Und wie sieht es bei der Kaltdiagnose aus? Blinken die Leuchtmittel kurz auf beim Einschalten der Zündung? Wie ist die Leuchtstärke? Vergleichbar mit der originalen Lampe? Grüße
Das ist die entscheidende Frage: blitzen die LEDs nach dem Aktivieren der Zündung bei der Kaltdiagnose auf oder nicht. Das hatte ich bei meiner LED-Rückfahrleuchte und es ist, vor allem für andere Verkehrsteilnehmer, nicht so optimal. Wird der Wagen beim Starten zu einem blinkenden Weihnachtsbaum oder nicht . Dass die Leuchten für hinten nun die richtige Länge haben, ist schonmal ein Anfang, nur das beschriebene Aufblitzen würde mich sehr stören.
@MIGO: Wie ist die Leuchtstärke im Vergleich zu den originalen Leuchtmitteln? Gleich hell oder etwas dunkler? Ich habe die Leuchten von Bold-Sport für hinten getestet und diese sind minimalst dunkler als orignale Leuchtmittel: Mfg shmerlin
Die sehen ja ganz nett aus, aber die Beschreibung im Shop finde ich echt übel. [...Nennleistung der CREE Chips liegt bei 5 Watt pro LED, in der Summe sind das dann bei diesem Leuchtmittel 20 Watt Nennleistung. Um mögliche Missverständnisse zu vermeiden, möchten wir darauf hinweisen, dass 20 Watt Nennleistung keinesfalls bedeutet, das die Stromaufnahme dieses Produktes auch bei 20 Watt liegt...] Was auch immer die damit sagen wollen, finde ich es übel, dass ein Shop, selbst nicht mal Stromaufnahme und Leistungsaufnahme auseinanderhalten kann.
Sieht ganz nett aus. Die dürften noch etwas heller sein, dann würde ich auch zuschlagen. Wie siehts eigentlich im Dunkeln aus?
Im Dunkeln habe ich die Blinker nicht getestet, wobei ich denke, dass man sie dann ganz gut erkennt. Richtig hell ist da eher das Problem.
Kann dazu jemand eine Aussage treffen bzw. kurz nachschauen gehen? Würde mich bei den BoldSport und Benzinfabrik Blinkern interessieren. Grüße
Die neuen sind nun nicht mehr dunkler, eher heller als das original. Ich würde sie gern noch heller haben und werde daher weiter am Thema dran bleiben.
