker & Fahrer und Golf 6 Freund ; )
Beiträge: 537
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also wenn sie kulanz jetzt übernehmen wäre ja gut,fände das echt ne frechheit,wenn die ne fehlkonstruktion machen und dann nicht dafür gerade stehen..... habe den bericht auch bei mir gelesene und dann mal dauf geachtet....muss sagen das ein oder andere mal knackt es schon,wenn ich die tür aufmache und dann bröselt es da aus der ecke,wenn das mal mehr sein sollte,könnte das gefährlich sein ; ) ich hoffe das passiert einfach mal nicht ; ) Geändert von Dingens (15.02.2010 um 00:32 Uhr) |
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 15.12.2009
Beiträge: 1
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Hallo, ich fahre einen Golf 6 GTI und habe wohl ein ähnliches Problem, bei mir ist das Spaltmaß zwischen Beifahrertür und Kotflügel so gering, dass die Tür beim Öffnen am Kotflügel schrammt und somit schon den Lack abgekratzt hat. Angeblich war der Wagen unfallfrei... Ich hab den Wagen nicht mal ein halbes Jahr und er war ein Vorführer. Gibts da nicht die Sache mit der Beweislastumkehr? Von wegen, dass wenn ich innerhalb von 6 Monaten einen Schaden feststelle, davon auszugehen ist, dass der Schaden auch bei Übergabe schon vorhanden war? |
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| Super-Moderator Registriert seit: 22.02.2009 Ort: Göppingen 2,0tdi 140PS PD G5PLUS Staatl. gepr. Techniker
Beiträge: 2.965
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nicht bei einen verschwiegenen Unfallschaden da haftet der Händler das ist der Tatbestand des Betrugs das ihm jedoch erst bewiesen werden muss § 438 BGB Verjährung der Mängelansprüche |
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| Hilfebietender Registriert seit: 17.05.2010
Beiträge: 104
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Gibts das Problem mit dem Eis und der Türfalz noch am 6er oder nicht? Mein GTI stand vorhin ein paar Stunden im Freien und wurde davor einige Kilometer auf verschneiter Straße bewegt. Beim Öffnen der Fahrertür macht es "knaaack" und die Tür ist auf, aber das "knaaack" fand ich gar nicht gut. Beim genaueren Hinschauen hab ich gesehen, dass Eis zwischen Türfalz/kante und Kotflügel klebt. Auch der Vergleich zwischen Fahrer- und Beifahrertür zeigt, dass das Blech an der Stelle jetzt ein paar mm weiter draußen steht ... Zumindestens nach Augen/Fühlmaß. Das ist doch Käse .... ... oder ich bilde es mir nur ein ....
Geändert von svenic (02.12.2010 um 00:16 Uhr) |
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| Hilfebietender Registriert seit: 17.05.2010
Beiträge: 104
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Heute morgen nochmal die Stelle angeschaut. Lack ist i.O., aber die Stelle steht irgendwie ein Stück mehr raus als auf der Beifahrerseite. Kann natürlich vorher auch schon gewesen und ist bei den Türen keine Seltenheit. Fakt ist aber, dass der Schaumstoff in der A-Säule (der ja vor Eis/Nässe schützen soll) komplett durchgetrieft war.
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