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Alt 26.06.2011, 19:02   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Golf-Liebhaber
 
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Standard Frage an die Fahrrad Freaks:

Bin heute mal testweise die Strecke zur Arbeit mit meinem 26er Mountainbike gefahren.(Reifen mit "glattem" Profil in der Mitte, keien Stollen)
Habe für die ca.30 Km 1Stunde 15 min gebraucht.

Jetzt meine Frage:
Wenn ich statt mit nem Mountainbike, mit einem Crossrad (28Zoll), oder einen Speed/Fitnessbike (28 Zoll) die Strecke fahren würde, was würde ich da wohl zeitlich bei rausholen?
Würde sich das stark bemerkbar machen oder ist es das nicht wert?
Banditbear ist offline  

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Alt 26.06.2011, 20:34   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Es gibt auch Asphalt-Trennscheiben für MTBs. Z.B. Ritchey Tom Slick 1" (ca. 25mm-Breite). Der Rollwiderstand sinkt schon merklich. Kann ich mit meinen 2,25er Michelin Wild Grip'r gerade so die 25 km/h (in der Ebene, Strecke 18km) gut halten, bewege ich mich mit den Trennscheiben um die 30km/h. Muß dazu noch sagen, dass ich etwas aus der Form bin, fange erst dieses Jahr wieder mit dem Radfahren an.
Damit ich nicht ständig die Reifen wechseln muß, habe ich mir bei eBay einen gebrauchten Laufradsatz geholt und da die Reifen aufgezogen. Der Wechsel ist dann in 5 min vollbracht.

Es ist auf jedem Fall günstiger, als sich ein zweites Fahrrad zu holen.

Geändert von Comfortline_Fahrer (26.06.2011 um 20:39 Uhr)
Comfortline_Fahrer ist offline  

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Alt 26.06.2011, 21:56   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Comfortline_Fahrer Beitrag anzeigen
Es gibt auch Asphalt-Trennscheiben für MTBs. Z.B. Ritchey Tom Slick 1" (ca. 25mm-Breite). Der Rollwiderstand sinkt schon merklich. Kann ich mit meinen 2,25er Michelin Wild Grip'r gerade so die 25 km/h (in der Ebene, Strecke 18km) gut halten, bewege ich mich mit den Trennscheiben um die 30km/h. Muß dazu noch sagen, dass ich etwas aus der Form bin, fange erst dieses Jahr wieder mit dem Radfahren an.
Damit ich nicht ständig die Reifen wechseln muß, habe ich mir bei eBay einen gebrauchten Laufradsatz geholt und da die Reifen aufgezogen. Der Wechsel ist dann in 5 min vollbracht.

Es ist auf jedem Fall günstiger, als sich ein zweites Fahrrad zu holen.
Hatte ich auch schon diese 1" reifen, hatte da aber immer pech mit und auf jeder Tour nen Platten. Nun fahre ich halt reifen(1.90) , die in der Mitte glatt sind und aussen noppen haben.da liegt der Reifen auf asphalt auch nur max.2 cm breit auf der strasse. Aber bringt mir so ein Speedbike noch mal einen richtigen schub???
Banditbear ist offline  

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Alt 27.06.2011, 06:46   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Das, was dich wirklich schneller werden läßt, kannst du nicht kaufen.
Training.
Fuchs ist offline  

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Alt 27.06.2011, 07:01   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Vii
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Die richtige kleidung ist auch wichtig aeorodynamik
Vii ist offline  

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Alt 27.06.2011, 08:22   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Ich bin vorher auch immer MTB gefahren und habe mir jetzt ein Crossrad gekauft und darauf die Schwalbe Marathon Plus gepackt und ich muss sagen,,,,es ist ein riesen Unterschied... Viel weniger Rollwiderstand....Möchte ich nicht mehr missen.
shortyklapper ist offline  

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Alt 27.06.2011, 09:58   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Golf-Liebhaber
 
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Zitat:
Zitat von shortyklapper Beitrag anzeigen
Ich bin vorher auch immer MTB gefahren und habe mir jetzt ein Crossrad gekauft und darauf die Schwalbe Marathon Plus gepackt und ich muss sagen,,,,es ist ein riesen Unterschied... Viel weniger Rollwiderstand....Möchte ich nicht mehr missen.
Danke, das ist doch mal ne aussage...
Banditbear ist offline  

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Alt 27.06.2011, 11:43   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Geselle
 
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hab den Marathon cross
und auch das war ne Welt gegenüber den richtig breiten MTB Reifen die Original drauf waren
euro ist offline  

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Alt 27.06.2011, 11:57   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
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Ihm gehts ja um reinen Vorteil, der aus dem Größenunterschied 26"->28" entsteht. Der Rollwiderstand bei gleicher Reifenbreite sollte gleich sein. Das größere Rad bringt mehr Stabilität, das kleine ist wendiger, da instabiler (siehe Fahrverhalten Roller). Weiterer Vorteil wäre höhere mögliche Geschwindigkeit, bei gleichem Übersetzungsverhältnis. Bei meinem MTB könnte ich aber 45km/h mit den 26" Rädern problemlos fahren, vom Übersetzungsverhältnis her . Und dann wäre halt noch die Sitzposition bei den Cross- oder Fitnessrädern, die ist halt mehr auf Comfort ausgelegt.

Das einfachste für dich wäre, bei einem Fachhändler mal ne Probefahrt zu machen, denn jeder Mensch ist anders und empfindet anders.
Comfortline_Fahrer ist offline  

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Alt 27.06.2011, 13:27   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Modifizierer
 
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Beiträge: 191
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Ich hoffe das klappt jetzt hier mit dem Bild Also das ist mein Bike.. Cube Overland 2011 mit den Schwalbe Marathon Plus...macht echt nen riesen Spaß das Bike.. Mein Radon ZR2 habe ich direkt verkauft... Crossrad macht mir einfach mehr Spaß.
Angehängte Grafiken
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shortyklapper ist offline  

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