Noonian

Habe mir eben mal Teilepreise von VW geben lassen. Ich muss mit Erstaunen feststellen, dass es vom Preis her ungefähr auf’s Gleiche rauskommt, wenn man sich die Stoßstange vom R, die R-Line Heckschürze sowie die Seitenschweller nachträglich kauft, statt die teure Highline-Ausstattung mit R-Line Paket zunehmen (vorausgesetzt man hat einen guten Lackierer zur Hand). Zudem hat man beim Nachträglichen Kauf die etwas Geilere R statt R-Line Frontstoßstange zur Auswahl


Ich glaube ich muss diesbezüglich mein Neufahrzeug normal neu konfigurieren

r3vX

Du musst aber bedenken das beim R-Line Paket auch ein Sportfahrwerk, andere Felgen, R-Line Logos, der Dachkantenspoiler vom GTI und ein dunkler Kühlergrill verbaut sind Demnach wird die Nachrüstung teurer werden als das direkte bestellen

Edit: Was den R-Line richtig schön macht, ist erst das R-Line "Plus" Paket ;-)

Tomtom112

@ r3vX da muss ich dir Recht geben. Deshalb Bekommen ich am 9.10 meinen Golf mit R-line In und Exterieur.

Du hast dabei auch noch die Einstiegsleisten in Chrom in den Türen mit Logo vergessen

maxpayne

Sieht das überhaupt aus die R Front mit R-Line zu kombinieren?
Außerdem kostet die R Front doch meine ich knapp 600€!
Soviel kostet nicht die R-Line Front!

Ist den beim R-Line ein anderes Sportfahrwerk verbaut als beim Sportpaket Vancouver?

VG

Noonian

Also mein Händler nannte mir einen anderen Preis. Hab die Email eben nicht zur Hand, aber es waren wohl bissl über 300 Euro für die Front und knapp unter 300 Euro für das R-Line Heck.

r3vX

Ich konnte das bis jetzt nur mit dem Sportfahrwerk vom Sportpaket Porto vergleichen...ich finde der R-Line ist direkter und kommt schneller mit dem Heck, sprich mehr übersteuernd. Kann allerdings auch durch das kleinere Lenkrad täuschen

Edit: Achja, das R-Line Plus Paket beinhaltet sogar eine Schaltwegsverkürzung

Tomtom112

Schaltwegsverkürzung ? Habe ich noch nichts von gelesen oder gehört beim R-line......
Woher weist du das?

r3vX

Naja, wenn man vom Highline auf den R-Line umspringt merkt man das Ist halt nur der Schalthebel kürzer. Das verkürzt halt den Weg zwischen den Gängen ein wenig...erschwert aber minimal das Schalten

Noonian

Hab mir die Idee aus den Kopf geschlagen. Wenn, dann gleich das R-Line Paket von Haus aus.

maxpayne

wieso das?
zu teuer=?
du meinst gleich ein neues auto oder was?
direkt von werk?