Sparsamstes Auto für Autobahnen....

11.08.2011, 13:28

....was meint ihr?

Fahrprofil 200km am Tag, davon 60km Land (zwischen 70 - 130kmh) und Autobahn 140km, ohne Tempobegrenzung....

Welches Fahrzeug dürfte das sparsamste sein, wenn man über Land mit 100 und auf der Autobahn mit 130 - 150kmh brettert...

- Golf 2.0 TDI mit 110PS und 119 Gramm (lange Übersetzung)
- Polo 9n3 Bluemotion
- Polo 6r 1.2 TDI Bluemotion 75PS

Da man viel Autobahn knall (nicht vollgas, sondern Tempomat 140kmh) dann zählt eher der CW-Wert...drum bin ich da unschlüssig, ob ein Golf oder ein Polo sparsamer ist...

Ziel des ganzen ist, unter 5 Liter auf 100km zu kommen....und bei der Fahrleistung dürfte man auch 0,5 Liter als wichtig empfinden...

Was meint ihr???

Turbotreter · 11.08.2011, 13:33

Am sparsamsten könnte man den 6r Bluemotion fahren, dies jedoch nur wenn man sich selber kastriert auch auf der AB max.110 eher weniger.

Alltagstauglich und bei der Pendelei muss man sich im Auto auch wohl fühlen wäre mein Kandidat der Golf 2.0 119gr, da hat man noch am ehesten Spaß am Autofahren und etwas Hubraum in Reserve hat. Lass dir mal von den 119grammern hier die MFA Tempomatwerte für AB Geschwindigkeit geben und die mit dem neuen Bluemotion vergleichen.

kawafan1970 · 11.08.2011, 15:58

Der POLO 6R sollte der sparsamste sein.

Habe selbst einen 6R mit 1,2l und 70 PS der bei normaler Fahrt über Landstrasse ca. 6l verbraucht.

**Fuchs** · 11.08.2011, 16:06

Die Verkaufspreise der drei Kandidaten wären interessant. Denke der Golf fällt da unten durch. Ist ja nicht nur der Treibstoff.
Reifengröße und Preise (wieviel Satz müssen aufs Jahr eingerechnet werden?), Versicherung und und und ... und ich weiß nicht ob ein Polo wirklich DER Preisknüller ist - BM hin oder her.
Was bietet z.B. die Tochter Seat im Ibiza an? Vergleichbar? Die Preise fangen ja bei ~11000 für den 60PS an.

Meine Wahl wäre dabei aber sicherlich der Golf. 200km täglich möchte ich nicht in einer Nuckelpinne verbringen.

Grad geschaut bei Seat.

Seat Ibiza SC Reference 1,2 TDI Ecomotive 75PS - Verbrauch mit 3,4l angegeben - Liste ab 14890€
15" Stahlräder = kost´nix.
CO² = 89g = kost´nix.

daggywaggy2 · 11.08.2011, 16:20

Bei so viel km (schätze mal 50k - 60k im Jahr) sollte man vielleicht lieber einen gebrauchten Benziner nehmen und den auf Gas umrüsten! Und dann nimm dir besser was größeres. Polo und Ibiza würde ich mir bei der Jahresleistung nicht antun.

11.08.2011, 16:41

Polo ist komfortabel genug! Neuer Polo BLuemotion kostet mich 14.000 EUR und ein gebrauchter 110PSler 119 Gramm 6er um 9.000 EUR mit guten 90.000 km gelaufen....

Problem eher beim Golf, er ist dann 4 Jahre und Polo dann halt neu...Turboladertausch beim 6er eher fällig als beim Polo, auch wieder 1600 EUR die Ecke rum.....verpufft schnell die Anschaffungskosten

Verbrauch ist eher das Thema, Versicherung nimmt sich nicht wirklich was, Steuern auch nicht....

Nur der reine Verbrauch

Turbotreter · 11.08.2011, 17:29

Den Polo wirst du auf der Landstraße sparsam bewegen können.
Der einzige Knackpunkt, wo ich den Polo im Verbrauch hinter dem Golf einsortieren würde ist die Autobahn. Du müsstest dir mal von jdm. der einen besitzt die Verbräuche laut BC bei dem von dir favourisierten Tempo geben mit Tempomat.
Alles andere ist Rätselraten, da wir ja nicht wissen können wie sparsam du vorhast den Wagen zu bewegen. Wenn man den Polo nicht wirklich streichelt, sondern normal im Verkehr mitkommen möchte, liegt er im Verbrauch auf Golf Niveau. Jedoch kann man ihn, wenn man sparsam fahren will eben unterbieten.
Und da du auf der AB eben 130 fahren willst und der 119 grammer dort in seinem Elemt ist und die AB den Hauptteil deiner Strecke aussmacht ist der entscheidende Wert der AB Verbrauch des Polo.
Ein Turbo sollte bei solch einer Langstrecke mit niedrigem Tempo ewig halten.

GTD_Hannes · 11.08.2011, 17:47

also ich würde mir was älteres gebrauchtes kaufen, da der wertverlust bei 50000-60000 km im jahr enorm wäre!

dann hast halt komforteinbußen! ich persönlich würde mir nen golf 3 gti TDI mit 110 ps holen, geht gut, braucht wenig, kost nix!

slowhand295 · 11.08.2011, 18:21

Also die MFA-Werte meines 119er liegen auf der AB bei um die 5.5l bei 130-150, auf der Landstraße um die 4-4,5l. Mit etwas Glück und dem entsprechendem Verkehrsfluss ist das auch mit unter 4l zu schaffen.

JoergZ · 11.08.2011, 19:17

ist in deiner Auswahl nicht drin.....aber wenn du einen Golf 6 willst, dann empfehle ich dir die 1.2 TSI Version mit 105 PS...der ist sehr sparsam (kommt halt auf die Fahrweise an)

ich bin jedenfalls total zufrieden.

11.08.2011, 13:28	- 1
TSI Gast Beiträge: n/a	Sparsamstes Auto für Autobahnen.... ....was meint ihr? Fahrprofil 200km am Tag, davon 60km Land (zwischen 70 - 130kmh) und Autobahn 140km, ohne Tempobegrenzung.... Welches Fahrzeug dürfte das sparsamste sein, wenn man über Land mit 100 und auf der Autobahn mit 130 - 150kmh brettert... - Golf 2.0 TDI mit 110PS und 119 Gramm (lange Übersetzung) - Polo 9n3 Bluemotion - Polo 6r 1.2 TDI Bluemotion 75PS Da man viel Autobahn knall (nicht vollgas, sondern Tempomat 140kmh) dann zählt eher der CW-Wert...drum bin ich da unschlüssig, ob ein Golf oder ein Polo sparsamer ist... Ziel des ganzen ist, unter 5 Liter auf 100km zu kommen....und bei der Fahrleistung dürfte man auch 0,5 Liter als wichtig empfinden... Was meint ihr???

11.08.2011, 16:06	- 4
Fuchs Super-Moderator Registriert seit: 10.10.2009 CL \| 1,4 TSI 90KW WiPa \| Miketta HiFi Beiträge: 1.661	Die Verkaufspreise der drei Kandidaten wären interessant. Denke der Golf fällt da unten durch. Ist ja nicht nur der Treibstoff. Reifengröße und Preise (wieviel Satz müssen aufs Jahr eingerechnet werden?), Versicherung und und und ... und ich weiß nicht ob ein Polo wirklich DER Preisknüller ist - BM hin oder her. Was bietet z.B. die Tochter Seat im Ibiza an? Vergleichbar? Die Preise fangen ja bei ~11000 für den 60PS an. Meine Wahl wäre dabei aber sicherlich der Golf. 200km täglich möchte ich nicht in einer Nuckelpinne verbringen. Grad geschaut bei Seat. Seat Ibiza SC Reference 1,2 TDI Ecomotive 75PS - Verbrauch mit 3,4l angegeben - Liste ab 14890€ 15" Stahlräder = kost´nix. CO² = 89g = kost´nix. Geändert von Fuchs (11.08.2011 um 16:14 Uhr)

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Turbotreter Forenbibel Registriert seit: 28.06.2010 Ort: Bremerhaven / Peine Auto, Fitness, Fotos, PC Student Beiträge: 4.479	Am sparsamsten könnte man den 6r Bluemotion fahren, dies jedoch nur wenn man sich selber kastriert auch auf der AB max.110 eher weniger. Alltagstauglich und bei der Pendelei muss man sich im Auto auch wohl fühlen wäre mein Kandidat der Golf 2.0 119gr, da hat man noch am ehesten Spaß am Autofahren und etwas Hubraum in Reserve hat. Lass dir mal von den 119grammern hier die MFA Tempomatwerte für AB Geschwindigkeit geben und die mit dem neuen Bluemotion vergleichen.

11.08.2011, 15:58	- 3
kawafan1970 Golfbegeisterter Registriert seit: 13.12.2009 Ort: Kreis Steinfurt Familie, Hunde, Moppeds und Autos Beiträge: 131	Der POLO 6R sollte der sparsamste sein. Habe selbst einen 6R mit 1,2l und 70 PS der bei normaler Fahrt über Landstrasse ca. 6l verbraucht.

11.08.2011, 16:20	- 5
daggywaggy2 Modifizierer Registriert seit: 31.05.2010 Sport, Billard, Computer Beiträge: 199	Bei so viel km (schätze mal 50k - 60k im Jahr) sollte man vielleicht lieber einen gebrauchten Benziner nehmen und den auf Gas umrüsten! Und dann nimm dir besser was größeres. Polo und Ibiza würde ich mir bei der Jahresleistung nicht antun.

11.08.2011, 16:41	- 6
TSI Gast Beiträge: n/a	Polo ist komfortabel genug! Neuer Polo BLuemotion kostet mich 14.000 EUR und ein gebrauchter 110PSler 119 Gramm 6er um 9.000 EUR mit guten 90.000 km gelaufen.... Problem eher beim Golf, er ist dann 4 Jahre und Polo dann halt neu...Turboladertausch beim 6er eher fällig als beim Polo, auch wieder 1600 EUR die Ecke rum.....verpufft schnell die Anschaffungskosten Verbrauch ist eher das Thema, Versicherung nimmt sich nicht wirklich was, Steuern auch nicht.... Nur der reine Verbrauch

11.08.2011, 17:29	- 7
Turbotreter Forenbibel Registriert seit: 28.06.2010 Ort: Bremerhaven / Peine Auto, Fitness, Fotos, PC Student Beiträge: 4.479	Den Polo wirst du auf der Landstraße sparsam bewegen können. Der einzige Knackpunkt, wo ich den Polo im Verbrauch hinter dem Golf einsortieren würde ist die Autobahn. Du müsstest dir mal von jdm. der einen besitzt die Verbräuche laut BC bei dem von dir favourisierten Tempo geben mit Tempomat. Alles andere ist Rätselraten, da wir ja nicht wissen können wie sparsam du vorhast den Wagen zu bewegen. Wenn man den Polo nicht wirklich streichelt, sondern normal im Verkehr mitkommen möchte, liegt er im Verbrauch auf Golf Niveau. Jedoch kann man ihn, wenn man sparsam fahren will eben unterbieten. Und da du auf der AB eben 130 fahren willst und der 119 grammer dort in seinem Elemt ist und die AB den Hauptteil deiner Strecke aussmacht ist der entscheidende Wert der AB Verbrauch des Polo. Ein Turbo sollte bei solch einer Langstrecke mit niedrigem Tempo ewig halten.

11.08.2011, 17:47	- 8
GTD_Hannes Golfumbauplaner Registriert seit: 06.07.2010 Ort: Tirol Schrauben, Motocross Beiträge: 340	also ich würde mir was älteres gebrauchtes kaufen, da der wertverlust bei 50000-60000 km im jahr enorm wäre! dann hast halt komforteinbußen! ich persönlich würde mir nen golf 3 gti TDI mit 110 ps holen, geht gut, braucht wenig, kost nix!

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slowhand295 Schrauber-Gehilfe Registriert seit: 28.10.2010 Ort: Bonn, Vallendar 2.0 TDI 81kw 119g Student Beiträge: 355	Also die MFA-Werte meines 119er liegen auf der AB bei um die 5.5l bei 130-150, auf der Landstraße um die 4-4,5l. Mit etwas Glück und dem entsprechendem Verkehrsfluss ist das auch mit unter 4l zu schaffen.

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JoergZ Golf-Liebhaber Registriert seit: 16.05.2011 Ort: Hanau 1.2 GLI 6-Gang - 5-türer (blue-graphit) Sicherheitsmitarbeiter in einem großen Finanzunternehmen Beiträge: 775	ist in deiner Auswahl nicht drin.....aber wenn du einen Golf 6 willst, dann empfehle ich dir die 1.2 TSI Version mit 105 PS...der ist sehr sparsam (kommt halt auf die Fahrweise an) ich bin jedenfalls total zufrieden.

Sparsamstes Auto für Autobahnen....

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