leon

Hallo Gemeinde,

langsam wird das Bedürfnis immer stärker meinen Golf wieder zu verkaufen. Die Suche nach Alternativen gestaltet sich allerdings genauso schwierig wie vor 2 Jahren als ich ihn gekauft hab. Allrad ist sehr sehr gewünscht, hatte ich bis auf den Golf immer.

Audi A3 (evtl. als Sportback) quattro 2.0 TFSI (200 PS)
Audi A3 (evtl. als Sportback) quattro 2.0 TDI (140/170 PS)
Audi S3 (evtl. als Sportback) quattro 2.0 TFSI (265 PS)


allerdings kommt 2012 der neue A3, wenn der optisch so aussieht wie vermutet, muss ich warten wenn optisch nicht wie erwartet kann ich immernoch den jetzt aktuellen nehmen. Der A3 wäre auch das einzige "niedrige" Auto.

Alternativen sonst sind nur noch der Range Rover Evoque, Skoda Yeti, Skoda Octavia Scout.
Die Q Serie von Audi kommt aus Preisgründen absolut nicht in Frage, abgesehen davon dass mir der aktuelle Q5 nicht gefällt, der Q3 sowieso nicht. Von VW ist in der Sparte nichts für mich brauchbares im Programm, Tiguan is so gar nicht meins, hatte ich mal nen Tag als Leihwagen. Geht für mich gar nicht. Japaner werden immer mehr zu Tamagotchi Autos, bin letztens den aktuellen Auris Hybrid gefahren. Tolle Technik schrecklicher Innenraum. Subaru Impreza bin ich auch gefahren, ebenfalls innen grausam, und der 1.5 liter Boxer Motor is eine Luftpumpe sondersgleichen. Und dann wirds schon recht dünn im "kompakt" sektor. Sportwagen wäre schön, aber nicht besonders alltagstauglich als einziges Auto. Und zwei kann ich mir nicht leisten. Sonst wäre klar ein TT - RS im Haus und ein Yeti.

Soweit mein Problem. Falls jemand noch andere Autos vorschlagen möchte, ich bin für alles offen, ob es mir dann gefällt ist allerdings eine andere Frage Ach ja, bitte kein BMW X1/3/5 erwähnen, die kann ich beim besten willen weder ernst nehmen noch guten Gewissens anschauen. Die Nissaj juke, joke, murano und sonstwas serie gefällt mir auch so gar nicht, weder innen noch aussen.

irekm

Also ich würde ja den BMW 1er mit M-Paket nehmen aber anscheinend bist du nicht so BMW Fan

firebowl

Was passt denn am Golf nicht?

golfeinsteiger

wenn schon, dann RS 3...

RaTzE-Bilbao

wie wärs mit dem neuen ford focus, weiß allerdings nicht ob es den auch mit allrad gibt.
oder, jetzt bitte nicht gleich hauen^^, der opel astra/insignia sind meiner meinung nach auch keine hässlichen autos.
skoda superb sieht schick aus.
japaner willst du ja nicht obwohl der mazda 3 auch nicht zu verachten wäre.
vielleicht mercedea a oder b klasse.

ansonsten fällt mir auch nichts gutes mehr im kompakten sektor ein.

firebowl

Der Opel Insignia ist wirklich ein schönes Auto und es gibt ihn sowohl mit Allrad als auch mit der Kombination Allrad/Automatik.
Er war bei uns auch in der engeren Wahl als es darum ging einen Neuwagen zu beschaffen.
Riesen Vorteil beim Opel ist a) die lebenslange Garantie und b) die fast 25% Rabatt die man bekommt (sogar beim Händler vor Ort und nicht im Internet)
Allerdings ist der Insiginia alles andere als ein Kompaktwagen, es ist ein Schlachtschiff. Ist auch der Grund warum meine Frau ein Veto eingelegt hat.

irekm

ich hätte noch ne Idee, Mercedes C Coupé mit AMG Styling

Ein Traum

bagi HH

Hi,

also wenn du solide Golf Technik willst und guten Volkswagen allrad den würde ich mir nen Tiguan Sport/Style zulegen :-D,

immer noch besser als die anderen Marken und bestimmt auch nicht teuer als Audi und co.

Turbotreter

Tiguan ist nicht seins, hat er direkt am Anfang geschrieben. Wozu lesen bevor man postet? Is früh am morgen, ich weiß

Ich würde mal den Evoque Probe fahren. Allradtechnik um einiges besser als der VW (ist kein "guter Allrad"). Nur dürftest du mit Top Austattung, alles in Leder etc. im gehobenen Preissegment liegen (50k), andere Werkstattdichte und auch Preise. Jedoch wunderhübsch und eben keine Massenware.
Nen Passat mit V6 vlt. über Eu Import?

leon

@irekm - ja BMW is einfach nicht meine Marke, der aktuelle 1er gefällt mir nicht, der neue 1er ist besser, aber auch nicht so richtig meins. Allein das 1er Coupé find ich schaut anständig aus.

@firebowl - zuviel für 35000 km. Radlager hinden rechts defekt, Kulanz nur auf Teile, hat immernoch 250 Euro gekostet. Kupplung No. 2 des DSG defekt, VW schweigt sich zu Kulanz aus, hat mal kurz 70% auf Teile angeboten, was aber angesichts des immensen Arbeitsaufwandes beim Kupplungswechsel ein Witz ist. Ausserdem würde ich gerne auf Verdacht gleich beide Kupplungen wechseln, weil der Arbeitsaufwand eben wie gesagt recht hoch ist. Es gibt wohl auch Erkenntnisse dass die 2008/09 verbauten Kupplungen wohl nicht die allerbesten sind und andere stattdessen verbaut wurden. Leider find ich dazu kein Offizielles Dokument. Mir is nicht klar wieso der G6 mit so Qualitätsproblemen zu kämpfen hat, obwohl er technisch kaum vom G5 differenziert. Fensterschachtleisten stehen ab, wird nach einer TPI kommentarlos vom Händler mit Klebeband innen fixiert. (Hab die betreffenden TPI's mal runtergeladen bei ErWin). Der 1.4 TSI 118 KW ist leider auch nicht so ganz das was ich mir nach der Probefahrt erhofft hatte, nachdem VW mit einem Motorupdate die gefühlte Leistung ca. halbiert hat.
Bei der Probefahrt damals hatte ich noch einen "unkastrierten" und nach dem Kauf war er auch erstmal spritzig. Jetzt ... naja ...

@ golfeinsteiger - sehr gerne, spendest du mir die knapp 70k dafür ?

@RaTze-Bilbao - ja, opel is auch nicht so richtig meins ... hatte mal n paar Tage den Astra OPC. hat mich jetzt nicht so überzeugt. Insiginia is sicher nicht schlecht, aber zzt noch zu groß für mich. Ausserdem käme da vorher der Skoda Superb in Frage

@ irekm - Mercedes C Coupé hatte ich mir schon beim Händler angeschaut, Probefahrt vereinbart. Bin hingekommen, keiner wusste was, Verkäufer war nichtmal da am betreffenden Termin. Probefahrt war nicht eingetragen im Hauskalender, Auto war nicht da. Danke - hat sich somit erledigt. War der größte Mercedes Händler in Düsseldorf. Wenn so Kundenservice bei Mercedes aussieht, nene, danke.

@ bagi HH - Der Tiguan, wie schon erwähnt in meinem Post, ist leider so gar nix für mich. Hat mich null begeistert bei der Fahrt. Und auch nicht besser oder schlechter als Skoda, da absolut identische Technik Da is der Yeti dann allerdings ein Eck günstiger, und optisch auch noch so "City-SUV" mässig. Mir gefällt der Tiguan einfach nicht.