BenBVBler

eben habe ich endlich LED blinker gefunden

sogar ohne fehlermeldung. werde mir die mal bestellen . Die dinger gibts sogar in weiss.

hier:

No Error Amber 18-SMD 5200S 5202 LED turn signal lights | eBay


und wohl auch die leds für die rückfahrleuchte, oder kennt wer noch was anderes ?

White Error Free 7440 T20 LED Bulbs For Volkswagen MK6 GTi Golf Backup Lights | eBay

sonst noch jmd ne idee wo ich led blinker herbkomme ?

xxLounyxx

Das klingt cool.

Mal gucken wie es aussieht, leider geht ja das Video nicht was die mit Verlinkt haben.

Aber wie bekommt man die Rückleuchten auf ? Habe die vom R dort war nix um der Rücklichtstrahler zu wechseln

MIGO

Die suche ich auch schon ein Weilchen.
Hoffentlich sind die Blinker-LEDs hell genug.
Hoffentlich passt die Länge der Rückfahr-LED (sitzt übrigens rechts in der Heckklappe).

BenBVBler

die länge muss ja passen, weil die ja verbaut wurden =D

werde in dme zuge auch gleich die nebelshclussleuchte raushauen udn da auch wiese brinen reinmachen.

a3ver

Tja, leider sendet der aber nicht nach Europa, schade...

MIGO

Die Nebelschlussleichte ist bei den LED-Rülis aber schon als LED verbaut.
Da besteht also kein Handlungsbedarf.

Die Blinker vorn in weiß gibt es schon bei Benzinfabrik.
Ist wohl nur noch eine Frage der Zeit, wann die in gelb kommen ...

BenBVBler

nebelschluss leuchte ist led ????? wo steht das denn ?

will die raus hauen und weisse rein machen

damit ich 2 rückfahrscheinwerfer habe.

TSI Driver

Ich habe in meinem Golf die hinteren Blinker in LED. Wenn man sich mit den LEDs auskennt, wird einem schon auffallen, dass hinten in den Blinkern u.U. etwas Anderes eingebaut ist als normale Glühbirnen. Ich habe trotzdem immer das Gefühl (nicht nur ich), dass die LEDs beim Blinken, keine sauber erkenbbare Grenze zwischen an und aus aufweisen, wie es bei LEDs eigetlich der Fall sein sollte. Diese ist zwar da, aber nicht 100%. Vor kurzem habe ich ein Mercedes gesehen, der Led-Blinker hatte. Da war die Grenze zw. an und aus ganz klar erkennbar. Dann wurde mir klar, warum es beim Golf (leider) ganz anders ist.
Die Ingenieure beim VW haben an Lebensdauer der Glühbirne im Blinker gedacht und deshalb die Betriebsspannung auf die Lampen verzögert durch die Bordelektronik geben. D.h. diese werden verzögert aufgeleuchtet, warscheinlich auch bis zum Aus gedimmt. Ganz einfach. Von daher bringt die Led-Blinker-Geschichte leider wenig beim Golf VI.
Wenn man die Elelktronik gleich auf LED entwickelt, wie beim o.e. Mercedes, dann spart man sich natürlich die Verzögerung.

Ich werde mir trotzdem noch die vorderen LED Blinker kaufen. Wenn schon - denn schon.

a3ver

Das nützt dir aber wenig, da dort nur rote LED's verbaut sind. Da hier die LED's fest installiert sind mit eigenem Reflektor hast du somit überhaupt keine Möglichkeit an die LED ranzukommen, außer du demontierst das ganze Schutzglas (Stichwort Wasserdicht u.s.w) was imho in keinem Verhältnis zum Nutzen steht. Einzigste Alternative ist das einbauen der US Leuchte, dort ist dann ein Stecksockel drin.

Die passen aber nicht in den Golf, hab extra nachgefragt ist ein ganz anderer Stecksockel (PY24W). Im Golf ist PSY24W verbaut.

MIGO

Die gelben PY... passen nicht, ist klar.
Ich hab aber von den weißen dort gesprochen.
Die haben die Fassung/ Bezeichnung PS19W und stehen unter der Rubrik Tagfahrlicht.
Die würden vom Sockel passen, aber es soll ja gelb blinken.

Ich würde vorschlagen, dass jeder von uns hier, der gelbe LED-Blinker haben möchte, mal dort anfragt, um denen zu zeigen, dass großer Bedarf besteht.
Vielleicht tut sich ja dann mal endlich was ...

Bezüglich Rückfahrscheinwerfer wäre ich schon zufrieden, wenn es das rote NSL-Modul in weiß für rechts geben würde.
Das rote ist wirklich schön hell.

Ansonsten sehe ich es mit den Blinkern genau wie TSI Driver ... hätte ich nicht besser schreiben können.